为了困油现象带来的危害，通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。(d) 叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角安装得主要矛盾不在压油腔，而在吸油腔。因为单作用叶片泵在压油区的叶片通压力油，而在吸油区的叶片不通压力油而与吸油口连通，为了使吸油区的叶片能在离心力的作用下顺利甩出，叶片采取后倾-一个角度安放。通常后倾角为24°(4)限压式变量叶片泵(a)外反馈式变量叶片泵的工作原理。下图为外反馈限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心o是固定的,定子3可以左右，在限压弹簧5的作用下，定子3被推:向左端，使定子中心o2和转子中心o之间有一初 始偏心量eg。它决定了泵的***流量9max。定子3的左侧装有反馈液压缸6，其油腔与泵出口相通。在泵工作中，液压缸6的对定子3施加向右的反馈力pa (a为 液压缸6的有效作用面积)。若泵的工作压力达到pg值时，定子所受的液压力与弹簧力相平衡，有pga=kx (k为 弹簧刚度，为弹簧的预压缩量) ,这里pg称为泵的限定压力。当泵的工作压力p***偏心距保持不变，泵的流量也维持***值qmax;当泵的工作压力p>pp时，pa>kxg。 限压弹簧被压缩，定子右移，偏心距减小，泵的流量也随之迅速减小。(b)内反馈变量叶片泵的工作原理。内反馈变量叶片泵的工作原理与外反馈式相似，但是，泵的偏心距的改变不是依靠外反馈液压缸，而是依靠内反馈液压力的直接作用内反馈式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示,由于存在偏角日，压油区的压力油对定子3的作f在平行于转子、定子中心连线01o2的方向有- -分力fx。随着液压泵工作压力p的升高，f也增大。当f大于限压弹簧5的预紧力kxg时，定子3就向右，减小了定子和转子的偏心距，从而使流量相应变小。(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流量随压力变化的关系。当泵的工作压力小于pg时，其流量变化用斜线表示，它和水平线(理论流量q)的差值0q为泄漏量。此阶段的变量泵相当一个定量泵，ab称定量段曲线。点b为特性曲线的拐点，其对应的压力pg就是限定压力，它表示泵在原始偏心距eo时，可达到的***工作压力。当泵的工作压力过pg以后，限压弹簧被压缩，偏心距被减小，流量随压力而急剧减小，其变化情况用变量段曲线bc表示。c点所对应的压力pc为***压力(又称截止压力)。三章液压泵泵的***流量由***流量调节螺钉1调节，它可改变限压式变量叶片泵特性曲线中a点的位置，使ab线段上下平移泵的限定压力由限定压力调节螺钉4调节，它可改变特性曲线中b点的位置，使bc线段左右平移。若改变弹簧刚度k，则可改变bc线段的斜率。

PVF-20-55-10，PVF-20-70-10，PVF-20-35-10S，PVF-20-55-10S，

IVP4-42-F-R，IVP4-50-F-R，IVP4-60-F-R，IVP4-67-F-R，IVP4-75-F-R，

IVP1-10-F-R，IVP1-11-F-R，IVP1-12-F-R，IVP1-14-F-R，IVP1-2-F-L，

PVF-40-20-10S、PVF-40-35-10S、PVF-40-55-10S、PVF-40-70-10S、

PVF-30-35-11S，PVF-30-55-11S，PVF-30-70-11S，PVF-40-35-11S，

PVF-40-55-11S，PVF-40-70-11S，IVP1-2-F-R，IVP1-3-F-R，

PVF-40-55-11S，PVF-40-70-11S，IVP1-2-F-R，IVP1-3-F-R，

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

VP5F-B3-50S，PVF-20-35-11，PVF-20-55-11，PVF-20-70-11，

ANSON叶片泵VP6F-B3-50适用起重运输机械，综合以上各种定子曲线特性，选择以典型高次曲线即5次曲线作为定子曲线的设计方案。5.4.2左配流盘v形尖槽正因为β。/β≥1，当相邻两叶片同时处于β角范围内时，由两叶片、转子、定子和侧板所围成的容积cdef图中带点部分与吸、排油窗均隔离，出现闭死现象。如果是从吸油区转向压油区，例如在平衡式叶片泵的大圆弧k段(出现闭死时cdef密闭容积内的油液仍保持与吸油腔压力p,相同的低压。随着转子向前转动，一但接通排油窗口，内于压差悬殊，压油腔的高压油将在瞬间内反仲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高，出现所谓酌“高压回流”，造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比重复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动，重要的是造成定子环的径向振动，从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损，对叶片泵的正常工作影响***。叶片泵越是工作在高压，上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严如果两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在平衡式叶片泵的小圆弧阶段出现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于等同于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口，闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔，突然泄压，同样也对泵的正常工作不利，但闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通，高压回流影响程度较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响，在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积离开吸油窗口之后，通过v形尖榴逐渐与排油窗口连通，随着转角的，v 形尖槽的通流截面积的逐渐增大而使两叶片间容的压力p逐步升高，直至接通排油窗口，才升压达到压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当v形尖楷的横截面为等边三角形时，随着v形尖槽逐渐进入两叶片间的容腔，按节流作用和油液可压缩性计算出的闭死容腔压力p的升压如图3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角，φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间，具体数值要通过实验来确定，有些泵为了达到噪声的效果，宁可稍许容积效率,设计成v形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口v形尖槽:

IVP2-19-F-R，IVP2-21-F-R，IVP2-25-F-R，IVP2-10-F-L，IVP2-12-F-L，

IVP2-10-F-R，IVP2-12-F-R，IVP2-14-F-R，IVP2-15-F-R，IVP2-17-F-R，

IVP2-10-F-R，IVP2-12-F-R，IVP2-14-F-R，IVP2-15-F-R，IVP2-17-F-R，

VP5F-B2-50，VP5F-B3-50，VP5F-B2-50S，VP5F-A5-50S，VP5F-A4-50S，

VP55FD-A4-A4-50S，VP55FD-A3-A3-50，VP55FD-A3-A3-50S，

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

VP5F-B2-50，VP5F-B3-50，VP5F-B2-50S，VP5F-A5-50S，VP5F-A4-50S，

PVF-12-70-10、PVF-15-70-10、PVF-20-70-10、PVF-30-70-10、

IVP1-8-F-L，IVP1-10-F-L，IVP1-11-F-L，IVP1-12-F-L，IVP1-14-F-L，

简单的情况是定子曲线的速度特性v(p)在整个a角范围内保持为常数，这时只要处于吸油区的叶片数k=常数，就有常数dp(c) -常数，输出流量的脉动就为零。2>使叶片不脱离定子虽然平衡式叶片泵在进入工作状态后主要靠压力油的作用将叶片出与定子保待，但在泵启动之初，由于压力尚来建立，却只能依靠高心力使叶片伸出。在这种情况下使叶片与定子保持而不脱空的条件是[p() +o门-a>0，即要求对定于曲线的径向加速度加以***，以***叶片的离心加速，度大于定于曲线矢径增长的加速度。这样，在无油压作用的情况下,吸油区叶片的径向运动才能跟上定子曲线矢径的增长，并对定子有适当的压力。值得注意的是，定子长、短半径的差值(r,- r)对加速度值的影响很大，如果差值太大,即定子曲线的升程太大，则径向运动的速度和加速度将很大，有可能会出现叶片的离心力不***克服加速外伸运动的惯，以致跟不上定子曲线矢径的增长而脱离定子的现象。如果定子曲线在某些点上的径向速度o发生突变,则曲线上该点的径向加速度a在理论_***于无穷大。若a=+∞，叶片在该点将出现瞬间脱离定子的现象;若a=-∞,则叶片对定于产生很大的冲击力,二者均会引起撞击噪声和***磨损。有些书中把这种现象称为“硬冲”，是叶片泵正常工作所不允许的。为了径向速度的突变，要求定子曲线处处光滑连续，与大、小圆弧的连接点处有公共切线。根据分斩，定子曲线加速度a(φ)的急剧变化和加速度变化率j(φ)的突变也会使叶片对定子的压紧力发生变化，是引起叶片振动冲击产生噪声的重要原因。把因加速度突变而引起的冲击称为“软冲”。无冲击、低噪声对定子曲线的要求是曲线的速度o、加速度a和加速度变化率j都连续光滑变化，没有突变。此外，为了诚轻闭死容积高压回流或高压喷流所引起的冲击和高压流体噪声，往往还要求扩大定子曲线的范围角a，使定子曲线具有预压缩或预扩张的功能。

因有多种阀轴型式，各种电磁线圈可供选择的功能，因此对任何均能选择适用的阀。压力损失到以往产品的一半。?通过合理化阀体铸件设计，实现了轻型化。?安全门开关，利用---开关确认，可正确阀芯切换位置。?开关与外界隔离，不受污染影响。?阀整体防尘防水等级ip65。?不受外部磁场。使用近接开关直接感应提动阀，插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间，即可检知。?提动阀带缓衝，切换衝击小。?防尘防水等级ip65。使用近接开关直接感应提动阀，插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间，即可检知。?提动阀带缓衝，切换衝击小。?防尘防水等级ip65。本单向阀在入口压力过额定的开启压力时，允许油流从入口地流向出口而截止油流的反向流动。本液控单向阀在入口压力过额定的开启压力时，允许油流从入口地出口，而截止油流的反向流动。但利用外控先导压力操作时，可以反向流动。此阀的特点是体积小安装容易，通过流量大而且洩漏小，但开阀前务必洩压才可打开。本阀是双动型非弹簧复归型，使用迴路请参考："使用迴路图例"。这种阀是由一个小型的直流电磁铁和一个直动式溢流阀组成的。它可用作小流量液压的电液比例控制先导阀，根据输入电流成比例地调节压力。但是，这种阀应和配套的一起使用。本阀由电液比例比例溢流阀和特定为低噪音研---的主阀组成。由于採用特殊缓衝机构，能使压力的控制加精密和。本阀係仅供应驱动元件所需---的压力及流量的入口节流式节能阀。本阀可使油泵侧的压力随时维持大于负载压力0.6~0.9mpa(6~9kgf/cm2)的差压，因而可节省消耗电力。

ANSON叶片泵VP6F-B3-50适用起重运输机械，使用近接开关直接感应提动阀，插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间，即可检知。?提动阀带缓衝，切换衝击小。防尘防水等级ip65。本单向阀在入口压力过额定的开启压力时，允许油流从入口地流向出口而截止油流的反向流动。本液控单向阀在入口压力过额定的开启压力时，允许油流从入口地出口，而截止油流的反向流动。但利用外控先导压力操作时，可以反向流动。卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中，使泵的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀，减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载，并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上，并与溢流阀遥控口连通，压力可以由电磁线圈的电力遥控，令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀，减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载，并可用于保持液压的压力恆定。低噪音：低噪音电动机搭配低噪音的arl1油泵，所以整体噪音可以压得很低。?arl1为定量泵，无流量机构，请依需要选择排量。?小型化，採用高规格硅钢片，于一般电动机，总长度比一般电动机短约40-50mm。轻巧、美观：採用铝挤型本体，外型美观、重量比减轻16-35%。低噪音：精密平衡校正，震动小、陈音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通过ccc产品认证。可正确阀芯切换位置。採用非式、非接点式机件零磨耗，寿命特长。可选择pnp输出、直接检测，感应磁滞小。?对液压油之水分及污染度无特殊要求。

IVP1-4-F-R，IVP1-5-F-R，IVP1-6-F-R，IVP1-7-F-R，IVP1-8-F-R，

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

IVP4-60-F-L，IVP4-67-F-L，IVP4-75-F-L，PVDF-355-355-10，

PVF-12-35-10S、PVF-15-35-10S、PVF-20-35-10S、PVF-30-35-10S、

IVP4-42-F-R，IVP4-50-F-R，IVP4-60-F-R，IVP4-67-F-R，IVP4-75-F-R，

PVF-20-35-11S，PVF-20-55-11S，PVF-20-70-11S，PVF-20-35-10，

VP55FD-A5-A5-50，VP55FD-A5-A5-50S，PVF-30-35-11，PVF-30-55-11，

PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、

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