因此对于叶片泵相关知识的学习和认识十分***，***是对于从事液压相关方面工作的人显得尤为重要。本设计根据现已广泛应用的叶片泵为基础，对定量叶片泵即双作用叶片泵进行设计。在设计中采纳了-些有关叶片泵的新技术和新观点，并用于叶片泵的设计考虑，设计中对双作用叶片泵的叶片倾角进行了探讨，并对比两种观点的优劣，选择了现今已越来越多人承认的叶片倾角为零的一种观点。在定子过渡曲线的设计.上也没有拘泥于的等加速曲线或阿基米德螺旋线等定子曲线选择，而是结合现今数控机床普及的事实大胆选用高次曲线作为定子过渡曲线的设计基础。设计中还主要参考了yb型系列的叶片泵相关产品结构和技术参数，在相关类型的叶片泵基础.上对叶片泵的定子过渡曲线和叶片前倾角等结构进行了重新设计，使叶片泵的部分或整体性能有所***。液压泵是现代液压设备中的主要动力元件,它决定着整个液压的工作能力。在液压中，液压泵的功能主要是将电动机及内燃机等原动机的机械能转换成的压力能，向提供压力油并驱动工作。在液压传动与控制中使用多的液压泵主要有齿轮式、叶片式和柱塞式三大类型。其中叶片泵是在近代液压技术发展***早实用的一种液压泵。叶片泵与齿轮式、柱塞式相比，叶片泵具有尺寸小、重量轻、流量均匀、噪声低等***优点。在各类液压泵中，叶片泵输出单位液压功率所需重量几乎的，加之结构简单，价格比柱塞泵低，可以和齿轮泵竞争。本设计对定量叶片泵的设计以yb系列的双作用叶片泵为基础，并结合现今的技术特点和***观点进行设计，在定子过渡曲线和叶片倾角等设计上采用了-些有别于的设计方案，在一定程度上了泵的工作性能。叶片泵作为液压主要部件，对其的设计需要丰富的机械方面的理论知识，以及有关叶片泵的相关***知识，将其作为我的设计方向，是我大学四年知识学习的总结和锻炼，在设计中也不断我重新认识、理解所学知识，对所学知识有了一次的巩固和。重要的是在这次设计中，对所学理论知识与实践的结合，了自己的实践动手能力，并在这认识到自己的许多不足，我一定会在今后的学习工作中不断改进。

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、

IVP2-14-F-L，IVP2-15-F-L，IVP2-17-F-L，IVP2-19-F-L，IVP2-21-F-L，

PVF-12-70-10、PVF-15-70-10、PVF-20-70-10、PVF-30-70-10、

VP55FD-A4-A4-50S，VP55FD-A3-A3-50，VP55FD-A3-A3-50S，

PVF-12-55-10S、PVF-15-55-10S、PVF-20-55-10S、PVF-30-55-10S、

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

VP55FD-A4-A4-50S，VP55FD-A3-A3-50，VP55FD-A3-A3-50S，

IVP2-14-F-L，IVP2-15-F-L，IVP2-17-F-L，IVP2-19-F-L，IVP2-21-F-L，

PVF-12-55-10S、PVF-15-55-10S、PVF-20-55-10S、PVF-30-55-10S、

ANSON安颂PVF-40-70-10S承受较大弯矩，平衡式叶片泵叶片当随着转子向前转动，一但接通排油窗口,由于压差悬殊，压油腔的高压油将在瞬间内反冲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高，出现所谓酌“高压回流”，造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如此重复- -次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动，重要的是造成定子环的径向振动，从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损，对叶片泵的正常工作影响***。叶片泵越是工作在高压，上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越***。因此在压油窗口设计v形尖槽，尖槽夹角由上面的计算知φ= 10l考虑安装方便，在两压油窗口两端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:当叶片接通吸油窗口，闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔，突然泄压，同样也对泵的正常工作不利，但因为闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通，所以影响程度较高压回流轻些。因此，闭死容积突然泄压问题对叶片泵性能的影响不太直接，所以吸油窗口有时并不开设v型槽，此处，配流盘吸油窗口不开设v形槽。5.5右配流盘结构设计1>右配流盘与左配流盘大部分尺寸相同，吸、压油窗口位置也相同，不同在于，右配流盘的吸油窗口为不通孔，深为5mm，压油窗口为通孔与配流盘环形槽相通，环形槽宽8mm，深5mm.右配流盘螺纹孔为mb，与左配流盘螺钉孔配合安装螺钉。2>在右配流盘上开有2个φ3mm的孔和2个φ2mm的孔，分别为2个φ2mm向叶片槽底部输送压力油的孔，使压力油进到叶片底部，叶片在压力油和离心力作用下压向定子表面，***紧密以泄漏。转子两侧泄漏的油液经传动轴与右配流盘孔中的间隙，经另2个孔流回吸油腔。1.叶片泵的特点:( 1 )叶片泵因其工作压力较高且流量脉动小,工作平稳,噪声较小,广泛应用于机械制造中的***机床，自动线等中低压液压。(2)结构复杂,吸油特性不太好,对油污的污染较为。2.叶片泵的分类根据叶片泵在工作时转子转动- -圈完成吸,压油的的不同，分为单作用式叶片泵和双作用式叶片泵。

PVF-30-55-10S，PVF-30-70-10S，PVF-40-35-10，PVF-40-55-10，

PVF-12-20-10S、PVF-15-20-10S、PVF-20-20-10S、PVF-30-20-10S、

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

PVF-40-55-11S，PVF-40-70-11S，IVP1-2-F-R，IVP1-3-F-R，

PVF-40-20-10S、PVF-40-35-10S、PVF-40-55-10S、PVF-40-70-10S、

PVDF-335-335-10，PVDF-335-335-10S，VP55FD-A4-A4-50，

PVF-20-55-10，PVF-20-70-10，PVF-20-35-10S，PVF-20-55-10S，

IVP1-4-F-R，IVP1-5-F-R，IVP1-6-F-R，IVP1-7-F-R，IVP1-8-F-R，

VP5F-B3-50S、VP5F-B4-50、VP5F-B5-50S、IVP1-7-F-R、IVP1-5-F-R、

如图1-1所示。它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区;吸油区和压油区之间有-段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。定子内表面近似为椭圆柱形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力和建压后>压力油的作用下，在转子槽内作径向而压向定子内表,由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘间形成若干个密封空间,当转子按图示方向时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容.积增大，要油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐渐槽内,密封空间容积变小，将油液从压油口压出，因而，当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所以作用在转子.上的油液压力相互平衡,因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力完全平衡,密封空间数即叶片数>应当是双数。1.3双作用叶片泵结构特点1>双作用叶片泵的转子与定子同心;2>双作用叶片泵的定子内表面由两段大圆弧、两段小圆弧和四段定子过渡曲线组成观作用叶片泵的圆周。上有两个压油腔、两个吸油腔，转子每转一转，吸、压油各两次双作用式。双作用叶片泵的吸、压油口对称,转子轴和轴承的径向液压作基本平衡;即径向力平衡卸荷式双作用叶片泵的所有叶片均由压油腔引入高压油，使叶片部***地与定子内表面密切。6>双作用叶片泵的叶片通常倾斜安放,叶片倾斜方向与转子径向辐射线成倾角θ，且倾斜方向不同于单作用叶片泵，而沿方向前倾，用于***叶片的受力情况，近观点认为倾角为ol***。3.1 设计总体思路本设计为定量叶片泵的设计，叶片泵实现定量可以是定心的单作用叶片泵和双作用叶片泵，此处选择双作用叶片泵进行设计。

这种溢流调速阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力，并使压差保持小来控制泵的压力，所以，是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀；闭环控制实现高应答、高精度、高性能(流量控制与压力控制)，---流量从125l/min到600l/min共有4个机种，已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁，配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器，直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中，的实现高应答、高精度、高性能的闭环控制。(流量回馈为配备，压力回馈为选配)?elfb(c)g-06採用大流量设计，---流量可达600l/min，外观大小及重量比阀小一级，对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是採用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。?本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀，体积小，价位低，洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

ANSON安颂PVF-40-70-10S承受较大弯矩，这种溢流调速阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力，并使压差保持小来控制泵的压力，所以，是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀；闭环控制实现高应答、高精度、高性能(流量控制与压力控制)，---流量从125l/min到600l/min共有4个机种，已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁，配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器，直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中，的实现高应答、高精度、高性能的闭环控制。(流量回馈为配备，压力回馈为选配)?elfb(c)g-06採用大流量设计，---流量可达600l/min，外观大小及重量比阀小一级，对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是採用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。?本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀，体积小，价位低，洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

PVF-12-55-10S、PVF-15-55-10S、PVF-20-55-10S、PVF-30-55-10S、

VP5F-B5-50S，VP5F-B4-50S，VP5F-A2-50S，VP5F-B4-50，VP5F-A3-50S，

VP5F-B5-50S，VP5F-B4-50S，VP5F-A2-50S，VP5F-B4-50，VP5F-A3-50S，

VP5F-A2-50、VP5F-A3-50S、VP5F-A4-50、VP5F-A5-50S、VP5F-B2-50、

PVDF-335-335-10，PVDF-335-335-10S，VP55FD-A4-A4-50，

PVF-12-20-10S、PVF-15-20-10S、PVF-20-20-10S、PVF-30-20-10S、

PVDF-355-355-10S，PVDF-370-370-10，PVDF-370-370-10S，

PVF-30-35-11S，PVF-30-55-11S，PVF-30-70-11S，PVF-40-35-11S，

PVF-20-70-10S，VP55FD-A5-A5-50，VP55FD-A5-A5-50S，PVDF-355-355-10，

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