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浅谈车底扫描系统原理

浅谈车底扫描系统原理      车底扫描成像主要是线阵扫描成像和面阵扫描成像,其技术特点简单,线阵扫描成像是指立即在图像表面形成线图像,甚至二维图像,然后扫描图像,通过后台拼接获得较终车底图像;面阵扫描成像从面阵相机拍摄的视频流中剪切,但图像处理工作量大于线阵相机扫描成像工作量,技术要求较高。一般来说,线阵扫描成像产品体积大,面阵扫描成像产品体积小。
      近年来,我国的车底安全检查系统技术发展非常快,在许多方面远远**过了国外同类产品。我国车底安全检查产品在车辆速度、成像效果、软件开发等方面具有明显的优势。在实际使用中,设备系统稳定,操作简单,采用模块化设计,更容易进行个性化定制和维护。
       我国开发生产的车底安全扫描系统在综合功能和性能上甚至比国外更强大。主要体现在以下几个方面:一是车底监控摄像头与车底扫描成像同时集成,相互保证;二是模糊图像处理、危险冲孔速度检测预警、智能图像判断预警、人脸捕捉识别、文件扫描识别、人员物品透视安全检查、交通指导、路障报警联动底盘部件自动识别、集装箱号码识别、车辆称重、车辆底盘高度测量、等不同应用需求功能的集成;*三,图像的识别更加精确,可以自动比较模糊图像和历史成像,并可以自动智能检查异常成像部分,自动提醒安全检查人员且更加方便操作和使用。


深圳市中科联盛科技有限公司专注于移动车底检查系统,车底检查镜,液体检测仪,车底扫描系统等

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