柴油发电机组喷油嘴偶件经选配研磨成对并经液压密封检验。使用时要保持高度清洁并不许单件调换。柴油发电机组工作时,喷油嘴若有故障,柴油发电机组就会产生冒黑烟、功率不足和油耗上升等弊病。
喷油嘴的检查可按下述方法进行:先让柴油发电机组怠转,分别松开各缸高压油管,使喷油器轮换停止喷油,同时观察排气烟色,当有故障的喷油器停止喷油后,排气烟色就会出现明显好转,柴油发电机组的转速变化很小或不变。如是正常的喷油器停止喷油,排气烟色无明显变化,而转速明显下降。对已损坏的喷油嘴,必须根据柴油发电机组型号选装相应的新喷油嘴,否则将影响柴油发电机组的正常工作。
喷油器的喷射开启压力是靠**杆部件上方的调压弹簧的压力大小来控制的。使用过程中应定期检查喷油压力。此压力过高或过低都将直接影响柴油发电机组的性能。为了保证进入喷油嘴的燃油清洁,在喷油器进油管接头内装有滤油芯子,它与进油管接头的配合间隙为0.025~0.055mm,发现燃油不清洁或氏期使用后应进行清洗。
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