货运代理简单来说包含两个部分，其一国际货运代理、其二内贸货运代理。我们今天就主要来了解全面意义的货运代理。货运代理，简称货代，是指货运代理组织接受进出口及内贸货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。
      行业中的业务大类主要包含以下几个：
1、水运代理：指提供水上货物运输及相关服务的货运代理。如进出口海运、拼箱业务、海运专线、内贸海运、散货船等。水路运输较大的优势是成本低、污染小、安全经济。水路运输相对其他运输方式来讲更适合实现大宗货物运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。同时水路受自然条件的限制与影响大，即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。
2、空运代理：指提供航空货物运输及相关服务的货运代理。如进出口空运、内贸空运等。空运的较大优势就是时效、安全性及空间跨度大，但是空运的运价、载量及受天气影响的因素都比较大。例如从中国到美国西海岸，空运的价格至少是水运的十倍以上，因此对于货值较低，或时间要求不严格的货物是不建议采用空运的形式的。
3、陆运代理：指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的货运代理。如进出口铁路、国际陆运、内贸陆运、管道运输等。陆路运输当中公路运输主要特点体现在灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高，但不适用于过长距离的运输。铁路运输呢，主要特征体现在运输能力大，运输成本低，受自然条件的影响小，时效有保证。管道运输则是采用密封设备，在运输过程中可以较小的避免运输物品散失、丢失等情况发生，同时运输量大，不受时间限制的进行运输，但相对灵活性较差，运输货品单一。
4、联运代理：主要指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内*交付地点的货物运输。而中国海商法对于国内多式联运的规定是，必须有种方式是海运。
5、其他：相对于以上业务类型的特殊分支。如进出口快递、汽车托运、宠物托运、跨境电商、保险服务、关务服务、拖车报关、中港拖车等。我们就不展开细说了。

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