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油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高

油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高 闭死容积突然泄压问题对叶片泵性能的影响不太直接,所以吸油窗口有时并不开设V型槽,此处,配流盘吸油窗口不开设V形槽。5.5右配流盘结构设计1>右配流盘与左配流盘大部分尺寸相同,吸、压油窗口位置也相同,不同在于,右配流盘的吸油窗口为不通孔,深为5mm,压油窗口为通孔与配流盘环形槽相通,环形槽宽8mm,深5mm.右配流盘螺纹孔为MB,与左配流盘螺钉孔配合安装螺钉。2>在右配流盘上开有2个φ3mm的孔和2个φ2mm的孔,分别为2个φ2mm向叶片槽底部输送压力油的孔,使压力油进到叶片底部,叶片在压力油和离心力作用下压向定子表面,保证紧密以泄漏。转子两侧泄漏的油液经传动轴与右配流盘孔中的间隙,经另2个孔流回吸油腔。1.叶片泵的特点:( 1 )叶片泵因其工作压力较高且流量脉动小,工作平稳,噪声较小,广泛应用于机械制造中的机床,自动线等中低压液压。(2)结构复杂,吸油特性不太好,对油污的污染较为。2.叶片泵的分类根据叶片泵在工作时转子转动- -圈完成吸,压油的的不同,分为单作用式叶片泵和双作用式叶片泵。单作用式叶片泵多用于变量泵,工作压为7.0Mpa双作用式叶片泵均用于定量泵,工作压为7.0Mpa,结构改进的高压叶片压力可达16 ~ 21Mpa.其中定子具有圆柱形内表面,转子表面也为圆柱形,但定子与转子间有偏心距。叶片按装在转子槽内,并可在槽内,当转子时,在离心力的作用下叶片被甩出,使其在定子。这样在定子、转子和两侧配油盘间就形成若干个密封的工作空间。吸油:转子以逆时针方向。在泵的右侧,叶片在离心力的作用下向外伸出,叶片间的工作空间逐渐增大,从吸油口吸油。压油:在泵的左部,叶片被定子的被转子槽内,工作空间逐渐减小,油压升高,油液从压油口压出。所以,单作用叶片泵在- -周完成吸压油- -次。3.结构特点(1)单作用叶片泵配有配油盘,其左右两个月牙形的窗口为吸油窗口与压油窗口, 在吸油区和压油区之间有- -段封油区,将吸压油腔隔开。(2)单作用叶片泵是有流量脉动的,其叶片数越多,流量脉动越小,又因为奇数叶片的泵的脉动率要比偶数的低,所以单作用叶片泵的叶片数为奇数, -般为13-15片。(3)改变定子与转子之间的偏心距即可改变流量。偏心距越大,泵油的流量就越大;若偏心反向,即吸油和压油方向相反。(4)由于在压油腔一侧的叶片端受压力油作用,将叶片压向转子槽内,为使叶片与定子内表面可靠, -般在叶片底部通过沟槽与压油腔相通,此时叶片部和底部同时受压力油的作用,方向相反,相互抵消。所以叶片只依靠离心力作用定在定子内表面。即可解决定子内圆严重磨损的问题。

PV2R12-6-26-F-REAA-41,PV2R12-6-33-F-REAA-41,PV2R12-6-41-F-REAA-41,

A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,A10-FR01H-12,PV2R1-19-F-RAA-41,

DSHG-06-3C2-T-A110-N1-50,DSHG-06-3-T-A110-N1-50,DSHG-10-2B2-T-A110-N1-50,

PV2R1-6-F-RAA-41,PV2R1-8-F-RAA-41,PV2R2-26-F-RAA-41,PV2R2-33-F-RAA-41,

DSG-03-2B2-A220-N1-50,DSG-03-2B3-A220-N1-50,DSG-03-3C2-A220-N1-50,

DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,

PV2R12-6-26-F-REAA-41,PV2R12-6-33-F-REAA-41,PV2R12-6-41-F-REAA-41,

DSG-03-2B3-D24-50,DSG-03-3C2-D24-50,DSG-03-3-D24-50,

DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3-T-D24-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50,

油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高

油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高,使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如比重复-次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响大。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严如果两叶片间的容腔是从压油区转向吸油区,例如在平衡式叶片泵的小圆弧阶段出现闭死时。cdef密闭容积内的油液处于等同于压油压力p,的高压。一旦接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔,突然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,高压回流影响程度较轻些。为了减轻闭死现象的不利影响,在配流盘窗口设计v形尖槽。配流窗口v形尖槽如图3-33所示。减缓高压回流液压冲击的v形尖槽应当开在排油窗口的进入端。当闭死容积离开吸油窗口之后,通过v形尖榴逐渐与排油窗口连通,随着转角的,v 形尖槽的通流截面积的逐渐增大而使两叶片间容的压力p逐步升高,直至接通排油窗口,才升压达到压油腔的压力p,。闭死容积的升压与v形尖槽的几何尺寸有关。当V形尖楷的横截面为等边三角形时,随着v形尖槽逐渐进入两叶片间的容腔,按节流作用和油液可压缩性计算出的闭死容腔压力P的升压如图3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底倾角;φ是v形尖槽的范围角,φ是从尖槽算起的转角见图3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之间,具体数值要通过实验来确定,有些泵为了达到噪声的效果,宁可稍许容积效率,设计成V形尖槽跨入封油区若干度。压油窗口V形尖槽:平衡式叶片泵叶片当随着转子向前转动,一但接通排油窗口,由于压差悬殊,压油腔的高压油将在瞬间内反冲入两叶片间的容腔。使该腔压力迅猛升高,出现所谓酌“高压回流”,造成很大的压力冲击。每转过一个β角都如此重复- -次。这种周期性的高压回流液压冲击不仅叶片泵输出流量和输出压力的脉动,重要的是造成定子环的径向振动,从而产生噪声.并加快定子内曲面与叶的磨损,对叶片泵的正常工作影响大。叶片泵越是工作在高压,上述闭死现象所造成的高压回流液压冲击也越严重。因此在压油窗口设计v形尖槽,尖槽夹角由上面的计算知φ= 10l考虑安装方便,在两压油窗口两端均布置一V 形尖槽。吸油窗口V形尖槽:当叶片接通吸油窗口,闭死容积内的高压油将在瞬间内向吸油腔,突然泄压,同样也对泵的正常工作不利,但因为闭死容积内储存的压力能有限且不是直接与泵的输出相通,所以影响程度较高压回流轻些。

PV2R12-19-26-F-RAAA-41,PV2R12-19-33-F-RAAA-41,PV2R12-19-41-F-RAAA-41,

PV2R12-17-26-F-REAA-41,PV2R12-17-33-F-REAA-41,PV2R12-17-41-F-REAA-41,

DSG-03-3C60-A110-50,DSG-03-3C60-A110-N1-50,DSG-01-2B2,DSG-01-2B3,

S-BSG-06-2B2-A220-N-51,S-BSG-06-2B3,S-BSG-10-2B2,S-BSG-10-3C2,

DSG-03-2B2-A220-50,DSG-03-2B3-A220-50,DSG-03-3C2-A220-50,

PV2R12-19-26-F-REAA-41,PV2R12-19-33-F-REAA-41,PV2R12-19-41-F-REAA-41,

PV2R12-14-26-F-RAAA-41,PV2R12-14-33-F-RAAA-41,PV2R12-14-41-F-RAAA-41,

DSG-03-3-A220-N1-50,DSG-01-2B2-D24-N1-50,DSG-01-2B3-D24-N1-50,

DSG-03-3C60-A110-50,DSG-03-3C60-A110-N1-50,DSG-01-2B2,DSG-01-2B3,

油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高

液压泵是现代液压设备中的主要动力元件,它决定着整个液压的工作能力。在液压中,液压泵的功能主要是将电动机及内燃机等原动机的机械能转换成的压力能,向提供压力油并驱动工作。在液压传动与控制中使用多的液压泵主要有齿轮式、叶片式和柱塞式三大类型。其中叶片泵是在近代液压技术发展早实用的一种液压泵。叶片泵与齿轮式、柱塞式相比,叶片泵具有尺寸小、重量轻、流量均匀、噪声低等**优点。在各类液压泵中,叶片泵输出单位液压功率所需重量几乎的,加之结构简单,价格比柱塞泵低,可以和齿轮泵竞争。本设计对定量叶片泵的设计以YB系列的双作用叶片泵为基础,并结合现今的技术特点观点进行设计,在定子过渡曲线和叶片倾角等设计上采用了-些有别于的设计方案,在一定程度上了泵的工作性能。叶片泵作为液压主要部件,对其的设计需要丰富的机械方面的理论知识,以及有关叶片泵的相关技术知识,将其作为我的设计方向,是我大学四年知识学习的总结和锻炼,在设计中也不断我重新认识、理解所学知识,对所学知识有了一次的巩固和。重要的是在这次设计中,对所学理论知识与实践的结合,了自己的实践动手能力,并在这认识到自己的许多不足,我一定会在今后的学习工作中不断改进。如图1-1所示。它的作用原理和单作用叶片泵相似,不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成,且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向的情况下,密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大,为吸油区,在左下角和右上角处逐渐减小,为压油区;吸油区和压油区之间有-段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油各两次,所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向平衡,所以又称为平衡式叶片泵。定子内表面近似为椭圆柱形,该椭圆形由两段长半径R、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时,叶片在离心力和建压后>压力油的作用下,在转子槽内作径向而压向定子内表,由叶片、定子的内表面、转子的外表面和两侧配油盘间形成若干个密封空间,当转子按图示方向时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容.积增大,要油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐渐槽内,密封空间容积变小,将油液从压油口压出,因而,当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所以作用在转子.上的油液压力相互平衡,因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力平衡,密封空间数即叶片数>应当是双数。

使用近接开关直接感应提动阀,插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间,即可检知。?提动阀带缓衝,切换衝击小。防尘防水等级ip65。本单向阀在入口压力过额定的开启压力时,允许油流从入口地流向出口而截止油流的反向流动。本液控单向阀在入口压力过额定的开启压力时,允许油流从入口地出口,而截止油流的反向流动。但利用外控先导压力操作时,可以反向流动。卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中,使泵的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上,并与溢流阀遥控口连通,压力可以由电磁线圈的电力遥控,令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。低噪音:低噪音电动机搭配低噪音的arl1油泵,所以整体噪音可以压得很低。?arl1为定量泵,无流量机构,请依需要选择排量。?小型化,採用高规格硅钢片,于一般电动机,总长度比一般电动机短约40-50mm。轻巧、美观:採用铝挤型本体,外型美观、重量比减轻16-35%。低噪音:精密平衡校正,震动小、陈音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通过ccc产品认证。可正确阀芯切换位置。採用非式、非接点式机件零磨耗,寿命特长。可选择pnp输出、直接检测,感应磁滞小。?对液压油之水分及污染度无特殊要求。

油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高

油研叶片泵SVPF-12-35-20压力较高,不受外部磁场。开关出厂时已完成设定,任意方向可能造成感测部受连杆撞坏而失效。本阀由电液比例比例溢流阀和特定为低噪音研---的主阀组成。由于採用特殊缓衝机构,能使压力的控制加精密和。此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配量,可空间及机台重量。 此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配量,可空间及机台重量。卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中,使泵在小的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。?溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上,并与溢流阀遥控口连通,压力可以由电磁线圈的电力遥控,令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。?溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。

MRV-03B,MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,

PV2R2-65-F-RAA-41,PV2R3-136-F-RAA-31,PV2R3-76-F-RAA-31,PV2R3-85-F-RAA-31,

DSG-01-2B3-A220-50,DSG-01-3C2-A220-50,DSG-01-3-A220-50,

PV2R12-25-26-F-RAAA-41,PV2R12-25-33-F-RAAA-41,PV2R12-25-41-F-RAAA-41,

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PV2R1-6-F-RAA-41,PV2R1-8-F-RAA-41,PV2R2-26-F-RAA-41,PV2R2-33-F-RAA-41,

MRV-03B,MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,

PV2R1-114-F-RAA-41,PV2R1-17-F-RAA-41,PV2R1-12-F-RAA-41,PV2R1-10-F-RAA-41,

DSG-03-3C2,DSG-03-3,DSG-03-3C60,MBB-01-C-30,MBP-03-B-20,

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