高空作业平台维修注意要点

高空作业平台维护注意事项。高空作业平台维护中存在一些错误操作，属于基本错误。这些错误看似正确，但实际上危害很大，可能会严重损失高空作业平台，威胁人身安全，更有可能埋下事故隐患，或导致车辆性能下降、磨损加速、寿命缩短等。成都中成重工例举了一些希望，对大家有所帮助。

1.高空作业车发动机温度怕高不怕低。
2.盲目拆除高空作业车发动机节温器。
如果节温器因发动机温度高而盲目拆卸，冷却液只能循环大，不能调节冷却强度。很难保证发动机在更合适的温度下工作。相反，发动机经常在低温下工作，导致高空汽车发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果发动机节温器故障维修或更换，发动机温度仍然很高，则应对冷却系统的其他部件进行维修，卸节温器。
有些人认为驶高空作业车时，发动机温度怕高不怕低。事实上，当发动机温度低时，它也是非常有害的。发动机的使用寿命应按照汽车使用说明书规定的正常温度行驶。
3.高空作业车水泵风扇皮带越紧越好。
皮带越紧，就越好。皮带过紧不仅会延长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且会导致发电机轴、泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应满足技术要求。一般来说，正常皮带组装时的挠度为10-15mm。
4.高空作业车轮胎气压宁高不低。

有些人喜欢把轮胎压力充得更高，认为它可以**载和节省燃料。这是不正确的。轮胎压力过高会减少轮胎接地面，加重磨损，容易爆胎。轮胎压力过高会降低轮胎的附着系数，降低制动过程中的制动效果，增加测滑量（尤其是在雨雪路面上），对高空作业车驶安全造成很大危害。轮胎压力过低也不好，会导致磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上注明的标准气压进行充气。充气量一般适用于标准气压的±5%。

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