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「本文来源：贵阳***」本报讯 ***1月7日从贵阳市交通运输***支队获悉，去年，全市共查处***营运***3329起。2021年，全市交通运输***部门常态化、高强度打击***营运乱象，采取随机检查与***打击相结合、***检查与***检查相结合、白天检查与夜间检查相结合、平时检查与节假日检查相结合的方式，开展***营运***行动。贵阳市交通运输***部门围绕龙洞堡机场、贵阳火车站、贵阳北站、贵阳东站、金阳客车站、龙洞堡汽车客运站等交通枢纽站场周边，以及密集住宅小区、重要交通节点、市民******区域和***营运组客、转客***开展***整治。在春运、暑假等时期，联合***部门加强对过往载客车辆的检查力度，强化对长途***营运行为的治理。梳理建立***营运问题清单，实行网格化、清单化管理，******整治责任落实***。去年，全市共查处各类交通运输***行为11313起，其中，查处3329多起***营运***，查处出租车、班线车、货车、水路运输等各类违规行为7984起，***罚款3298万余元。（贵阳***融*** 张薇）近日，面对高温天气的考验，贵阳市交通***支队持续强化***力度，积开展******、出租车服务质量检查、***营运打击、班线及旅游客运车辆专项检查、**限**载治理、水上交通***检查、企业******等各项***检查和整治行动，全力**交通运输市场秩序。一、加强******为进一步做好************，坚决防止***通过交通运输环节扩散和传播，切实**人民群众生命和***，贵阳市交通***支队持续强化客运车站、公交、轨道、出租车、班线、旅游等区域和车辆的******力度，督促企业和从业人员切实落实各项******措施。二、强化出租车服务质量***检查为切实做好贵阳市2021年全国文明城市巩固提升工作，贵阳市交通***支队多措并举，从加强企业***、强化从业人员培训、加强路面***检查等入手，强化出租车服务质量***检查，切实提升出租车服务水平。三、加大***营运打击力度为进一步净化交通运输市场环境，连日来，贵阳市交通***支队按照交通运输秩序整治、道路交通***、******等各项工作要求，结合暑期旅游客运特点，制定专项措施，持续强化对客运场站、道路等区域、路段***营运打击力度。四、切实开展各项***检查和整治行动为**交通运输行业形势稳定，贵阳市交通***支队积联合相关部门，持续开展**限**载治理、班线及旅游客运车辆专项***检查、水上交通***检查、企业******等各项***检查和整治行动。本台***：王雪雯
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2022年贵州省交通运输厅所属综合***单位招聘380名***工作人员笔试成绩今日起开始查询了，本次笔试成绩查询只能查询到自己的成绩，还不能查询***，所以还无法知道自己的***是多少名，是否进入下一个环节。笔试成绩***需要等到现场查分结束后公布，笔试进面是按照1：3比例进行确定，那么本次笔试成绩多少分可以进面呢？影响笔试进面的因素有：***的成绩分数、同职位***人数及岗位。***的成绩分数是影响进面分数直接的因素，分数高，进面几率就大；同职位***人数代表着岗位竞争程度，***人数越多，竞争越大，那进面需要的分数就高；岗位是指招聘招录地区，岗位所在地区发展好的，竞争就大，进面需要的分数就高。2022年贵州省交通运输厅***招聘380人报名人数未公布，但是从2021年贵州交通厅***招聘***人数来说，2021年贵州交通厅***招聘312人，参加人数为32947人，在2022年贵州交通厅***招聘笔试成绩******有32947人，包括缺考人数。所以，2022年贵州交通运输厅******人数预计也不3万人***，职位平均竞争比例接近80：1。2022年贵州交通运输厅***招聘笔试多少分可以进面？因2022年笔试成绩***暂无发布，可以从2021年笔试进面成绩进行对比。2021年贵州交通厅***笔试总分150分，在2021年贵州交通厅***招聘笔试成绩***和进入资格复审环节人员成绩中，***进入资格复审笔试成绩为71.5分，***进入资格复审笔试成绩为120分，进入资格复审环节的大部分岗位分数集中在90-110分之间，现场资格复审合格人员即为进入面试人员。2022年贵州交通厅***招聘笔试科目为《公共基础知识》，笔试总分为150分，进面分数预计大部分在95分以上，部分岗位需要在115分以上，具体的进面分数可以等***和资格复审名单发布。所以，80-90分的不一定就不能进面，考110多分的就不一定能够进面，还需要看岗位和竞争***分数。贵州***天眼****** 袁燕 申云帆去年10月，重庆市举办的“***汽车及***燃料应用***”上，贵阳市因为“***出租汽车投放量多的城市和***汽车运营周期长、覆盖区域广、规模车辆大的地区”，获得***经济**奖和***汽车试点城市奖。今年9月，浙江杭州，吉利控股集团董事长李书福驾驶一辆贵a牌照的***汽车在吉利总部“兜”了一圈。李书福对媒体表示，贵阳正是吉利***汽车的生产基地，“以后卖到全世界的吉利***汽车基本都是贵阳制造。”吉利控股集团深耕***燃料汽车16年，在******汽车试点项目中，投入***汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利***乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达80亿公里，***单车运行里程120万公里。“走在贵阳街头，一招手，你有**九成的可能，搭乘的是一辆***出租车。”每天，1.68万辆***出租车穿梭于贵阳大街小巷。因尾气排放更清洁，对爽爽贵阳的好空气作出了贡献。“上不失天时，下不失地利，中得人和而百事不废。”在***汽车这条新赛道，贵阳“跑”出“加速度”，成为世界单项，“天时”“地利”“人和”缺一不可。天时贵州作为国家文明试验区，在当前“***”碳达峰的关键期，迎来了能源改革的重大历史机遇。***是世界***的清洁燃料、可能源，贵阳***出租车所使用的燃料为m100车用***燃料，***分子中仅含1个碳，汽油中含有7至13个碳，而柴油中平均有22个碳，较汽油车而言，***车***排放量可降低12%。每年，贵阳***出租车大概消耗***燃料25万吨，替代汽油15万吨，节能减排效果***。“这对于助力我省实现碳达峰碳中和目标的愿景有着非常积的意义。”贵阳市***汽车推广专班工作人员何建军说。早在2014年贵阳就成为全国批***汽车试点城市。次年11月，贵阳市正式启动***汽车试点工作的三个月后，贵州吉利制造有限公司正式落地贵阳，***汽车的生产及推广自此有了***技术和产业链的支撑。也就是在这一年的12月，贵阳市***汽车试点工作顺利通过了国家***、***、科技部联合***组的验收，得到***组的一致肯定，***组建议：统筹做好***汽车推广规划，推进推广应用工作。截至目前，贵阳市推广使用***出租车总数达17151辆，***出租车占比近90%，总运行里程**过65亿公里，***单车运行里程**95万公里。地利截至今年6月，我国汽车保有量达2.92亿辆，2020年全国石油对外依存度**70%，能源形势严峻，汽车尾气的排放对***的污染日趋***。***，作为清洁含氧液体燃料，以煤炭和气为主要原料。贵州无平原支撑，平均海拔较高，使用***汽车具有***优势。在贵州，汽车发动机进气量平均少于海平面约10%。***中含有50%的氧原子，在进气量减少、山路较多的情况下，***燃料自身含氧的优势能得到充分发挥。“就目前来看，贵州发展***汽车具备了得天*厚的资源优势和地域优势。”贵州贵西新能源有限公司执行总裁方芳说。在她看来。目前，贵州***汽车的发展有着成熟的技术链条支撑，可要想大力发展***汽车，关键的是运用好本地丰富的煤炭资源。关注到贵州作为***文明试验区能源结构转型的方向，2015年开始，以传统汽柴油加油为主的贵西新能源乘着贵阳大力发展***汽车的东风，开始自我“迭代升级”，探索产业的低碳绿色转型。在面临汽油车保有量大的情况下，贵西新能源以汽油、***综合站发展为主，逐步推行试点***应用。除广泛推进***燃料加注站外，旗下出租车公司的702台汽油出租车逐步更替为***出租车，修建***燃料调配库以***燃料供应，打通***燃料产业发展的“任督二脉”，形成了运作有序的“闭环效应”。在长顺县，坐落着贵西新能源于今年6月正式投入使用、全国***的m100车用***燃料调配库，仓储能力1.6万立方米。“我们采用的是***中纯度***的金醇，***燃料生产全程进行大数据***，打通了整个***燃料生产的‘游’，***了***燃料的质量。”贵西新能源调配库负责人刘谊说，目前，贵阳市共有57座加注站，能满足全市***出租车的加注需求，其中50%加注站的燃料来自该调配库。人和“这个新装备真***，价格低，开起又舒服，一点汽油味都闻不到。”从业6年，从传统汽油车到换上***汽车，贵阳市出租车司机吴长义对***汽车十分***。“这半年我差不多节省了上万元的成本。”吴长义的很多**现在都换成***汽车，获得感、幸福感***提升。“***出租车的推广运用，已成为贵阳文明建设的新名片。”在贵西新能源运营部负责人金毅看来，***燃料自身的清洁性、环保性、经济性，带来***的空气和，能够满足百姓对于***的需要，这是***汽车得以推广顺利的关键性因素。贵阳***汽车跑出世界***的后面，不能不说到***富有前瞻的**层设计和强有力的推动。2018年，时任贵州***副***、***谌贻琴出席并***贵州吉利汽车生产线试运行时强调，坚持***化、绿色化、集约化，守好发展和两条底线，大力发展装备制造业，不断壮大实体经济，推动经济高质量发展，是贵州始终不渝的战略选择。近年来，针对***汽车的推广，贵阳市召开百来次专题会议，***了《贵阳市m100车用***燃料加注站点建设工作实施方案》《贵阳市出租汽车行业推广使用***燃料汽车实施方案》《关于印发〈贵阳市m100车用***燃料品质***方案(暂行)〉的通知》等相关文件，全力*****汽车推广应用工作。历尽天华成此景。如今，贵州已建立完善的***汽车生产、销售、服务体系和***燃料输配送供应**体系，***了一系列鼓励措施，为***汽车“保驾**”。“下一步贵阳市将继续本地***车生产、***燃料加注站的建设，为***汽车的进一步推广奠定基础。”贵阳市***汽车推广专班有关人员说。
今年的春运又是一个******和返乡探亲客流交织的春运广大旅客出行***定要关注目的地防疫政策以免耽误您的行程一.******措施根据******需要，贵阳机场在各个航站楼都新增了旅客******闸机设备，旅客进出已实现测温、***、行程卡、***接种、***信息采集，使旅客可快速通过，减少旅客***及人员接触。贵阳机场航站区管理部运行***员李佳：环境消杀方面，增加候机楼空调新风系统送风量，每日对航站楼进行6-8次消毒，针***推车、电频车等高频使用设施，采取一使用一消。为实现“******”，针对国内中高风险地区来黔返黔人员，和中高风险区域所在地的低风险地区来黔返黔人员，贵阳机场还专门进行了物理分隔，并要求旅客在出港时进行现场***。贵阳机场航站区管理部运行***员李佳：在旅客检查方面，贵阳龙洞堡机场将中高风险地区、其他低风险地区到港航班旅客路线进行完全分离。其中一号航站楼为中高风险地区到达航班，二三号航站楼为低风险地区来黔人员。二.贵阳东客运站秩序井然贵阳东客运站的乘客人数和往常差别不太大，整个候车厅秩序井然。***了解到，客运东站主要是发往省内黔南、黔东南等方向的班车，为了应对春运客流的增加，车站在售票大厅开设了专门针对春运的服务站。贵阳客运东站 站长 罗俊：介绍一下服务站主要是面对没有带手机，无法扫码，以及***带星号的乘客，这边会有专门的工作人员提供服务。为了提前防范低温天气给通行带来的影响，车站也会和气象部门联合，及时调整线路。同时，在每台车发车之前检查好防滑链等物品的情况。贵阳客运东站 站长 罗俊：预计前段高峰的的客流量大约七千人，后端高峰大约一万人，我们已经和旅游公司签约，根据出行人数及时增加10台车辆。除此之外，贵州省***厅交管局也针对今年的道路交通情况制定了相关措施，并公布了2021年***行为******的客运企业、危化品运输企业、******的个人等十二项***清单，提醒大家驾驶。三.贵阳机场打造特色通道从贵阳机场售票系统的数据来看，春运期间，贵阳至上海、北京、杭州、三亚、海口、深圳等，一些国内冬季***航线，需求较为旺盛，结合目前在售航班与执行率预估，持续40天的春运期间，贵阳机场预计旅客吞吐量约为200万人次，航班起降预计将**过16000架次。贵阳机场检查站副站长卢瑛：为**旅客的便捷出行，我们打造了爱心通道，急客通道和易安检通道，还有我们3号航站楼女士通道等***通道。为满足广大旅客的春运出行需求2022 年春运期间贵阳机场将积与各公司加大沟通协调力度计划加密贵阳至上海、三亚、宁波、深圳、广州、南昌等地航班贵阳机场地服值机主任王菲：我们值机地服也做好准备，在高峰期航段，我们会在t2的b2值机岛和t3航站楼的f值机岛，增加人工柜台，避免旅客排长队的这个情况。贵阳机场检查站副站长卢瑛： 旅客待检区过检时，请及时准备好登机牌和物品，切勿携带***品，同时如果临近登机时，你还没有完成安检，可以到各种区域找“红背心”帮忙，以解你的燃眉之急。四.贵阳北站提醒大家选择***量少的东进站口进站贵阳北站客运值班员陈雨雪告诉***，春运期间贵阳北站预计将发送旅客212.2万人，同比增长11%左右，预计开行列车178对，相比2021年春运增加13对。工作人员告诉***，根据数据统计，贵阳北站的北侧进站口***量较大，广大旅客可以选择从东进站口进站，可减少排队时间，更快到达候车厅。贵阳北站客运值班员 陈雨雪：在******方面，我们也积落实地方防疫政策，配合地方***做好扫码、测温工作。贵阳市观山湖现代服务产业实验区管委会高铁经济带服务******临时办公室负责人 刘伟：在春运期间我们会适时增加查验通道，在出站方面我们旅客会做好提前的安排和部署，***限度**人员不***。春运期间，再次提醒广大出行旅客，在乘坐高铁的全程应佩戴好口罩，保护自己也保护他人。***：李克彬 汪宇乘吴静 汪舳杨阳 梁家瑚（百姓关注）
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「本文来源：昆明***」100多年前，昆明城内的公共交通工具仍是轿子。官宦富豪可乘8***轿，殷实之户出门能雇4人轿。当时城内***大抵缠足，难以远行，“时有习于官气的***，出门去走动，是无不乘轿”，或者坐两人滑竿。那时***乘肩舆由三义铺（得胜桥一带）到大西门外（今一二·一大街一带）需轿钱80文，相当于彼时40个鸡蛋或一斤净猪肉的价格。轿子也不是常人坐得起的。光绪末年，“昆明城内外，轿辅似有二三十间之多”，轿夫约有一二百人以此营生。街上偶见一两**油成蓝色的篱笆轿子招摇而过，人多的地方，轿夫口中喊着：“请让，请让！碰着，碰着！”支持小城公共交通工具的动力是轿夫们的劳力——肌肉能。 1909年，昆明出现人力车，俗称黄包车或东阳车：一辆两胶轮、长车杆、有活动凉棚，由车夫拉着跑。人力牵动车轮，速度比轿子要快得多。营运路线初只有城外大南门（近日公园）至聚奎楼（拓东路状元楼）一段，短得很。车子总数不过20辆而已。5年后，警厅才正式准许人力车入城营运，短街巷的昆明，乘东洋车算得一种时髦。城内道路不平，车夫挥汗如雨，虽然雇价甚廉，但肯出钱乘车的人少，“以致车夫按日除缴赁（租）价数角外，不唯无余，甚至尚有不敷交（租车）费者”。贫穷的小城，公共交通发展艰难。到1937年全市人力车发展到1300余辆。1949年前，昆明的人力车车行更由1926年的15家增至91家。人力车是那个时代人们的主要公共交通工具，人力加胶轮。昆明城的公共交通显然尚处在低层次。1952年，室内脚踏三轮车渐渐代***力车，公共交通工具的操作形象趋于文明性提高。1970年市内新添机动三轮车50余辆，脚踏三轮车逐渐被淘汰。公共交通工具由“肌肉能”让位于“机械能”动力。客运三轮车的更替史，是昆明公共交通事业发展的一个侧影。昆明出现汽车是在1925年左右。1934年，昆明***试开市内公共汽车，由于城小街窄，行驶不畅，更因市民需求不炽，不久即停业。8年后，1942年9月市内公共汽车重新恢复，仅设两条路线：东站到西站和穿心鼓楼到篆塘。市郊有从近日楼（今百货大楼一带）到西山脚杨家村、北郊岗头村、西郊海源寺3条路线。又经10年，1952年昆明公共汽车公司成立，有车21辆，职工百余人，市内运营路线6公里。公交汽车的发展步履蹒跚。昆明公共汽车的快速发展是在***十一届***以后。1989年车辆达147辆，营运路线45条，里程达1416公里，年客运量2亿多人次。20世纪90年代中期，昆明公交汽车增至723辆，路线55条，总里程1606公里，职工近5000人。蔚为大观。******以后，城市扩大，公交迅猛发展。到2019年底，昆明公交公司拥有员工14754人，运营车辆4844辆，运营路线383条，线路总长4549公里，日均客流量197万余人次。而且60岁以上市民乘公交免费。社会服务的公交实力与***服务，勾勒了现代都市的时代侧影。**以来，以往昆明连想都不敢想的计程出租车成为市内重要的代步公交工具。穿梭于全城的拉达、夏利、桑塔纳等各型出租车，给城市平添了若干现代色彩；招手即停“打的士”成了新昆明人生活中并非**的组成部分。至今，昆明计程车数量已在5000辆，发展速度***，市民需求量***，同样***。目前昆明地铁已开通多条线路，公共交通的空间拓展到了地下，扩容了运载量，减少了地面的拥挤度。、准点，提高工作与生活的效率。至于“共享单车”，是对公共交通工具，尤其是对地铁的辅助、连通与延伸。但也对交通管理与市容维护提出挑战。然而，提出问题就是解决问题的一半。我们昆明人会有自己的应对智慧。加上“滴滴打车”，对出租车既是并行，也是补充。再加之城际列车的辅助，现代人欢迎并习惯公共交通，以至主动或被动成为“交通人”。车速快了，老昆明人“慢悠悠”的生活节奏发生了巨变，这反映出人们的观念、生活水平不同以往。公交工具的发展史，就是昆明城市变化的一份生动图解。是进步又是压力，拥抱进步，直面压力，宜也！黔东南州交通运输系统组建三支“成员队” 助农抢秋收杨晓燕 张金才 刘松平 杨浩进入9月份以来，贵州黔东南州境内持续降雨，大面积农田稻谷受天气影响就地发芽、发霉，损失***。黔东南州交通运输局高度重视，严格按照省、州******秋粮抢收工作安排部署，号召成立多支“秋粮抢收成员队”全部下沉田间地头，驻扎农户家中，同吃同劳动，**秋粮输运，掀起秋粮抢收抢割新***。中凯交通助农抢收姜志强***在中寨村查看住房**工作成立“******秋收成员队”，由各县市交通运输局******、***挂帅，组织行业系统******到秋粮收割任务重，空巢老人多的村寨抢收稻谷，划片包干，实行***收割服务，颗粒归仓。组织有经验的******深入粮食加工、粮食烘干等企业交流学习，为群众粮食秋收出谋划策，解决稻谷烘干问题。组建“******秋收成员队”，州交通运输局积响应***号召，紧急安排***、局属30%******全部下沉到交通运输系统帮扶村助力秋粮收割工作，下沉***在各村******和村两委的统一调度下，深入困难家庭、***监测户、劳动力弱的群体开展分片包干，结对抢收，不落下一户一人。州交通局姜志强***在平永镇中寨村、龙塘村调研指导***攻坚及秋粮抢收工作并召开***州交通局派驻平永镇龙塘村******、驻村***帮助群众收割稻谷成立“秋粮运输保畅成员队”，由于受长期连续降雨影响，全州农村公路及生产便道不同程度受到损毁、垮塌。州交通运输局想群众之所想，急群众之所急，紧急整合道路抢修和运输资源，开展全州农村道路不畅***抢修应急保畅，号召动员粮食加工、物资运输企业积参与到秋粮抢收运输**。截止当前，全州交通运输系统组织***职工参加秋收人员500余人，组建临时秋收***6个，各类成员突击队20余支，抢修抢通运粮通道30余处，收割稻谷1000余亩，稻米3万余斤，投入秋粮抢收**资金2万余元。在秋收抢收抢割工作中，全体交通运输系统******职工发扬不怕苦、不怕累的交通人精神，让***飘扬在各个田间地头，与绵绵细雨赛跑，为秋收争夺时间，让田野重拾希望，以辛苦指数换取群众幸福指数，舒展开群众紧锁的眉颜。州交通局派驻平永镇龙塘村驻村***黎为民帮群众打谷子州交通局派驻平永镇龙塘村******肖祥建帮群众打谷子

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  一、乘车规则： 
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查，严禁携带危险品进站、乘车。   
2. 站区内不准吸烟，汽车站 吸烟请到客站吸烟点，不准随地吐痰。    
3. 不准从车窗向外扔东西，行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。    
    凯里到金坛客运速度快捷，每天准时发车，决不误点  该线路使用高二级卧铺车，途经、沿途各市地，全程1780多公里，将行驶20多个小时。凯里发往水城的长途客车自开通后，每天上午10点开行。
    凯里汽车站发车班次 2318班、凯里汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市  凯里汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站，位于市北大门，与火车站相邻。

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***8月19日从贵州省交通运输厅获悉，围绕运输企业、运输车辆在许可、检查、日常管理、制度落实等关键环节，自8月13日起，全省交通运输系统组织开展为期3个月的“两客一危、出租车营运、城乡公交营运、运输公司生产”四项集中整治，深入查找***，堵塞漏洞，着力夯实行业生产基础。据悉，自兴义“8·10”公交车交通事故发生后，贵州立即组织全省交通运输系统对辖区内道路运输企业、车辆、从业人员等情况进行摸排。摸排结果显示，目前全省共有道路运输经营企业71972户，全省道路交通行业呈现出车多、人多、企业多的特点，***压力***。此外，为***责任落实到具体岗位、具体人员，省交通运输厅依照交通综合***队伍准军事化管理方法，及时制定了客运“五条军规”，以铁的心肠***、以铁的措施严管、以铁的决心严控、以铁的手腕严抓、以铁的面孔***。一是县（市、区、特区）交通运输局***直接负责道路运输工作，分管或联系一家城市公交企业或“两客一危”企业。二是县（市、区、特区）交通运输局副***协助包保道路运输生产，每一名副***至少包保一家运输企业或一个片区的道路运输***。三是道路运输企业主要负责人直接分管运营，道路运输企业高管人员按行政区域、运营线路或业务领域分片包保运营，每一名企业高管人员至少包保一家分子公司或一条重要线路运营。四是县（市、区、特区）道路运输管理工作实行网格化管理。五是建立道路运输企业高管人员薪酬、管理部门***考评考核与管理工作“双挂钩”机制。来源丨天眼***编辑丨王子蔚编审丨刘敏贵阳的朋友们注意啦贵阳客运东站、南站、北站等改名啦日前，市***已同意调整客运东站、客运北站及贵阳北旅游客运站等客运站名称啦以后大家走这些车站就***弄错了快来看看都改成什么名了吧▼据悉，本次更名的客运站根据汽车站点所在地点决定：汽车客运东站更名为贵阳龙洞堡汽车客运站；汽车客运南站更名为贵阳桐木岭汽车客运站；汽车客运北站更名为贵阳新添寨汽车客运站；贵阳北旅游客运站更名为贵阳观山湖旅游客运站；在建的汽车客运西站建成后替代在用的金阳客车站功能并继续沿用金阳客车站名称；在用的金阳客车站名称暂不作调整。为方便群众识别，借鉴其他城市经验，市交委在广泛征求市直各单位意见后，通过社会媒体向广大市民征求意见，对收到市***见均进行详细回复。在后续的城市总体规划修编、交通专项规划编制和修编等工作中，相关部门将充分考虑各方因素，认真做好客运站布局与命名衔接。下一步，各单位、部门将对涉及更名客运站的交通标志牌、车站***、公交站点名称等进行更换，有出行需求的市民朋友要注意相应变化。改名后客运东站和高铁东站汽车客运北站、贵阳北旅游客运站和贵阳北站......再不会傻傻分不清楚了赞！接下来，来一份贵阳各个车站的地址大全为了不走错，大家记得收藏好哦！▼贵阳各火车（高铁）站地址贵阳火车站：贵阳市南明区遵义社区遵义路贵阳北站：贵阳市观山湖区甲秀北路（西二环）东侧贵阳南站：贵阳市南明区南站路78号贵阳东站：贵阳市乌当区奶牛场片区贵阳各汽车站地址金阳客车站：西南商贸城南侧，环城高速与沪昆高速交叉口东北侧贵阳龙洞堡汽车客运站：贵阳市南明区g210(西南环线)贵阳观山湖旅游客运站：贵阳北站旁边贵阳新添寨汽车客运站：高铁东站旁大家看完记得把这个消息传给更多的人知道吧此外，还有一些交通信息要告诉大家今天起，贵阳多条路段有调整快来看看有没有常走的那一条？15月9日零时起贵阳文化路及周边道路交通有调整按照人民大道的施工进度安排，贵阳市***交通管理局决定从2018年5月9日起对文化路进行施工。为***施工的顺利进行和周边道路，根据《******道路交通法》第三十九条规定，届时将对文化路及周边道路交通组织进行调整。现将具体事宜通告如下：一、从2018年5月9日零时起至12月31日止，文化路（雪涯路至瑞金南路段）进行施工，施工将占用半幅道路，另外半幅道路单向通行。二、文化路（雪涯路至瑞金南路段）只准许机动车从雪涯路方向往瑞金南路方向行驶；文化路（雪涯路至都司路段）保持双向通行。在文化路与瑞金南路交叉口，从文化路驶入该路口的车辆禁止直行和，只允许右转；瑞金南路、贵惠路方向车辆禁止进入文化路。三、根据施工进度，***交通管理部门将对施工区域周边道路交通组织进行局部调整，交管部门请广大驾驶人注意交通标志的变化，有序行车，谨慎驾驶。25月9日起，贵遵路沙坡互通改造施工，匝道临时交通管制据了解，从5月9日至7月8日，贵遵路沙坡互通改造，匝道实行临时交通管制，禁止车辆通行。届时，从贵遵路往返白云区、粑粑坳方向的车辆，可以从贵遵立交、金朱东路、长岭北路通行；白云区、粑粑坳往返环城高速的车辆可以从白云南路、白金大道、高新收费站通行。35月12日零时起，贵阳机场路实行临时交通管制根据机场路改造工程的施工需要，贵阳市***交通管理局决定从2018年5月12日起对机场路（龙腾路至小碧立交段）实行临时交通管制。为***施工的顺利进行和周边道路，将对机场路及周边道路的交通组织进行调整，现将相关事宜通告如下：一、从2018年5月12日零时起至12月31日止，机场路（龙腾路至小碧立交段）实行临时交通管制，禁止车辆通行。二、从老城区往返机场方向的车辆请从汤粑关路通行。从经开区、龙洞堡片区往机场方向的车辆请从兴业西路、西南环线、机场路便道通行；从机场往龙洞堡片区的车辆请从机场路便道、龙腾路通行。三、公交线路及公交站点调整如下：（一）46路去向:客运东站—吉源驾校—云盘小寨—南明区***—招呼站—贵阳学院—******……花果园金融街回向:花果园金融街……油榨街—贵阳学院—招呼站—云盘小寨—吉源驾校—客运东站（二）216路去向:火车站—陈家坡—市南路口—******—招呼站—经纬驾驶员城—龙洞堡机场回向:龙洞堡机场—经纬驾驶员城—市一医新院区—南明区***—招呼站—******—市南路口—陈家坡—火车站（三）229路去向:金阳客站……油榨街—******—招呼站—客运东站回向:客运东站—南明区***—招呼站—******—油榨街……金阳客站（四）240路去向:客运东站—吉源驾校—南明区***—******—市南路口……火车站回向:火车站……市南路口—******—多彩贵州文创园—吉源驾校—客运东站（五）244路去向：小车河枢纽……市南路口—******—省畜牧兽医所—1958文化园—甘庄……金翠湖回向：金翠湖……1958文化园—省畜牧兽医所—市一医新院区—南明区***—******—市南路口……小车河枢纽（六）244路去向：小车河枢纽……三六八—朝钢路口—***指挥—贵阳学院—招呼站—多彩贵州城回向：1958文化园—省畜牧兽医所—市一医新院区—南明区***—贵阳学院—***指挥……小车河枢纽（七）258、254、275路取消云盘小寨站、经纬驾驶员城站、省畜牧兽医所站。四、根据施工进度，***交通管理部门将对施工区域周边道路交通组织进行局部调整，请广大驾驶人注意交通标志的变化，有序行车，谨慎驾驶。5月8日，贵安新区这些道路要临时交通管制这些线路调整可能会影响一部分***家看完，也给身边的朋友们看看以免走错来源：贵州新媒
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