景区电动观光车在使用一段时间后,蓄电能力会逐渐下降,从而影响整车的运行使用,这也是所有景区电动观光车用户比较关心问题,只要记住这几点就可以避免景区电动观光车自放电，那电动观光车漏电怎么办?

电动观光车自放电(漏电)常见问题及解决办法：

1、气元件老化导致电气胶线脱落，经常发生漏电、断电。

电动观光车一旦长时间使用，本身的电气元件也会老化，尤其是电路的橡胶线圈容易因风吹日晒提前老化，尤其是控制器上的接线容易脱胶，铜线外露，空气腐蚀增加电阻，增加导线的导电损耗，造成耗电。

解决办法：要及时清理换剥下的电线，清理控制器和电器上的灰尘。

2、轴夹过紧或轮毂变形也会导致功耗增加。

电动车底部车轴长时间运行后，会有大量灰尘和污垢卡在轴承中。此外，轮滑油的干燥会导致后轮卡住，电机须消耗多的电力才能运行。对于电动观光车来说，是指后轮或前轮轮毂轻微变形或轮毂电机中/心轴润滑不够，导致阻力加大，电机容易转动或动力损失。

解决方法：关闭电源，用双支架支撑电动车，用手转动前后轮，仔细观察轮胎是否变形，轮毂轴承处是否有灰色沉积物，转动时是否有阻力(找新车对比感受)，请机修工卸下轮胎清洗或换。

3、电气设备供水短路后，耗电量会突然增加。

在雨水较多的南方地区，电动观光车电气装置在供水时容易短路，但大多数情况下，电动车无法行驶或仪表盘无法显示速度。在某些情况下，一切正常，但没有以前跑得那么远。在这种情况下，可能是车载电器短路或生锈，如灯、电线、仪表盘、电机、控制器等。

解决方案：这需要故障排除。在这种情况下，通常是长期雨水侵蚀造成的，但很难查明。至于哪些零件出了问题，我们得一个一个拆开。根据以往的经验，基本上灯、控制器、电路等元器件的概率都比较高。

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