浙江起重轨压板 工矿铁路压板生产厂家

2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等；（2）非心盘承载，该种型式的转向架没有心盘装置，虽然有的转向架上还有类似心盘的装置存在，但它仅作为牵引及转动中心，而车体上的全部重量通过*弹簧悬挂装置直接传递给转向架构架。

4心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时换；底面磨耗：转8B、转8AB、转8AG、转8G型不大于2mm，转K1、转K2、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型不大于3mm，**换，各型心盘磨耗盘技术参数。新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得过2年。锌铜合金螺母等

（3）*悬挂系统采用二系悬挂。一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性剪切垫，减轻了簧下质量，改善了轮轨间的作用力；二系悬挂装用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的*枕簧悬挂系统，提高了空车弹簧静挠度；改善了车辆运行品质。1．一种便捷式货车闸瓦托，包括托体（1），其特征在于：所述托体（1）的上表面开设有U型卡槽（2），所述托体（1）的部设有瓦托（3），所述瓦托（3）的底面固定连接有U型卡块（4），所述托体（1）的上表面开设有两个相对称的环形固定槽（5），所述瓦托（3）的底面固定连接有环形卡块（6），所述环形卡块（6）的底端与环形固定槽（5）滑动连接，所述U型卡块（4）的底端与U型卡槽（2）滑动连接，所述U型卡块（4）的外表面固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的外表面套设有固定板（8），所述托体（1）的外表面固定连接有连接支撑板（9），所述固定板（8）远离支撑杆（7）的一端与连接支撑板（9）的内侧壁相接触，所述连接支撑板（9）的一侧设有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）靠近连接支撑板（9）的一端依次贯穿连接支撑板（9）的外表面与固定板（8）的外表面并延伸至托体（1）的内部。

一种公路护栏用扣板，包括扣板本体，所述扣板本体包括板块，板块的内部开设有滑动槽，滑动槽内壁的一端固定连接有限位块，限位块的外表面开设有限位槽，板块的一侧面开设有螺孔，滑动槽的内部设有固定立柱，板块的上方设有横向护栏，横向护栏的底面固定连接有连接板，连接板的内部开设有*二螺孔，*二螺孔的内部螺纹连接有螺栓。轨温：钢轨的温度。这是一个不能用气温表随意臆测的指标。锁定温度：无缝线路锁定时的钢轨温度。在长轨条铺设过程中，取其“始终端落槽时的平均轨温为锁定轨温。锁定轨温的性质：①锁定轨温是“零应力轨温”②锁定轨温是轨温变化度依据③锁定轨温是和钢轨长度相关统一的量。

12、打开材料包装后检查确认所用材料,不得有（潮湿）、（结团）、外来（杂质）。

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