报废汽车拆解须有正规的企业来完成，另外国家也有相关规定禁止任何单位或者个人利用报废的机动车盈利，汽车拆解后会得到妥善处理，零部件也会按照相关规定去应该去的地方。多数汽车拆解企业在拆解汽车后，会对五大总成的零部件进行相关处理，如果这些零部件具备再制造的条件，会按照相关规定出售，给再制造的企业进行再制造和循环利用。

这些进入循环利用的零部件再出售的时候，需要注明报废机动车回收件，不具备在利用条件的零部件，则会作为废金属进行处理，把它交给冶炼企业或者破碎企业，进行回炉另造和再加工。汽车拆解的时候会有不少的废钢角料，这些废料多数会卖给炼钢厂。主要分为两种，一种是普通的钢材，另外一种是价格比较高的金属，这些金属材料的价格比较高，利润也比较高，所以企业会把他们分类后分别卖给相应的厂家，以此获取更高的利润。

汽车拆解过程中还会拆下动力蓄电池，它应该交给新能源汽车生产企业的回收点进行再利用服务，可以交给符合相关要求的特殊个业，对蓄电池进特处理，这样能避免它在处理过程中造成环境污染，汽车拆解还会产生一些废弃的液体。这些废弃液体需要收集起来进行专门处理，在汽车拆解前就要把汽车内的残余油量和残余的防冻液等全部清理出来，这样能避免废旧车辆在切割过程中造成危险，也能防止这些废气的液体渗入地下污染土地，造成环境污染，影响土地的正常耕种。

汽车拆解的时候，对尾气处理装置和危险废物的利用和处理应该有如实的记录，而且应该提交给相关部门进行审核，如果出现企业随意拆解处置零部件和其他物品的情况，应该受到相应的处罚，这些就是报废汽车拆解后的处理情况，能知道废弃零件的大致流向，也能知道报废汽车拆解会有哪些利润空间，但报废汽车拆解是一种专项工作，须通过有资质的企业来完成，不能自己动手盲目拆解，更不能去没有资质的小企业拆解，不然会影响市场的稳定运行，还有可能触发相应的法律法规。

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