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闽台安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械

闽台安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械

安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械,不受外部磁场。开关出厂时已完成设定,任意方向可能造成感测部受连杆撞坏而失效。本阀由电液比例比例溢流阀和特定为低噪音研---的主阀组成。由于採用特殊缓衝机构,能使压力的控制加精密和。此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配量,可空间及机台重量。 此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配量,可空间及机台重量。卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中,使泵在小的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。?溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上,并与溢流阀遥控口连通,压力可以由电磁线圈的电力遥控,令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。?溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。

叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内表面推力的作用不断缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子表面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因而叶片在槽内运动时所受到的力也较大,使叶片困难,甚至被卡住或折断。为了解决.这一矛盾,可以将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放形式不是***的,实践表明,通过配流孔道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片部所受的压油腔压力,因此在压油区推压叶片缩回的力除了定子内表面的推力之外,还有液压力( 由部压力与压力之差引起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不十分确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着泄漏问题,***是端面的泄漏。为了端面泄漏,采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。同时,配流盘在液压力作用下发生变形,亦对转子端面间隙进行自动补偿。(4)工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所承受的径向力是平衡的,因此工作压力的不会受到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙进行补偿后,泵在高压下工作也能保持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的,主要受叶片与定子内表面之间磨损的***。前面已经提到,为了***叶片部与定子内表面紧密,所有叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时,其作用着压油腔的压力,部却作用着吸油腔的压力,这一压力差使叶片以很大的***向定子内表面,加速了定子内表面的磨损。当泵的工作压力时,这个问题就显***,所以必须在结构上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作减小。可以采取的措施有多种,下面介绍在高压叶片泵中常用的双叶片结构和子母叶片结构。(a)双叶片结构。如图所示,在转子2的每一槽 内装有两片叶片1,叶片的端和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入部(图中未标出通油孔道),这样,叶片部和压力相等,但承压面积并不一-样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片结构。子母叶片又称复合叶片,如图所示。

闽台安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械平衡式叶片泵叶片当随着转子向前转动,一但接通排油窗口,由于压差悬殊,压油腔的高压油将在瞬间内反冲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如此重复- -次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响***。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越***。因此在压油窗口设计v形尖槽,尖槽夹角由上面的计算知φ= 10l考虑安装方便,在两压油窗口两端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:当叶片接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔,突然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但因为闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,所以影响程度较高压回流轻些。因此,闭死容积突然泄压问题对叶片泵性能的影响不太直接,所以吸油窗口有时并不开设v型槽,此处,配流盘吸油窗口不开设v形槽。5.5右配流盘结构设计1>右配流盘与左配流盘大部分尺寸相同,吸、压油窗口位置也相同,不同在于,右配流盘的吸油窗口为不通孔,深为5mm,压油窗口为通孔与配流盘环形槽相通,环形槽宽8mm,深5mm.右配流盘螺纹孔为mb,与左配流盘螺钉孔配合安装螺钉。2>在右配流盘上开有2个φ3mm的孔和2个φ2mm的孔,分别为2个φ2mm向叶片槽底部输送压力油的孔,使压力油进到叶片底部,叶片在压力油和离心力作用下压向定子表面,***紧密以泄漏。转子两侧泄漏的油液经传动轴与右配流盘孔中的间隙,经另2个孔流回吸油腔。1.叶片泵的特点:( 1 )叶片泵因其工作压力较高且流量脉动小,工作平稳,噪声较小,广泛应用于机械制造中的***机床,自动线等中低压液压。(2)结构复杂,吸油特性不太好,对油污的污染较为。2.叶片泵的分类根据叶片泵在工作时转子转动- -圈完成吸,压油的的不同,分为单作用式叶片泵和双作用式叶片泵。

VP5F-A2-50,VP5F-A3-50,VP5F-A4-50,VP5F-A5-50,VP5F-B5-50,

VP55FD-A4-A4-50S,VP55FD-A3-A3-50,VP55FD-A3-A3-50S,

IVP1-4-F-R,IVP1-5-F-R,IVP1-6-F-R,IVP1-7-F-R,IVP1-8-F-R,

IVP4-30-F-L,IVP4-35-F-L,IVP4-38-F-L,IVP4-42-F-L,IVP4-50-F-L,

PVF-30-35-11S,PVF-30-55-11S,PVF-30-70-11S,PVF-40-35-11S,

IVP1-8-F-L,IVP1-10-F-L,IVP1-11-F-L,IVP1-12-F-L,IVP1-14-F-L,

IVP1-8-F-L,IVP1-10-F-L,IVP1-11-F-L,IVP1-12-F-L,IVP1-14-F-L,

IVP1-3-F-L,IVP1-4-F-L,IVP1-5-F-L,IVP1-6-F-L,IVP1-7-F-L,

PVF-40-70-10,PVF-40-35-10S,PVF-40-55-10S,PVF-40-70-10S,

闽台安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械

本阀是带液压缓衝功能的直动式压力控制阀,可以内控或外控。单向压力控制阀允许油流从二次压力油口地流向一次压力油口。本阀按不同的组装,可作为顺序阀、卸载阀、低压溢流阀、单向顺序阀、抗衡阀使用。此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配重,可空间及机台重量。(单向)调流阀带有压力、温度补偿作用,因此能够在变动压力(负载)及温度(油黏度)的情况下,保证其流量(调速)。流量轮带有数值开度指示器,易于调定流量。 单向调流阀允许油流从出口(流入口)地流向入口(口)。本真阀可作为截止阀或节流阀,以控制小管径的流量,亦可作为压力表的截止阀。 ***能、省空间特殊设计,安装尺寸与通称6通径之dsg-01系列相同,但整体长度缩短18cm(dc双头),适用于---鞋机械、工作机械及低压自动化设备。dsg-01 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。?因有多种阀轴型式,各种电磁线圈可供选择的功能,因此对任何均能选择适用的阀。dsg-03 系列採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。

综合以上各种定子曲线特性,选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计方案。5.4.2左配流盘v形尖槽正因为β。/β≥1,当相邻两叶片同时处于β角范围内时,由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点部分与吸、排油窗均隔离,出现闭死现象。如果是从吸油区转向压油区,例如在平衡式叶片泵的大圆弧k段(出现闭死时cdef密闭容积内的油液仍保持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动,一但接通排油窗口,内于压差悬殊,压油腔的高压油将在瞬间内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比重复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响***。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严如果两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在平衡式叶片泵的小圆弧阶段出现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于等同于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔,突然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,高压回流影响程度较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响,在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积离开吸油窗口之后,通过v形尖榴逐渐与排油窗口连通,随着转角的,v 形尖槽的通流截面积的逐渐增大而使两叶片间容的压力p逐步升高,直至完全接通排油窗口,才升压达到压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时,随着v形尖槽逐渐进入两叶片间的容腔,按节流作用和油液可压缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角,φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间,具体数值要通过实验来确定,有些泵为了达到噪声的效果,宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:

闽台安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械

安颂PVF-20-55-10适用起重运输机械,这种溢流调速阀是一种节能型阀,它可为执行元件的工作提供必需的小压力和流量。由于此阀能根据负载压力,并使压差保持小来控制泵的压力,所以,是一种低能耗、节能、进油路节流式调速阀。 此外,这种阀具有温度补偿功能,能使控制流量而不受油液温度的影响。这是一种闭环控制的电液比例节能阀;闭环控制实现高应答、高精度、高性能(流量控制与压力控制),---流量从125l/min到600l/min共有4个机种,已完成系列化。本系列阀流量控制係採用新之小型比例电磁铁,配合线性位移检出器(lvdt)及压力检出器,直接剪出流量控制阀轴之位移与压力并回馈至控制系列中,的实现高应答、高精度、高性能的闭环控制。(流量回馈为配备,压力回馈为选配)?elfb(c)g-06採用大流量设计,---流量可达600l/min,外观大小及重量比阀小一级,对设备的小型化、轻量化有很大的帮助。本阀是採用装有两个比例线圈控制的比例方向、流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变,方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的,可同时实现方向与流量的控制,达到简化迴路,成本的目的。?本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。?流量依据比例线圈输入的电流而改变,方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。?配合**的,可同时实现方向与流量的控制,达到简化迴路,成本的目的。此阀为针对油压式立体停车场而的多功能合阀,体积小,价位低,洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、

PVF-30-55-10S,PVF-30-70-10S,PVF-40-35-10,PVF-40-55-10,

PVF-12-35-10S、PVF-15-35-10S、PVF-20-35-10S、PVF-30-35-10S、

VP5F-A2-50、VP5F-A3-50S、VP5F-A4-50、VP5F-A5-50S、VP5F-B2-50、

PVF-30-35-10,PVF-30-55-10,PVF-30-70-10,PVF-30-35-10S,

PVF-12-55-10、PVF-15-55-10、PVF-20-55-10、PVF-30-55-10、

VP55FD-A5-A5-50,VP55FD-A5-A5-50S,PVF-30-35-11,PVF-30-55-11,

VP5F-B5-50S,VP5F-B4-50S,VP5F-A2-50S,VP5F-B4-50,VP5F-A3-50S,

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、


苏州瑶佐机电有限公司专注于闽台油研,YUKEN日本油研电磁阀,节流阀等

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