随着液压泵工作压力p的升高，fx也增大。当f大于限压弹簧5的预紧力kx时，定子3就向右，减小了定子和转子的偏心距，从而使流量相应变小。(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流量随压力变化的关系。当泵的工作压力小于pg时，其流量变化用斜线表示，它和水平线(理论流量q)的差值4q为泄漏量。此阶段的变量泵相当于-一个定量泵，ab称定量段曲线。点b为特性曲线的拐点，其对应的压力pg就是限定压力，它表示泵在原始偏心距eg时，可达到的***工作压力。当泵的工作压力过pb以后，限压弹簧被压缩，偏心距被减小，流量随压力而急剧减小，其变化情况用变量段曲线bc表示。c点所对应的压力pc为***压力(又称截止压力)。泵的***流量由***流量调节螺钉1调节，它可改变限压式变量叶片泵特性曲线中a点的位置，使ab线段上下平移。泵的限定压力由限定压力调节螺钉4调节，它可改变特性曲线中b点的位置，使bc线段左右平移。若改变弹簧刚度.k，则可改变bc线段的斜率。为的灵敏度,可配置不同的弹簧，以实际需要。限压式变量叶片泵的特点是:***，流量可以自动地改变来适应于负载的实际需要,有利于节省能量;二，可的工作温度，液压油液和密封圈的使用寿命;三，在中可以使用较小的油箱，可不用溢流阀或单向阀，从而简化液压传动。限压式变量叶片泵常用于执行机构需要有快慢速要求的液压传动中。在广泛应用的各种液压设备中，液压泵是关键性的元件，它们的性能和寿命在很大程度上决定着整个液压的工作能力，随着时代的发展和技术的进步，液压泵性能越来越完善，在各种工业设备、行走机构以及船舶和~飞机. 上都了广泛应用。

VP5F-B3-50S，PVF-20-35-11，PVF-20-55-11，PVF-20-70-11，

PVF-12-55-10、PVF-15-55-10、PVF-20-55-10、PVF-30-55-10、

IVP2-14-F-L，IVP2-15-F-L，IVP2-17-F-L，IVP2-19-F-L，IVP2-21-F-L，

PVF-30-70-11，PVF-40-35-11，PVF-40-55-11，PVF-40-70-11，

VP5F-B5-50S，VP5F-B4-50S，VP5F-A2-50S，VP5F-B4-50，VP5F-A3-50S，

PVF-12-55-10S、PVF-15-55-10S、PVF-20-55-10S、PVF-30-55-10S、

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

PVF-40-55-11S，PVF-40-70-11S，IVP1-2-F-R，IVP1-3-F-R，

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、

安颂叶片泵PVF-12-2010使用寿命较长，叶片安放角如图所示，叶片在压油区工作时，它们均受定子内表面推力的作用不断缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时，定子表面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大，因而叶片在槽内运动时所受到的力也较大，使叶片困难，甚至被卡住或折断。为了解决.这一矛盾，可以将叶片不按径向安放，而是顺转向前倾一个角度日，这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放形式不是***的，实践表明，通过配流孔道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片部所受的压油腔压力，因此在压油区推压叶片缩回的力除了定子内表面的推力之外，还有液压力( 由部压力与压力之差引起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不十分确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着泄漏问题，***是端面的泄漏。为了端面泄漏，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发生变形，亦对转子端面间隙进行自动补偿。(4)工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所承受的径向力是平衡的，因此工作压力的不会受到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙进行补偿后，泵在高压下工作也能保持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的,主要受叶片与定子内表面之间磨损的***。前面已经提到，为了***叶片部与定子内表面紧密，所有叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，部却作用着吸油腔的压力，这一压力差使叶片以很大的***向定子内表面，加速了定子内表面的磨损。当泵的工作压力时，这个问题就显***，所以必须在结构上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。可以采取的措施有多种，下面介绍在高压叶片泵中常用的双叶片结构和子母叶片结构。(a)双叶片结构。如图所示，在转子2的每一槽 内装有两片叶片1，叶片的端和两侧面的倒角构成v形通道，使压力油经过通道进入部(图中未标出通油孔道)，这样，叶片部和压力相等，但承压面积并不一-样，从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片结构。子母叶片又称复合叶片，如图所示。

PVF-20-55-10，PVF-20-70-10，PVF-20-35-10S，PVF-20-55-10S，

IVP4-60-F-L，IVP4-67-F-L，IVP4-75-F-L，PVDF-355-355-10，

PVF-20-35-11S，PVF-20-55-11S，PVF-20-70-11S，PVF-20-35-10，

PVF-12-35-10、PVF-15-35-10、PVF-20-35-10、PVF-30-35-10、

PVF-40-70-10，PVF-40-35-10S，PVF-40-55-10S，PVF-40-70-10S，

PVF-20-70-10S，VP55FD-A5-A5-50，VP55FD-A5-A5-50S，PVDF-355-355-10，

PVDF-335-335-10，PVDF-335-335-10S，VP55FD-A4-A4-50，

PVF-12-55-10、PVF-15-55-10、PVF-20-55-10、PVF-30-55-10、

PVF-30-55-10S，PVF-30-70-10S，PVF-40-35-10，PVF-40-55-10，

以双作用叶片泵本身的结构特点实现定量，并参考yb型叶片泵结构，结合现有新技术和新观点进行双作用叶片泵的设计。3.2泵体结构方案分析与选定本设计为单级双作用叶片泵，它分为单级圆形平衡式叶片泵和单级方形平衡式叶片泵两种类型。3.2.1圆形叶片泵圆形叶片泵的主要结构特点和存在问题:1>采用固定侧板，转子侧面与侧板之间的间隙不能自动补偿，高压时泄漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低压。2>进、出油道都铸造在泵称为暗油道>，铸造清沙困难。而且油道狭窄，高转速时由于流速过快，流动阻力大，容易出现吸空和气蚀。3>侧板与转子均带耳轴，虽然支承定心，但毛坯费料，加工不方便。这种结构装配时对后泵盖联接螺钉拧紧扭矩的均匀性要求很严，否则容易侧板和转子的倾侧，使侧板与转子端面的轴向间隙不均匀，造成局部磨损。. 3.2.2方形叶片泵方形叶片泵主要结构特点与圆形叶片泵相比，主要有以下改进:1>简化了结构，在同等排量的情况下，外形尺寸和重量比圆形泵***减小。2>取梢转子和侧板的耳轴，***了加工工艺性，而且可节省毛坯材料。装配时即使泵盖四个螺栓的拧紧力矩不很均匀,也不致影响侧板与转子端面的均匀。3>采用浮动压力侧板，了容积效率和工作压力。4>进油道设在泵体，排油道设在泵盖，均为开式油道，不仅铸造方便，而且油道通畅，即使高转速工作时流动阻力也较小5>传动釉输入端一侧的支 承较强，能够承受径向载荷，允许用皮带或齿轮直接驱动，有一定的耐冲击和振动能力。3.2.3 方案选定综上所述，方形叶片泵具有结构紧凑，体积小，能够适应高转速和较高压.力工作，耐冲击、振动能力较强等特点，因此***适用于工程车辆液压。加之其加工工艺性也比圆形泵***得多，所以在一般工业机械上也广泛应用，已逐步取代圆形泵。综合考虑以.上因素选定方形叶片泵为本设计的叶片泵类型。定子对叶片部产生的反作用合力f可以分解为f和f;两个分力见图3-1>,其中横向分力f;枝叶片靠向转于榴一侧并形成转子槽对叶片的反力和阻力见图3-2>， 对叶片的十分不利，***时将会造成转子槽的局部磨损，泄漏，甚至因力太大而使叶片被咬住不能伸缩。

这种溢流调速阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力，并使压差保持小来控制泵的压力，所以，是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀；闭环控制实现高应答、高精度、高性能(流量控制与压力控制)，---流量从125l/min到600l/min共有4个机种，已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁，配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器，直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中，的实现高应答、高精度、高性能的闭环控制。(流量回馈为配备，压力回馈为选配)?elfb(c)g-06採用大流量设计，---流量可达600l/min，外观大小及重量比阀小一级，对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是採用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。?本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀，体积小，价位低，洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

安颂叶片泵PVF-12-2010使用寿命较长，因有多种阀轴型式，各种电磁线圈可供选择的功能，因此对任何均能选择适用的阀。压力损失到以往产品的一半。?通过合理化阀体铸件设计，实现了轻型化。?安全门开关，利用---开关确认，可正确阀芯切换位置。?开关与外界完全隔离，不受污染影响。?阀整体防尘防水等级ip65。?不受外部磁场。使用近接开关直接感应提动阀，插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间，即可检知。?提动阀带缓衝，切换衝击小。?防尘防水等级ip65。使用近接开关直接感应提动阀，插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间，即可检知。?提动阀带缓衝，切换衝击小。?防尘防水等级ip65。本单向阀在入口压力过额定的开启压力时，允许油流从入口地流向出口而截止油流的反向流动。本液控单向阀在入口压力过额定的开启压力时，允许油流从入口地出口，而截止油流的反向流动。但利用外控先导压力操作时，可以反向流动。此阀的特点是体积小安装容易，通过流量大而且洩漏小，但开阀前务必**洩压才可打开。本阀是双动型非弹簧复归型，使用迴路请参考："使用迴路图例"。这种阀是由一个小型的直流电磁铁和一个直动式溢流阀组成的。它可用作小流量液压的电液比例控制先导阀，根据输入电流成比例地调节压力。但是，这种阀应和配套的一起使用。本阀由电液比例比例溢流阀和特定为低噪音研---的主阀组成。由于採用特殊缓衝机构，能使压力的控制加精密和。本阀係仅供应驱动元件所需---的压力及流量的入口节流式节能阀。本阀可使油泵侧的压力随时维持大于负载压力0.6~0.9mpa(6~9kgf/cm2)的差压，因而可节省消耗电力。

IVP1-10-F-R，IVP1-11-F-R，IVP1-12-F-R，IVP1-14-F-R，IVP1-2-F-L，

IVP1-8-F-L，IVP1-10-F-L，IVP1-11-F-L，IVP1-12-F-L，IVP1-14-F-L，

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

IVP1-8-F-L，IVP1-10-F-L，IVP1-11-F-L，IVP1-12-F-L，IVP1-14-F-L，

IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，

PVF-40-20-10S、PVF-40-35-10S、PVF-40-55-10S、PVF-40-70-10S、

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

IVP1-3-F-L，IVP1-4-F-L，IVP1-5-F-L，IVP1-6-F-L，IVP1-7-F-L，

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