防水喷涂层始于20世纪60年代。在建设道路隧道和高速铁路的过程中，欧洲的一些中国将与FRP不饱和树脂喷涂层混合，以防止隧道中的水，然后产生沥青塑料混合喷涂层。然而，这一环节的喷涂层，无论是玻璃纤维聚酯还是沥青塑料混合物，都处于技术不成熟和配套设施不完善的环节。

      进入80年代后，以聚氨酯材料和聚脲防水为核心的隧道喷涂逐渐发生在**对隧道防水工程施工日益重视的情况下；在20世纪90年代初，日本首先使用了以丙烯酸盐为核心的隧道喷涂，并适用于新港南台泵场工程建筑、大阪神福岛地下防水工程等。

      在这一时期，中国开始了隧道喷涂层的初步探索，并采用正离子乳化沥青乳胶防水建筑涂料，对十几条铁路线进行了防渗和渗漏维护。

南通市裕如工程材料有限责任公司专注于聚氨酯防水涂料,注浆液,灌浆材料等