湖南省综合客运枢纽布局规划（2019-2035）***，吉首和凤凰以及湘西机场***，其中：吉首高铁东站分类为门户枢纽（***类），枢纽等级为中型。凤凰高铁站分类为一般枢纽，枢纽等级为小型。湘西机场分类为重要枢纽，枢纽等级为中型。（四）规划目标到2035年，全省基本形成“能力合理、布局完善、换乘便捷、服务***”的综合客运枢纽体系。城区人口规模20万以上的城市或县城至少覆盖一个及以上综合客运枢纽，实现全省范围内综合客运枢纽服务的全覆盖；全省综合客运枢纽内各交通方式的换乘距离基本控制在300米以内且换乘时间控制在5分钟以内，大城市城区内改扩建的综合客运枢纽项目中各交通方式的换乘距离控制在500米以内；综合客运枢纽集疏运系统应***车辆15分钟内进入城市对通主干道；完善综合客运枢纽与***旅游景区交通服务设施的衔接，支撑长株潭城市***展格局和重要旅游景点布局，综合客运枢纽交通功能与经济开发功能融为一体，通过优化客运组织，推进旅客联程联运，提升全省客运服务标准及品质，构建现代化的综合客运枢纽体系。吉首东站4月初，通号建设集团有限公司（湖南省***工程有限公司、湖南大学设计研究院有限公司）联合体成功中标张吉怀铁路吉首东站（综合客运枢纽）配套基础设施建设***项目（epc），中标金额约7.6亿元，工期410日历天。该项目采用“设计-采购-施工”的***模式，建筑规模为客运综合枢纽用地，面积为81927㎡，总建筑面积为地上41200㎡，地下出租车及停车场面积为61650㎡，建设道路2.4公里。根据国家铁路网建设及规划2020年3月25日发布的新版示意图，渝湘高铁黔江至吉首段湖南段走向调整，花垣站拟规划在麻栗场镇尖岩村。渝湘高铁以联络线形式引入吉首东站，远期预留正线至长沙方向延伸条件。凤凰高铁站湘西机场2017年1月12日，湘西机场在花垣县老天坪启动修建工程，经过三年施工建设，目前土石方工程已经完工，湘西机场建设已完成投资12亿元，占项目总投资的70%，计划今年年底实现校飞，2021年7月实现试飞、验收、通航。跑道道面工程力争5月份完成水稳基层，7月份竣工；航站楼主体工程力争8月份开始建设；飞行区及空管工程5月份进场施工，9月底完成航管楼土建，12月份竣工，湘西机场项目建设正稳步推进。图为4月1日航拍的湘西机场跑道及机场高架桥连接线。湘西机场规划湘西机场（张 谨 向 雪 摄）湘西机场（张 谨 向 雪 摄）湘西机场（张 谨 向 雪 摄）稿源：湖南省发展和改革***会 湘西***网·end·监制/角角主编/麻麻编辑/王向远 李艾家 石群方审核/黄沙沙 尚欣更多资讯持续关注！
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发展网讯 近日，湖南衡南县交通运输局深入贯彻落上级有关常态化******决策部署，坚持干字当头、实字为先，主动***服务，织牢“防疫网”，为全县交通运输行业平稳、、有序发展保驾**。为充分发挥“**雁”作用，该局******垂范，压实责任，深入基层，下沉***，***指挥，督查***各企业、乡镇（街道）防疫工作落实。（3月26日，衡阳市******成员、副***朱***一行深入衡阳***源港航实业有限公司实地考察,详细了解企业******、生产经营及环保工作情况，要求企业进一步加强履行主体责任，*********、生产、环保等各项工作落实***该局******、***阳祥云陪同。）（3月30日，该局******、***阳祥云到车江、硫市、洪山等5处高速路口及宝盖服务站检查卡口落实“四步查验”***常态化工作，就近段时间以来入境红黄码人员处置情况、***情况进行了解，要求*********各项工作落实***。）（3月30日，该局******、副***谭斌一行到中通快递公司指导******工作，发现公司的*********员未佩戴袖章、未测体温、快递件消毒台账不规范等问题，要求企业进一步加强源头管控，切实履行******企业主体责任。）（4月2日，驻局******周晓菁到“边点制”高速路口及服务站，督查卡口落实“四步查验”***常态化工作。）3月26日至4月3日，该局尽锐出战，对邮政快递、客运企业、货运企业、机动车维修企业、云集车站、水上运输企业、渡口码头、乡镇上车点线、高速路卡口服务站及在建交通项目等交通运输领域进行******检查，督促相关单位落实主体责任，加强现场管理，严格按防疫要求落实“一测二戴三扫四查五报”“四步查验”等工作。对检查中出现的问题，严格要求主体责任部门对标对表上级安排部署，做到立行立改。为压实主体责任，***防疫措施落实落细，对同盛、工联、衡汽集团运输企业进行******和生产情况检查，并督促其就未设立*********员、司乘人员未戴口罩、***治理台账不规范、未建立驾驶员******信息台帐、未按***防疫要求制定******方案等问题当即提出立即进行现场督促***。***举措，全盘部署，全体动员，积开展防疫***行动，做到全员参与，在全局营造“防疫有我，人人有责”的浓厚氛围，*********工作常态化、精细化、全员化。该局采取“四不两直”方式检查货运源头企业， 督促企业严格使用场所码、登记员工两码（***、***），落实体温登记和佩戴口罩措施，建立从业人员******接种及***台账。（该局每天派专人协助全县5个高速出口1个服务站参与******24小时值守。）据了解，近日来该局共出动***职工200余人次，检查企业（项目）70余家（次），***问题***65条，已***58条。（全小文）湖南***·新湖南***3月25日讯（*** 李永亮 通讯员 夏四亮）“突破传统惯性思维，转变理念、转变思路、转变方法，主动适应、主动作为。”今天，株洲市召开交通运输***，划出2020年工作，株洲市副***何朝晖要求交通运输部门紧盯目标、狠抓落实，克服***带来的影响，做好经济社会发展的“**官”。 株洲市交通运输局***徐业伟作工作报告时表示，2020年，株洲市交通运输系统将狠抓项目建设，全力***“***”规划***收官。报告进一步明确启动京港澳高速公路扩容、醴茶铁路电气化改造、渝长厦铁路联络线等项目前期工作，以及***醴娄高速、茶界高速、湘江大道二期实质性开工建设；株洲综合客运枢纽、株洲西综合客运枢纽、s105云龙楠山铺至醴陵塘坊公路、s327渌口区龙凤冲至芦淞区栗塘公路（东城大道西延）、g356茶陵浣溪至太英公路等项目建设；完成醴茶铁路恢复客运运营、株洲市智轨工业大学至株洲火车站段、云龙大道快速化改造等项目。全年完通固定资产投资111亿元，完成高速公路开工78公里、国省干线完工99公里、路网性衔接项目1个、生命防护工程510公里、危桥改造4座、窄路加宽12公里、自然村通水泥（沥青）路206公里、续建客运站场7个、新建乡镇服务站7个、农村客运招呼站50个。同时，按照“1 10 7”体系，高质量编制株洲市“***”交通发展规划，即1个交通运输发展总体规划、10个县市区交通运输专项规划、7个专题规划研究。提升株洲通用机场辐射带动作用，争取机场常态化低空空域，开辟与长沙黄花、衡阳南岳等周边机场的低空航线；争取咸邵高铁、株福高铁采用“株洲方案”，渝长厦支线、长株磁浮、长沙地铁3号线南延至株洲；推进韶山至井冈山城际铁路、炎陵火车站至神龙谷新型轨道交通建设，打造红色专列、旅游专列；探索铁路“公交化”，***城市群边界效应，区域协同发展；将武广高铁株洲西站、沪昆高铁醴陵站分别打造成长株潭高铁的南枢纽、东枢纽；推进京港澳扩容、吉邵高速、上栗至醴陵高速、醴娄高速东延、长株潭东外环线、株潭南绕城高速等高速公路建设；推进***级公路覆盖建制镇，解决乡镇高速断头路问题，实现90%的乡镇实现少有1条二级以***级公路、80%的乡镇***区域实现就近高速，通行时间在20分钟以内。 此外，还将深入开展交通问题顽瘴痼疾整治、铁路沿线环境整治、湘江干线***码头渡口***等，推进交通运输治理体系和治理能力现代化。[责编:李永亮][来源:湖南***·新湖南***]
长沙***掌上长沙6月10日讯 据交通运输部消息：6月9日，交通运输部正式批复湖南的交通强国建设试点实施方案，原则同意湖南在城乡客运、全域旅游景观路建设、湘赣边区域合作***区综合交通运输发展、交通科技兴安等方面开展试点。全文如下↓湖南省交通运输厅：《湖南省交通运输厅关于报送〈湖南省交通强国建设试点实施方案〉的请示》（湘交综规〔2019〕200号）收悉。为重在落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：一、原则同意在城乡客运、全域旅游景观路建设、湘赣边区域合作***区综合交通运输发展、交通科技兴安等方面开展试点（具体要点附后），请进一步细化试点任务、落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向我部报备。二、加强对试点工作的组织***，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。加强联动，强化协同配合，鼓励各方积参与。三、统筹推进、***，力争在城乡客运发展路径、旅游景观路建管体制、区域综合交通协调发展机制、“两客”车辆智能***平台建设等方面取得突破性进展，形成一批***经验和典型成果，充分发挥******作用，为交通强国建设提供经验借鉴。四、加强***、***和总结，试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式及***告我部和湖南省人民***。每年12月底之前向我部报送年度试点工作总结。我部将会同***、单位、***对试点工作积指导，在相关“***”规划编制等工作中加强支持。适时开展***调研、监测评估和经验交流。在试点任务实施完成后组织开展考核、成果认定、宣传推广等工作。交通运输部2020年5月20日交通强国建设湖南省试点任务要点是什么？具体要干好哪几方面工作？有何预期成果？涉及高速公路的部分有哪些？一起来看看吧！一城乡客运（一）试点内容及实施路径1.规范经营主体。以实现“一县一公司”为目标，优化农村客运发展模式，推动有条件的地区逐步实现长途客运、城市公交和农村客运一家公司经营。2.实现公车公营。建立可持续发展机制，推动农村客运车辆由经营公司出资购买、车辆和驾驶人统一由经营公司调配管理，杜绝***经营、承包经营等模式。3.加强统筹规划。地方***统筹编制完善城乡道路客运发展规划，包括线路布局规划、运力投放规划、场站建设规划、**措施等，强化规划**作用。4.实现乡村全通。科学布局行政区划内农村客运线网，实施冷、热线路补空调控，推动辖区建制村全覆盖。5.***价格惠民。强化资源整合，加大财政补贴力度，***人民群众以优惠价格享受***服务。（二）预期成果通过1~2年时间，完成省内城乡客运***县分批试点创建工作，硬件设施不断完善，智慧交通系统基本建成，管理服务水平不断提升，城乡客运***属性日益***，基本**人民群众在城乡客运领域的获得感、幸福感、感。通过3~5年时间，基本实现城乡客运全省全覆盖，大部分县市区达到省内城乡客运***县水平，基础设施完善、网络衔接顺畅，价格惠民、服务***，农村群众乘车难、乘车贵、乘车不等一系列问题基本解决，总结并***关于城乡客运体制机制***、服务模式***等方面的一系列政策性成果。二全域旅游景观路建设（一）试点内容及实施路径1.完善**层设计。建立健全全域旅游公路发展体系，明确战略目标，建立机制，并将其纳入民生实事考核和真抓实干督查激励考核内容。2.实施品牌工程。实施约10000公里旅游路、资源路、产业路，***全省***以上景区及***、省级自然保护区等自然人文景观，以及农林牧副渔相关产业园区、孵化基地等的交通条件，打造“湖南旅游公路”品牌。3.提升绿色发展水平。***限度保护自然景观，**选择通过路面专项、绿化、景观路设计等提质改造工程，增设错车道、服务区(停车场)、宿营地、步道景观道等配套设施，提高旅游公路品质。4.***管理模式。积探索旅游公路新设计理念、新材料使用、新技术应用，大力发展“交通 旅游”“交通 ”“交通 产业”发展新模式、新业态，孵化一批具有地方特点、富有竞争力的企业。5.完善协同推进机制。建立健全“交通 旅游”发展机制，统筹各级***财政资金，加大交通与旅游基础设施建设投资，鼓励社会资本参与旅游公路建设。（二）预期成果通过1~2年时间，完成全域旅游景观路**层设计，研究***关于交旅发展的指导意见、管理办法等政策性文件以及省市县三级财政支持政策和专项资金使用办法，建立考评机制，完善投***机制。实现全省***以上及***风景名胜区等景区“***一公里”通达，完成一批***旅游公路、红色旅游路、省际旅游连通路、地方特色资源路产业路等的建设。通过3~5年时间，全域旅游景观路基本覆盖，建管养运机制不断完善，“湖南旅游公路”品牌工程取得******，建成约10000公里配套设施完善、绿色的景观路，实现所有新增评级景区及省级风景名胜区等景区“***一公里”通达，4***以上及区域重要的不评级景区(***风景名胜区、自然保护遗产等)二级以上公路连接，3***及区域主要的不评级景区（省级风景名胜区、自然保护遗产等)三级以上公路连接。***《湖南省服务全域旅游公路发展报告》等政策性文件以及关于旅游路的设计指南或地方规范。三湘赣边区域综合交通运输发展（一）试点内容及实施路径1.健全区域协调机制。完善湘赣边区域两省、四市、十县（市）区域综合交通运输发展机制。加强**层设计，强化规划衔接，统筹省际通道建设。2.完善**层设计。分析湘赣边区域合作***区综合交通运输发展现状、存在机遇，提出***思路和具体实施途径，在土地、林地及水利、环保、矿产开发等环节上不断简化流程，减少审批环节，***提升效率。3.打造区域综合立体交通网络体系。推动铁路连通，推进渝长厦（长赣）铁路、兴永郴赣铁路、常岳昌铁路等项目建设，既有铁路扩能改造，统筹规划区内城际铁路项目，湘赣边与长株潭城市群、大南昌都市圈城际铁路对接，实现与武汉城市圈、成渝城市群、长江三角洲和粤港澳大湾区的互联互通。推进区域内高速公路、国省干线衔接，沪昆高速湘赣界至娄底扩容工程、遂川至桂东至新田高速、江背至干杉东延高速等项目建设，实施g536清冲至伍市、g357汝城永丰至集龙（丰州坳）等国道提质改造，实现区域普通国道省际段二级以上贯通，s201、s330、s535、s337等与江西连接的普通省道提质改造，实现省际段三级以上连通。推进区域“四好农村路”建设，推动实施有条件的县乡道三级公路提质、村道双车道改造，提升农村公路服务品质；积构建“快进慢游”红色旅游交通网络，发挥服务“***”**作用。长沙黄花机场改扩建，巩固区域性枢纽***，加强与周边机场交通衔接，有序推进浏阳、平江、醴陵、攸县等通用机场建设。推进区域内河航道扩容提质，多式联运发展，拓展港口服务功能。4.提升客货运输服务整体水平。区域农村客货运改革，推进区域城乡客运试点，完善构建县乡村三级物流节点网络体系，优化整合区域物流信息服务平台。鼓励交通新业态发展，推进区域交通绿色化、智能化、信息化建设。（二）预期成果通过1~2年时间，区域综合立体交通网络建设取得******，区域协调机制不断完善，交通发展资金、用地、环境等要素供给得到较好**，项目审批“放管服”力度加大，交通运输治理体系和治理能力现代化提升，与江西省联合发布关于区域综合交通运输协调发展的规划或指导意见等相关文件。通过3~5年时间，基本建成层次清晰、功能完备的综合立体交通网络和运行***、体系健全的区域协调机制。区域内县市区均实现半小时上高铁、高速，1小时上机场，高速出省通道全部建成、普通国道均达二级以上、普通省道骨架网均达三级以上，农村公路全部达“四好农村路”***标准。在“省际通道建设区域合作***区”“交通 旅游”发展***区、“交通 产业”支持***老区“***”***区等方面取得区域协调发展的典型经验，并***一系列相关政策成果。四交通科技兴安（一）试点内容及实施路径1.建设“两客”车辆智能***平台。安装主动防范智能终端设备，实时采集“两客”车辆驾驶员不驾驶行为和脱离***行为的预警信息，实现事前预警、事中干预和事后考核。建设“两客”车辆智能***省和省级综合平台、运管平台、企业平台，开展管理***，强化智能化、***化***，督促相关企业和部门及时处置处理不驾驶行为等预警信息。2.***车治**联网管理信息系统建设。整合应用全省行业内外治**相关数据资源，建设**限运输运行***系统、*****限运输***管理系统、指挥调度管理系统、综合分析评价系统、大件运输许可系统、站级系统。完善it支撑环境，健全前置服务器、工作流中间件、管理平台等主机及支撑软件。完善外场终端，完善公路**限检测站的卡口设备、***设备，建设非现场检测点设备，接入公路**限检测站、非现场检测点设备、高速公路出入口、货运源头站称重检测数据和图像，完善治**监控网络。（二）预期成果通过1~2年时间，在“两客”车辆***方面，建成***省和各级平台，***《湖南省道路旅客运输驾驶员行车操作规范》《湖南省道路运输车辆主动防范系统技术要求与测试规程》等地方标准，实现全省道路旅客运输驾驶员行车操作行为规范界定、车辆主动防范系统技术标准和测试方法标准统一。基本实现智能化、***化***，全省“两客”车辆和运输企业统一纳入平台***，完成不驾驶行为事前预警预防闭环、事中处置处理与***督办闭环、事后考核***闭环的构建，事故发生频率明显降低。在治**联网管理方面，基本建成运行***、**限***、指挥调度、分析评价、大件许可、站级6大应用系统，打通省市县站四级数据传输，推进跨区域、跨部门数据共享和业务协同，与***交通管理、住建（***）、***等部门管理系统联网对接。***《湖南省治理货运车辆**限运输***车检测非现场***实施办法》《公路治**非现场***系统安装与使用技术规范》，推动全省治**工作信息化能力***增强。通过3~5年时间，在“两客”车辆***方面，基本实现不驾驶行为预警信息处置处理实时***，智能化、***化***水平***提升，道路客运企业、驾驶人员风险靶向管控******，事故发生频率大幅度降低，有力遏制较大事故和杜绝重***事故发生，“两客”车辆运行整体水平***全国***。在治**联网管理方面，全省货车**限率明显下降，建成由“1”个云平台 “6”大应用系统 “1”个******道安云***系统 “1”个治**联网***构成的全省治**联网管理信息系统，治**工作实现“全站点覆盖、全过程记录、全业务上线、全链条管理、***服务”，形成全省治**“一张网、一盘棋”科技治**新机制，治**决策分析能力***增强。
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关于支持漉湖***桥建设的建议收悉，s313沅江漉湖***桥是环洞庭湖公路的重要组成部分，目前，益阳境内与之对接的s313沅江漉湖至乐园公路已于2019年按二级公路标准建成通车，岳阳境内与之对接的s210屈原营田至磊石公路按二级公路标准实施。建设漉湖***桥对优化区域干线公路网络，打通沅江经岳阳至省会长沙的快速通道，加速环洞庭湖经济圈建设，益阳、岳阳两市经济社会发展具有积意义，已将其纳入湖南省交通运输“***”发展规划。按照湖南省现行国省干线公路管理体制，该项目跨益阳、岳阳两市，其建设责任主体为益阳、岳阳两市，项目建设需由两市充分协商。交通厅将协调两市尽快商定项目具体组织实施方案，积支持推进项目前期工作，尽早开工建设，并按相关政策给予资金支持。为扎实推进“春运”期间交通管理工作，不断强化事故预防“减量控大”***，加强对农村客运车辆和驾驶人的***，切实增强农村客运驾驶人及广大人民群众交通意识，***限度预防和减少道路交通事故。2022年1月20日上午，贵州省***厅交通管理局在威宁县人民***组织开展“春运返乡暨农村道路交通警示教育专题宣讲活动”。宣讲活动由威宁县道交办副主任、***大队大队长毛德冠主持，活动全程用会议系统覆盖至全县各乡、镇***，并同步通过网络直播的方式进行实时宣推。在主会场参加宣讲活动的有县道路交通联席会议办公室各成员单位，县城区“两客一危一货”企业及各驾校负责人代表。各乡镇（街道）***站、交管站负责人和业务员、***和***中队负责人、村支两委及驾驶人群众代表等在乡镇分会场参加活动。厅交管局法宣处***王佳，结合冬季高速及农村道路易发、突发的交通***行为及一系列交通事故警示案例，对驾驶人及广大交通参与者在从事农村客运、自驾出行过程中如何加强自身守法意识、意识、文明行车意识进行了生动的讲解。现场播放了因**员**载、***营运、***驾驶等触目惊心的***行为引发惨烈后果的交通事故案例警示教育片，一起起发生在身边的惨痛事故发人深省，引发现场观众共鸣，宣讲效果明显。王佳从当前全省春运道路交通形势，讲到造成这些典型交通事故的主要原因，客运车辆驾驶人应当具备的基本素质，******、**员**载、无牌无证、疲劳驾驶、分心驾驶等交通***行为与造成道路交通事故的关系，以及乘坐***营运车辆的危害等内容。宣讲过程中，***结合近期发生在黔东南州黎平县的“1.15”和毕节市威宁县的“1.16”两起典型事故案例进行警示剖析，并专门就分心驾驶、带的规范合理使用进行讲解。▼黔东南州黎平县1.15事故▼毕节市威宁县1.16事故王佳对发生交通事故时是否分心驾驶、是否系好带？损害后果的截然不同，形成的***反差和对家庭、亲人带来生命和心灵的双重伤害等作了感人肺腑、直抵人心的***。人没了、家没了！驾车时小小的一次分***作，驾车和乘车中对带的无视或是所谓的“系着不舒服”，付出的往往是生命的代价。年末岁尾，贵州返乡群众集中，客货运物流增多、恶劣天气易发多发，农村走亲访友活动频繁，加之部分农村道路生命防护设施缺失，各类交通风险剧增，交通形势严峻复杂。此次交通宣讲的目的，就是要进一步增强抓好道路交通管理的危机感、紧迫感，要深刻汲取“1.15”、“1.16”两起典型道路交通事故的教训，警示广大交通参与者和人民群众要牢固树立守法遵规意识，***文明驾驶，针对岁末年初我省道路交通风险***和特点，杜绝一切危害交通行为的发生。来源：威宁***
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受强冷空气影响，12月25日夜间起，贵阳市出现寒潮雨雪天气，对道路交通造成影响，也给广大市民群众出行带来了不便。为做好寒潮雨雪天气应对工作，***人民群众生命财产，贵阳市交通运输综合行政***支队提前进行专项工作部署，***时间进入紧急应急状态，全体***人员坚守******，全力为广大市民群众营造一个、、有序的交通运输环境。据了解，为***广大市民群众出行，贵阳市交通运输综合行政***支队针对客运车站、公交企业、出租车企业、旅游客运企业低温凝冻灾害天气防范应对工作情况开展******检查，并加强车辆设施设备现场检查，提醒驾驶员行车。为***旅客、顺畅乘车，贵阳市交通运输综合行政***支队加强对贵阳机场、贵阳北站、贵阳火车站等客运枢纽出租车乘车点******和秩序引导工作，强化对***营运车辆打击。同时，贵阳市交通运输综合行政***支队加强对农村公路***巡检力度，对农村客运车辆进行***检查，并对驾驶员开展寒潮雨雪天气期间运营提示。组织抗凝保畅队伍，对沙地坡等服务区开展******检查。据介绍，贵阳市交通运输综合行政***支队在强化*********的同时，积筹措应急物资、强化值班值守，***及时处置突***况。同时，支队也与相关部门加强沟通协调，密切关注天气变化情况，及时调整工作部署，切实做好“抗凝冻、保民生、保、保”各项工作。***【来源：贵州交通广播】本文转自：***长沙市望城区双桂至上水库公路。湖南省交通运输厅供图完成固定资产投资达1050.7亿元，为年度目标的130%，同比增长43.1%，为全省“六稳”“六保”提供支撑，投资增幅居全国***；高速公路总里程**过7000公里，公路管养迈入***方阵；交通规划体系蓝图绘就，运输服务**拾阶而上，科技绿色交通发展走向纵深……***过去的2021年，湖南省交通运输厅全力推动交通运输行业高质量发展，办好一件件民生实事。湖南湘西花垣县十八洞村农村路。湖南省交通运输厅供图城乡路网产业发展更兴旺正值寒冬，驱车来到湖南长沙县白石源村，只见一条条蜿蜒的柏油路在山间延伸。路两旁，梯田环绕，农舍俨然。41岁的村民杨勇通过土地流转，种了近600亩绿茶，还建起了一家制茶厂。他家门前，一条6米宽的农村公路平坦、整洁，一头连着进城的主干道，另一边直达田间地头，路两旁，加装了护栏，安装了路灯，车辆往来穿梭。“以前，怎么也***，农村的路能修得像今天这么好！”杨勇说，更加便捷的交通，让自己发展的信心更足了。这两年，他不仅把茶园面积从100多亩扩大到了近600亩，还为周边村镇的茶叶种植大户提供鲜叶代加工服务。2021年，他的茶厂业务量***往上涨，效益翻了一番。白石源村位于长沙县高桥镇西北角。过去，由于交通闭塞、道路不畅，产业引不来，村民向外走，村集体经济***，是远近***的***村。近年来，在长沙县推进“四好农村路”建设中，白石源村曾经的“羊肠小道”被拓宽并改造一新。随着一条条农村公路的贯通，该村相继引进了茶油、香菇、茶树菇等多个特色产业，许多村民实现了在家门口就业。如今，村集体经济年收入已经突破30万元。改变***发生在白石源村。据介绍，近年来，长沙县平均每年建设500公里农村公路，实施县道茶培线、金五线（黄兴段）等县乡道的提质改造，实现农村公路“***”扩容，推动公路沿线的粮食、茶叶、蔬菜等农业产业由资源型向品牌型转变。一条条农村公路连通乡野阡陌，把城市与乡村、山里与山外紧紧联系在一起，让“市民***、农民进城”更加便利，使得物流资源在农村得到进一步整合，特色产业发展更加兴旺。在三湘大地，日渐完善的农村路网正为乡村发展疏通“筋脉”，搭建起基础“骨架”。为推进农村公路建设，2021年，湖南省交通运输厅投资115亿元，完成农村公路提质改造5000公里，并在全省开展了2021年度“湖南省农村路”评选工作，把“美丽农村路”与美丽乡村建设和人居环境整治结合起来，串连起***的“经脉”，使之成为***的新动能。同时，湖南积推进农村公路进村入户，实施永州市道县黄田岗村连网路建设，顺利实现“全省组组通”和“具备条件的建制村通客车”。2021年，湖南省共实施农村公路安防设施建设1万公里、提质改造4000公里，有力地支撑和巩固了***攻坚成果与***的衔接。近5年来，湖南省交通运输厅为***地区完通投资1405亿元，新***速公路428.8公里，新改*省干线1906公里，建成农村公路5.5万公里，为更多农村居民铺就******奔小康的康庄大道。作为湖南省项目，平益高速公路项目稳步推进。湖南省交通运输厅供图守护出行织密交通“防护网”2021年4月，湘潭市岳塘区宝塔街道、五里堆街道云盘集资委附近，一条长200多米的水泥路，在历经三个月紧张建设后，顺利投入使用。采访时看到，这段水泥路贯穿了一个沪昆铁路及其复线的人行涵洞，从长株潭城际铁路高架桥下穿过。“菜市场、、都在铁路涵洞另一边，涵洞没建之前，居民得从两头绕行，骑电动车都要近20分钟，为了节省时间，有人还可能直接从铁路上过，十分危险。” 50岁的唐建春住在附近，他说，现在沿着水泥路穿过涵洞到对面，只需要5分钟，不仅方便还更加。这是湖南省交通运输厅牵头开展铁路环境整治，沿线***，切实解决沿线群众跨铁路出行难题的一个缩影。湖南是铁路大省，铁路网覆盖全省14个市州、95个县市区，铁路运营里程达5630公里。自2019年开始，湖南在全国***开展高铁沿线环境集中整治，先后实施了高铁、普铁沿线环境***集中整治。2021年，湖南省交通运输厅在开展“我为群众办实事”实践活动中，把铁路沿线***整治和铁路通道建设作为一项工作，***完成“两山”铁路环境整治，扎实推进铁路通道和连接道路建设，推动铁路沿线环境治理常态化，全力**铁路沿线居民出行的与便利。目前，湖南省交通运输厅实现了铁路环境集中整治“三年任务两年完成”，累计投入7000多万元，牵头整治***1.28万处，新建铁路通道322处、连接道路491处，封闭栅栏开口1324处，整治移交公跨铁桥梁106座。经过系统治理，湖南省内国家铁路路外***事故大幅下降。据湖南省交通运输厅相关负责人介绍，湖南2020年事故起数、死亡人数较2019年，分别下降40.36%和46.31%；2021年上半年，全省路外***事故起数、死亡人数较去年同期分别下降了39.47%和42.42%。据了解，2021年，湖南省交通运输厅共完成557座农村公路危桥改造，完成了7.28万公里公路承灾体普查任务，共******问题2.3万个，完成桥梁防护能力提升488座，整治长陡下坡路段57处，验算加固*柱墩桥梁203座，完成长大隧道交安整治191座，新化县孝心岩隧道综合整治如期完成，实施桥梁碰撞风险***自查217座。中特湖南电力物流公司向湖南省交通运输厅赠送锦旗。湖南省交通运输厅供图心系群众冷暖办好交通民生实事2021年10月25日上午，湖南省大件运输及生产“***”企业代表——特变电工衡阳变压器有限公司与中特湖南电力物流公司，向湖南省交通运输厅分别赠送了锦旗，感谢其对湖南物流企业和***制造业降本增效、国家电网工程项目建设的大力支持。2021年，湖南省交通运输厅优化审批服务，先后8次参与护送国网1000千伏南昌至长沙特高压交流线路工程所需变压器，打造了大件运输审批服务的“湖南名片”。这是该厅17件民生实事中的其中一项。学*****，践初心使命。***学习教育开展以来，湖南省交通运输厅用好红色资源、紧扣伟大实践，上好交通运输“大思政课”，力争让***学习教育进一步“活起来”“深下去”，引导******学***、悟思想、办实事、开新局。湖南省交通运输系统开展***助航活动。湖南省交通运输厅供图益阳沅江开湖航线响水坎素有“湖南***险滩”之称。在枯水期，航道跌坎效应显现，区段水位陡降，水流流速加大，流态紊乱，造成大量重载上行船舶无法过滩，易造成船舶搁浅导致航道阻塞。为**大型船只顺利挺过险滩急流，2021年12月6日，湖南省水运事务在响水坎调度4辆拖轮，在响水坎所在的泗湖山船厂至茶盘洲北闸水域范围内进行免费***助航。期间同步进行交通管制，错时放行行船舶，***水上交通顺畅。“开湖航线位于洞庭湖区中部的沅水洪道，是沟通西、南洞庭湖与东洞庭湖的捷径航道，也是构成湘江、沅水‘十字’大通道的***连接线。船舶通行问题，将间接对用电等民生利益造成影响。”益阳航道局负责人杨松茂说。除开湖航线响水坎外，湖南省水运事务还在湘江文泾滩安排了“***助航”点、在湘江辰洲滩准备了通航管制方案，将按照水位和通航需求适时启动。在2020年底至2021年初枯水期，全省共开展“***助航”1354艘次。据介绍，在***学习教育中，湖南省交通运输厅始终把***受教育、群众得实惠作为衡量标准，以“事不在小、关键在办”的态度，积***急难愁盼问题，健全“我为群众办实事”机制，以实干***的精神，奋力当好***现代化新湖南建设的开路成员。#神十三航天员出舱#

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