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YUKEN油研PV2R1-8-F-RAA-41相对运动部件多

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YUKEN油研PV2R1-8-F-RAA-41相对运动部件多,本阀是带液压缓衝功能的直动式压力控制阀,可以内控或外控。单向压力控制阀允许油流从二次压力油口地流向一次压力油口。本阀按不同的组装,可作为顺序阀、卸载阀、低压溢流阀、单向顺序阀、抗衡阀使用。此阀视为液压平衡回路的,兼有减压和溢流功能的组合式压力控制阀。适用于工具机的主轴头配重,可空间及机台重量。(单向)调流阀带有压力、温度补偿作用,因此能够在变动压力(负载)及温度(油黏度)的情况下,保证其流量(调速)。流量轮带有数值开度指示器,易于调定流量。 单向调流阀允许油流从出口(流入口)地流向入口(口)。本真阀可作为截止阀或节流阀,以控制小管径的流量,亦可作为压力表的截止阀。 ***能、省空间特殊设计,安装尺寸与通称6通径之dsg-01系列相同,但整体长度缩短18cm(dc双头),适用于---鞋机械、工作机械及低压自动化设备。dsg-01 系列?採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。?因有多种阀轴型式,各种电磁线圈可供选择的功能,因此对任何均能选择适用的阀。dsg-03 系列採用湿式电磁线圈和合理的铸件流路设计而实现高压、大流量、低压力损失的电磁换向阀。

双作用叶片泵结构特点1>双作用叶片泵的转子与定子同心;2>双作用叶片泵的定子内表面由两段大圆弧、两段小圆弧和四段定子过渡曲线组成观作用叶片泵的圆周。上有两个压油腔、两个吸油腔,转子每转一转,吸、压油各两次双作用式。双作用叶片泵的吸、压油口对称,转子轴和轴承的径向液压作基本平衡;即径向力平衡卸荷式双作用叶片泵的所有叶片均由压油腔引入高压油,使叶片部可靠地与定子内表面密切。6>双作用叶片泵的叶片通常倾斜安放,叶片倾斜方向与转子径向辐射线成倾角θ,且倾斜方向不同于单作用叶片泵,而沿方向前倾,用于叶片的受力情况,近观点认为倾角为o。3.1 设计总体思路本设计为定量叶片泵的设计,叶片泵实现定量可以是定心的单作用叶片泵和双作用叶片泵,此处选择双作用叶片泵进行设计。以双作用叶片泵本身的结构特点实现定量,并参考YB型叶片泵结构,结合现有新技术和新观点进行双作用叶片泵的设计。3.2泵体结构方案分析与选定本设计为单级双作用叶片泵,它分为单级圆形平衡式叶片泵和单级方形平衡式叶片泵两种类型。3.2.1圆形叶片泵圆形叶片泵的主要结构特点和存在问题:1>采用固定侧板,转子侧面与侧板之间的间隙不能自动补偿,高压时泄漏严重。只能工作在7.0MPa以下的中、低压。2>进、出油道都铸造在泵称为暗油道>,铸造清沙困难。而且油道狭窄,高转速时由于流速过快,流动阻力大,容易出现吸空和气蚀。3>侧板与转子均带耳轴,虽然支承定心,但毛坯费料,加工不方便。这种结构装配时对后泵盖联接螺钉拧紧扭矩的均匀性要求很严,否则容易侧板和转子的倾侧,使侧板与转子端面的轴向间隙不均匀,造成局部磨损。. 3.2.2方形叶片泵方形叶片泵主要结构特点与圆形叶片泵相比,主要有以下改进:1>简化了结构,在同等排量的情况下,外形尺寸和重量比圆形泵大大减小。2>取梢转子和侧板的耳轴,了加工工艺性,而且可节省毛坯材料。装配时即使泵盖四个螺栓的拧紧力矩不很均匀,也不致影响侧板与转子端面的均匀。3>采用浮动压力侧板,了容积效率和工作压力。4>进油道设在泵体,排油道设在泵盖,均为开式油道,不仅铸造方便,而且油道通畅,即使高转速工作时流动阻力也较小5>传动釉输入端一侧的支 承较强,能够承受径向载荷,允许用皮带或齿轮直接驱动,有一定的耐冲击和振动能力。3.2.3 方案选定综上所述,方形叶片泵具有结构紧凑,体积小,能够适应高转速和较高压.力工作,耐冲击、振动能力较强等特点,因此特别适用于工程车辆液压。加之其加工工艺性也比圆形泵优越得多,所以在一般工业机械上也广泛应用,已逐步取代圆形泵。综合考虑以.上因素选定方形叶片泵为本设计的叶片泵类型。定子对叶片部产生的反作用合力F可以分解为F和F;两个分力见图3-1>,其中横向分力F;枝叶片靠向转于榴一侧并形成转子槽对叶片的反力和阻力见图3-2>, 对叶片的十分不利,严重时将会造成转子槽的局部磨损,泄漏,甚至因力太大而使叶片被咬住不能伸缩。此外,F,还使叶片悬伸部分承受弯矩作用,假如F,力过大,或者叶片悬伸过长,叶片还有可能折断。

YUKEN油研PV2R1-8-F-RAA-41相对运动部件多双作用叶片泵排量和流量图可知,泵轴转-转时,从吸油窗口流向压油窗口的体积为大半径为R,小半径为r,宽度为b的圆环的体积。因为是双作用泵,所以双作用叶片泵的排量为V=2π(R2-r2 )}b则泵的实际输出流量为q=Vmm, =2π(R2 -r2 )bmm,式中b-叶片 的宽度(m)叶片体积对排量无影响。因为在压油腔,叶片缩回的体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。如不考虑叶片厚度,在一定的条件下,则理论上双作用叶片泵无流量脉动。这是因为在压油区位于压油窗口的叶片不会造成它前后两个工作腔之间的隔绝不通,此时,这两个相邻的工作腔已经连成- -体,形成了一一个组合的密封工作腔。随着转子的匀速转动,位于大、小半径圆弧处的叶片均在圆弧上,因此组合密封工作腔的容积变化率是均匀的。实际上,由于存在制造工艺误差,两圆弧有不圆度,也不可能同心;其次,叶片有一定的厚度,又连通压油腔,叶片底槽在吸油区时,消耗压力油,但在压油区时,压力油又被压出,同样会造成了流量脉动。由理论分析和实验表明,双作用叶片泵的脉动率在叶片数为4的整数倍且大于8,故双作用叶片泵的叶片数通常取为12或16。三章液压泵3.双作用叶片泵结构特点(1)定子过渡曲线定子内表面的曲线由四段圆压制弧和四段过渡曲线组成(见图)。的过渡曲线不仅应使叶片在槽中时的径向速度和加速度变化均匀,而且应使叶片转到过渡曲线和圆弧交接点处的加速度突变不大,以减小冲击和噪声。目前双作用叶片泵一般都使用综合性能的等加速、等减速曲线或高次曲线作为过渡曲线。(2)叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内表面推力的作用不断缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子表F面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因而叶片在槽内运动时所受到的力也较大,使叶片双作用叶片困难,甚至被卡住或折断。为了解决泵叶片倾角这一矛盾,可以将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许@风住尘反转。三章液压泵上述的叶片安放形式不是的,实践表明,通过配流孔,道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片部所受的压油腔压力,因此在压油区推压叶片缩回的力除了定子内表面的推力之外,还有液压力( 由部压力与压力之差引起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不十分确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。

PV2R12-25-26-F-REAA-41,PV2R12-25-33-F-REAA-41,PV2R12-25-41-F-REAA-41,

PV2R12-31-33-F-REAA-41,PV2R12-31-41-F-REAA-41,PV2R12-31-47-F-REAA-41,

PV2R12-8-26-F-REAA-41,PV2R12-8-33-F-REAA-41,PV2R12-8-41-F-REAA-41,

DSG-01-3C2-D24-50,DSG-01-3-D24-50,DSG-03-2B2-D24-50,

PV2R12-10-26-F-RAAA-41,PV2R12-10-33-F-RAAA-41,PV2R12-10-41-F-RAAA-41,

AR16-FR01B-20,AR16-FR01C-20,AR22-FR01B-20,AR22-FR01C-20,

DSG-01-3-A110-50,DSG-03-2B2-A110-50,DSG-03-2B3-A110-50,

DSG-01-2B3-A220-50,DSG-01-3C2-A220-50,DSG-01-3-A220-50,

PV2R1-23-F-RAA-41,PV2R1-25-F-RAA-41,PV2R1-28-F-RAA-41,PV2R1-31-F-RAA-41,

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使用近接开关直接感应提动阀,插装逻辑阀的开关状态。?提动阀开启瞬间,即可检知。?提动阀带缓衝,切换衝击小。防尘防水等级ip65。本单向阀在入口压力过额定的开启压力时,允许油流从入口地流向出口而截止油流的反向流动。本液控单向阀在入口压力过额定的开启压力时,允许油流从入口地出口,而截止油流的反向流动。但利用外控先导压力操作时,可以反向流动。卸载溢流阀用在蓄能油路或高低两压泵油路中,使泵的负载下运转。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。本电磁溢流阀由溢流阀和电磁换向阀组成。电磁换向阀直接安装在溢流阀上,并与溢流阀遥控口连通,压力可以由电磁线圈的电力遥控,令连接遥控溢流阀可实现两级或***的压力控制。?遥控溢流阀主要用于液控压力控制阀(溢流阀,减压阀等)的遥控使用。溢流阀用来防止液压过载,并可用于保持液压的压力恆定。低噪音:低噪音电动机搭配低噪音的arl1油泵,所以整体噪音可以压得很低。?arl1为定量泵,无流量机构,请依需要选择排量。?小型化,採用高规格硅钢片,于一般电动机,总长度比一般电动机短约40-50mm。轻巧、美观:採用铝挤型本体,外型美观、重量比减轻16-35%。低噪音:精密平衡校正,震动小、陈音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通过ccc产品认证。可正确阀芯切换位置。採用非式、非接点式机件零磨耗,寿命特长。可选择pnp输出、直接检测,感应磁滞小。?对液压油之水分及污染度无特殊要求。

大值受低噪声性能要求的。J值在较小范围内变化且保持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动,称为低噪声曲线。不但J值连续变化的大小,而且在曲线端点上也不出现J值突变的曲线能激振作用,好地实现叶片无冲击的径向运动,称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径R,-定时,增大升程(R,- R)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线,其uma、anmx、 Jm均与(R,-R)成正比,故前述有关Dmx、am. Jmrt 值的要求同时也了允许升程。由于不同类型曲线的um、am、J。 .值与(R,-R)之间的比例系数不同,所以采取不同的定子曲线时,允许升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得注意的是,上述对u a、J特性的要求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的连接点在内,当定子曲线在端点上不能按上述特性要求与圆弧段光滑连接时,在连接处应设一小段经修正的连接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的广泛的一种曲线,它的优点是在叶片不“脱空”的条件下,可的二值,此外,因“p曲线是斜直线,容易组dφ合成> (“P) =常数的情形,即容易实现瞬时流量均匀。其缺点压力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示,只要定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数,即处在定子曲线范围内的叶片数k保持为某个偶数,运动中叶片所在点的速度组合就能保持为常数,使输出流量脉动为零。由图,等加速等减速曲线的。特性曲线虽然连续,但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处出现加进度a的突变,使J为无穷大,产生很大的冲击振动加速度amx值以等加速曲线,因而不易出现叶片与定子的脱空;或者说,在叶片不脱空条件的情况下,等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。2>正弦加速曲线正弦加速曲线虽然了加速度的突变,但在曲线端点φ=0和φ=a处仍.有J的突变,存在激振作用。对于阿基米德螺线,如果两端不作修正,则在整个a角范围内速度常数。但这种曲线在φ=0和σ=a的端点上速度u有突变,以致加速度a出现无穷大,所以必须对曲线两端进行修正。图4-4采取的是正弦加速修正,修正后两端▲ρ角范围内的速度是变化值,这时只要适当配置修正范围角Ap和叶片数,仍可较的速度组合。.修正的阿基米德螺线虽然ua特性曲线均连续无突变,但在φ= 0、Aq:_(a- Aq)、a等处加速度特性曲线出现不光滑的折点,所以J有突变,仍然有激振作用。增大修正范围角△ρρ,可以减小J值突变的幅度。

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YUKEN油研PV2R1-8-F-RAA-41相对运动部件多,油研创立至今已40馀年,在这期间我国的产业以不输于工业之成长而发展至的成果。本公司由代表油压之------造厂家-油研工业株式会社的指导和公司全员日夜鑽研、努力不懈之下,---造出之产品不亚于---油压元件水准之品质及性能。这都要感谢各位的支持与协助。1998年新设二工厂己投入生产行列后, 生产力也大幅倍增, 而在ISO9001的同时,令人欣慰的是能提供加的产品给各位。今后全员一心全力以赴,当致力于新产品的以报各位之期许,同时透过产业社会之技术对繁荣奉献心力。尚祈,各位倍加爱顾、指导无任企盼之至。?可正确阀芯切换位置。?採用非式、非接点式机件零磨耗,寿命特长。?可选择pnp或npn输出。?直接检测,感应迟滞小。?对液压油汁水分及污染度无特殊要求。防尘防水等级。?不受外部磁场。***:开关出厂时已完成设定,任意方向可能造成感测部受连杆撞坏而失效。***率:累积过去a系列及ar系列柱塞泵的可靠性技术,所研发出来的***率压力控制型柱塞泵。小型:体积比a系列小40%。?轻量化:重量比a系列轻30%。?低噪音:压力7 mpa,转速1500r/min,距离1m的实测噪音为55db(a)(arl1-16 截流f.c.o代表值)。

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3-T-D24-N1-50,DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50,

PV2R12-31-33-F-REAA-41,PV2R12-31-41-F-REAA-41,PV2R12-31-47-F-REAA-41,

PV2R12-14-26-F-REAA-41,PV2R12-14-33-F-REAA-41,PV2R12-14-41-F-REAA-41,

BSG-06-3C2,BSG-06-2B3A,BSG-03-2B3B,BSG-03-2B2B,BSG-06-3,

PV2R12-23-26-F-REAA-41,PV2R12-23-33-F-REAA-41,PV2R12-23-41-F-REAA-41,

DSHG-04-3C2-T-A110-N1-50,DSHG-04-3-T-A110-N1-50,DSHG-06-2B2-T-A110-N1-50,

PV2R1-6-F-RAA-41,PV2R1-8-F-RAA-41,PV2R2-26-F-RAA-41,PV2R2-33-F-RAA-41,

DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50,DSHG-04-3-T-A220-N1-50,DSHG-06-2B2-T-A220-N1-50,

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