6月7日5时36分，装载48只铁路箱共1252.2吨钾盐的30002次列车从中老铁路万象南站驶出。这是老中铁路有限公司精心组织**的一批重点运输物资，将于当日中午通过中老磨憨磨丁口岸，运往国内重庆团结村站。

    今年以来，负责中老铁路老挝段运营的老中铁路公司全面启动重点物资运输工作，立足保运输安全、保运输畅通，保建设投资、保客货运增量的“四保”总体基调，对民生物资采取**受理、**配空、**装车、**放行、**卸车等运输措施，**产业链供应链稳定。

    为**运输高效畅通，老中铁路有限公司强化组织、优化服务，积极完善货运组织流程，提高装卸效率；主动对接老挝海关、边检、检验检疫等部门，优化磨丁铁路口岸作业组织，并协调海关派出工作人员进驻琅勃拉邦、万荣、蓬洪等站货运营业厅，与货运人员合署办公；建立泰国林查班、曼谷和越南胡志明、海防集装箱堆场等还箱点，实现中老铁路境外堆场提还箱全链条作业，提升集装箱周转效率。

     为吸引更多的生产企业使用中老铁路运输服务，进一步降低生产企业运输成本，老中铁路有限公司调整货运费率，降低杂费收费标准；协调**有关部门精简运输审批环节，降低配套手续费。目前，通过中老铁路到达国内的重点物资全程运费几乎与海运持平，而运输周期相较海运而言也大幅缩短。

    自开通以来，中老铁路国际货运列车运输的跨境货物达十几个品类、100多种，辐射泰国、马来西亚、、新加坡等十几个国家和地区。按货物种类看，中国开往老挝的列车主要运输百货、化肥、电子、光伏、纺织、蔬菜等；老挝开往中国的列车主要运输钾盐、橡胶、薏仁米、木薯粉等替代种植农产品，铁矿石、锌精矿和其他金属矿石，榴莲等水果。截至目前，老挝开往国内的回程列车主要集中在云南、四川、重庆、山东等省份，国内则有21个省市先后开行了中老铁路跨境货运列车。截至6月6日，中老铁路跨境货运发送量**65.1万吨，国际物流黄金大通道作用日益显现。（来源：老中铁路有限公司）

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