收集流体中污染物的方法是多种形式的，以过滤材料制成的捕集污染物的称为过滤器。以磁材吸附磁性污染物的称为磁性过滤器。此外还有静电过滤器、分离式过滤器等。在液压系统中，凡把收集流体中污染颗粒的都一概称作液压过滤器。所用较广泛的液压过滤器除使用多孔材料或缠绕式细缝隙拦截污染物的方法外，还有磁性过滤器及静电过滤器用于液压系统中。
CFF自封式磁性吸油滤油器产品简介：
CFF自封式磁性吸油滤油有手动自封阀，在更换滤芯时，应关闭自封阀，使油箱中的油液不会流出，安装时过滤器应浸入油面以下，若自封阀没有完全打开，切勿起动泵，否则会引起泵的吸空现象。该过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器，当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时发讯器便发出讯号，应及时更换或清洗滤芯，以免泵出现吸空等故障。
温纳WENA ZU-H10*10DFP回油过滤器

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CFF自封式磁性吸油滤油器性能特点：
1.用户在安装该吸油过滤器时务必使磁性过滤器浸入油面以下，若自封阀没有完全打开，切勿起动泵，否则会引起泵的吸空现象。
2.该国标过滤器配套的液压油滤芯采用优质的玻纤，滤油效果可以达到pall颇尔滤芯、HYDAC贺德克滤芯等优质滤芯的过滤效果。
3.还设有滤芯污染堵塞发讯器，当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时发讯器便会发出讯号，应及时更换或清洗油滤芯，以免泵出现吸空等故障。

技术参数
CFF自封式磁性吸油滤油器技术参数：
品牌：温纳
公称流量：120-630L/min
过滤精度：80-180μm
公称通径：38-101mm
连接方式：法兰
滤芯型号：FFAX


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换句话说对于填料塔的操作，外围的影响因数越小越好，反之则很难控制整塔的稳定性，使得出料得不到很好地**。而塔板塔由于每一块塔板上都有滞留液体（斜孔踏板塔除外），加热温度的轻微波动几乎不影响整塔的温度变化，回流改变一点，**温基本上变化不大。这些给设定工艺的时候对于外围影响因数要求不是很高。在开、停车的时候，由于塔板塔每板上有滞液的特点，再开车生产很快就能够出合格产品，而填料塔需要一个漫长的回流过程。在自动化应用上，实际操作塔板塔由于自身的稳定性，更能够很快投入全自动操作。
TFB系列吸油过滤器产品简介：
TFB系列吸油过滤器用于液压系统高精度吸油过滤，在吸油前滤除金属颗粒及密封件的橡胶杂质等污染物，延长油泵的使用寿命。同时该过滤器设有积污档板，确保沉积在滤芯中的污染物在更换滤芯时，能和滤芯一起清除不会再污染油箱。还设有自封阀可直接安装在油箱**部，侧面或底部，当需要维修打开滤盖时，自封阀自动关闭，这样即使它在充满油的油箱中浸没在液位以下时仍保证过滤器正常的维护工作。

TFB系列吸油过滤器性能特点：
1.该国标过滤器设**污挡板，确保沉积在滤芯中的污染物在更换滤芯时，能和滤芯一起清除不会再污染油箱。
2.该系列设有自封阀可直接安装在油箱**部，侧面或底部，当需要维修打开滤盖时，自封阀自动关闭，这样即使它在充满油的油箱中浸没在液位以下时仍能保证过滤器正常的维护工作！

上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计μm）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。
氟树脂静电喷涂工艺是当今世界上先进的防腐工艺，经喷涂后在反应釜表面形.3～1.8mm厚的涂层，原料主要有PTFE和PFA，经过喷涂不同原料的涂层后具有以下特点：涂层与金属间有较高的结合力：外力基本无法去除，金属与涂层的附着，如同人的表皮与真皮附着。故解决了传统内衬四氟工艺四氟层与金属基层间因结合力不足易起鼓、脱落的缺陷，温度变化频繁的环境中表现更加明显。克服了传统内衬四氟工艺因形状限制造成的使用范围的局限性；任意形状设备、零部件均可喷涂加工。


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