广西起重轨一体式压板 工矿铁路压板制造厂家

规格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1自重4.8t旁承中心距1520mm

8.为何要用交叉支撑转向架和摆式转向架取代转8A型转向架？常用的有：5.8级、6.8级、8.8级。

轮对与侧架联接方式窄型承载鞍结构,间隙与干磨擦约束侧架与承载鞍间通过轴箱橡胶垫联接,实现橡胶弹性定位与干磨擦约束相结合Mo：0.15-0.25%V：0.06-0.20%Nb：0.04-0.07%Cu：0.20%

1、该具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置设有卡槽，通过该卡槽能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，使刹车效果好，通过设置直槽口，能使该钎体散热性较好。20.39m、4500m以上曲线半径段，≤32m。

在铁道部科学研究院的技术指导下，我们聘请了国内*摩擦制动材料*，利用两年的时间和三十余次台架制动实验和配方筛选，确定了终合成闸瓦的工艺路线。

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