宁夏起重轨一体式压板 道岔压板生产厂家

心轨钩型外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程,心轨钩型外锁闭装置的锁闭框直接安装在翼轨外侧,心轨插在锁钩的楔形槽内(心轨在锁钩槽内可前后自由伸缩),通过锁闭杆的横向运动牵引心轨转换并锁闭。心轨钩型外锁闭装置的初始状态,心轨与右侧翼轨处于锁闭状态,锁钩右侧抬起。弹条IV型扣件系统，在制作混凝土轨枕时预先埋设预埋铁座，弹条通过插入预埋铁座扣压钢轨，*螺栓紧固。预埋铁座挡肩与钢轨间设置绝缘轨距块用以调整轨距并起绝缘作用，通过换不同号码的绝缘轨距块可实现钢轨左右位置调整。钢轨与混凝土轨枕承轨面间设橡胶垫板起绝缘缓冲和减振作用。

合金弹簧钢65Mn60Mn2Si扣板号码的确定，扣板的号码以基本尺寸33mm为0号,以每2mm为一级递增,每块扣板有两个号码,相差2号。【示例】在I型轨枕上铺设50kg/m钢轨,轨距为1435mm,轨下垫板厚度7mm,衬垫厚度3mm求钢轨内外侧扣板的号码。【解】根据已知条件,S=1435mm,d=1303mm,i=1/40,h=150mm,6=132mm,a=70mm,t=10 mm, c=214 mm,上述数值代入公式(4-1)和(4-2)得:152+1016(1435+70+2×L内=40=38.65mm≈39mm于是,得内侧扣板号码为39-33=6号。L外=214-132-39=43(mm)

(3)不含带螺纹的部件,构件轻巧,坚固耐用;桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，具备制造成本低、强度高和搞拔力强的优点。

木枕简易式扣件：指用道钉直接将钢轨、木枕联结在一起的扣紧方式,钢轨与木枕联结简单、方便。简易式扣件有普通道钉和弹簧道钉两种。弹簧道钉是用圆形或方形的弹簧钢制成，型式很多，因其扣压钢轨的部分具有一定的弹性变形，能大大缓减钢轨的振动。当木枕受荷发生变形时，仍能保持足够的扣压力，其抗拔力和抗推力均比普通道钉大。铁路预埋件的作用，钢筋混凝土工程是由钢筋、混凝土、结构件按一定尺寸、一定工序施工而成，其一定的结构尺寸、一定的使用功能、一定的受力特征决定了埋设钢筋混凝土预埋件的必要性。

（4）采用了双作用常接触弹性旁承结构。锁紧螺母也有三种：

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