3月1日，来自市交委的消息，即日起，贵阳市部分道路运输业务可通过手机线上办理。随着全市企业有序复工复产，交通运输业务办理需求剧增。据统计，目前贵阳市货运车辆总计2.1万台，道路运输从业人员9万多人，普通货物运输企业（含个体）3.2万户，“两客一危”企业130户，每天窗口接待办理业务量约800余人次。******期间，为减少人员***，市交委组织技术团队及时开发手机端办理业务程序——“斑马***”app，推行相关业务手机办理，为企业和群众提供更加细致、周到的服务。目前，“斑马***”app可办理的道路运输业务类型包括道路运输从业人员***年审、普通货物运输车辆道路运输证年审、线下业务办理预约（班线客运、旅游客运及危险货物运输），用户可根据需要选择办理。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:贵阳***
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多彩贵州网讯 (本网*** 程曦) “我们将坚持‘四个轮子’转到哪里，交通就****到那里。”1月26日，***从2022年贵州省交通运输***上获悉，2022年，贵州将着力发挥交通**作用，全力服务“四新”“四化”。会议现场推动工矿企业对外连接公路建设 全力服务新型工业化据了解，2022年，贵州将继续推进服务5个千亿级、10个五百亿级、40个百亿级工业园区高速公路网建设，强化公路与产业园区、物流园区、港口码头、重要资源点等的衔接，推动工矿企业对外连接公路建设。同时，建设贵州(惠水)综合交通产业园，研究***企业扶持政策，支持******交通装备制造企业、**企业同本土传统交通企业合作入园，扶持***交通装备在省内交通建设项目中“***”。按照“一港一园一产业”模式，开阳、沙湾、邵家桥港口物流园区建设。支持水运装备制造业发展，在乌江沿线布设造船装备制造基地，引进造船企业加大船舶制造，新增50艘500吨级货船，全力提升船舶运力，同步推进船型标准化。建设贵阳外环 全力服务新型城镇化服务新型城镇化方面，2022年，贵州将建设贵阳外环，力争开工毕节南环、铜仁环城等项目。推进兰海、沪昆等国家高速公路贵州境繁忙路段扩容改造，***普通干线公路城镇出入口和过境段通行水平。基本完成贵州侗***途汽车客运站及印江县城东客运服务建设，力争开工赤水市汽车客运交通枢纽。此外，将***全省经营性公路养护管理办法、公路养护作业***管理实施细则等，公路通行能力和服务水平提升。推进长大桥梁健康监测系统建设，基本建成省级系统平台。完成398处公路桥梁防护能力提升工程提质升级、1987处桥梁迎交通流护栏端头治理。持续推进***地区交通建设 全力服务农业现代化服务农业现代化方面，将持续推进***地区交通建设，巩固拓展乡镇、建制村、30户以上村民组通硬化路成果。围绕全省20个国家******县和50个特色田园乡村省级试点村，强化对外连接通道建设和改造提升。各县(市、区)要将县乡客运场站无偿提供给邮政公司使用，满足农村群众对网络快递物流的需求。同时，严格落实“四个不摘”，持续推进***帮扶从江县***。鼓励交通企业在项目建设和运营维护中**使用省内农民工。加强主要景区景点对外连接通道建设 全力服务旅游产业化服务旅游产业化方面，将加强主要景区景点对外连接通道建设，乡镇通三级公路建设向724个传统村落、270个省级以上乡村旅游村、3***以上景区倾斜。***开发“桥梁省”旅游产品，探索形成桥梁旅游综合开发机制，花江峡谷大桥桥旅项目建设，开辟旅游新西线。此外，将着力打造高速公路主题景观路，完善沿线服务区旅游服务功能和文旅标识设置。创建新型服务区样板工程，依托周边资源挖掘体育、旅游功能，打造长征文化公园红色主题服务区、桃主题服务区，***运营模式服务区消费。力争开工建设铜仁锦江、荔波樟江、清水江下司至龙里等旅游航道项目。一审：曹轶二审：林萌三审：王幸韬为深刻汲取六枝特区“9·18”客船侧翻事故教训，***全州水上交通，根据州安委办工作安排部署，黔东南州交通运输局及时成立7个交通专项督查组，于9月18日至21日下沉各县（市）开展交通和其他领域***检查工作。目前，该局已完成对16个县市中秋节期间检查工作。其中，局******、工作分管***分别带领***、***组对凯里、雷山、三穗、天柱等县市开展了水上检查及其他检查，其他检查组对16个县市单位开展了水上、道路运输（两客一危）、交通建设工程、行业消防等检查。【来源：黔东南州交通运输局】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：
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***按：40天时间，贵阳市10多个“堵点”拥堵时长平均缩短10到20分钟。这个成绩的取得，源于一场治堵行动。10月24日，贵阳***在贵阳市启动道路拥堵治理工作，通过贵阳市大数据交通流平台，结合***调研、群众意见等综合筛选出32个主要堵点。10月25日，贵阳市随即召开城市交通拥堵治理专题会议，一场“铁腕治堵”攻坚战展开。治堵，是民生工程，更是民心工程。32个堵点，贵阳市采用“一点一策”战略，***联合教育、、商业综合体等机构进行协作治理。如今40天过去，有10多个堵点的治理取得明显***。2014年，81.2万辆；2020年底，180万辆。6年时间，贵阳市汽车保有量翻了两倍多。然而，受地理因素***，“狭长”形的贵阳城路网结构***。“道路投入使用初期，大多数市民的出行都很顺畅。”12月1日，当***问及贵阳“堵”因，贵阳市***交管局宣传科科长孙晓彤认为，城市规划“追”不上汽车保有量的增长速度，是造成堵车的因素之一。资料图：观山湖区一堵点 本网*** 吴蔚 摄采访中***注意到，大多数人感觉城市“越来越堵”，而非“从一开始就堵”。贵阳市民的“感受”，我们可以从一条主干道设置的变化看见端倪。2016年之前，观山湖区金融城路口，贵阳市***交通管理局观山湖区分局在金朱东路(北二环方向进路口)6个车道中，划定了2条车道。作为贵阳年轻的行政区，观山湖区发展日新月异。随着金融城一带商业写字楼及周边住宅入住数增加、ccpark等大型商圈的蓬勃兴起，行驶金朱东路的车辆对的需求也随之。同时，相邻路段上包括北师大附中高中部在内6所的投用，对交通也提出了更高要求。很快，2条道已无法满足市民的出行需求，尤其早高峰时段。据不完全统计，2020年以来，金融城路口早高峰时段的交通流量***达3万多辆次。贵阳市***交通管理局观山湖区分局三中队中队长李非说，他们在早高峰时段增设1条弯车道，“果，但不算明显。”“不仅难，右转也不易。”常在观山湖区和白云区跑网约车的张师傅提到“金融城路口”就叹气：“我今年3月在金朱东路右转，被前方直行车挡着，等了10多分钟的红绿灯。”资料图：观山湖区金融城路口 本网*** 吴蔚 摄此次治堵行动开始前，贵阳市***交通管理局观山湖区分局就已经采取了一些措施。今年5月，金朱东路进行了小型的工程性改造，收缩人行道并拓宽马路，新增了1条右转弯车道。“11月3日，我们又对金融城路口及相邻道路交通组织进行优化调整。”李非说，每天7点至20点，金朱东路(北二环方向进路口)禁止车辆调头；每天7点至9点、17点至19点两个时段，长岭北路上的支线止观巷和金朱东路上的支线广惠街调整为***单向通行路段。“路口拥堵情况有所***。”张师傅说，金融城路***通设施的优化调整，以及观山湖区区委***旁“断头路”的疏通，让他看到了贵阳市交管部门的措施。贵阳市交通***会梳理统计，目前贵阳市有145条城市“断头路”。其中，有未按控制性规划实施完成的次、支集散道路，如化工路、贵钢一路、贵钢二路等；还有城区道路中车行功能受限、缺失、不足的“瓶颈”路段，如二戈寨立交、沙冲路等。贵阳市交通***会相关负责人表示，《贵阳市城区“断头路”建设规划方案》已于2020年1月分步组织实施，今年开展了6条断头路的疏通建设，目前4条通车，其余2条也将于年底疏通。按照计划，贵阳市交通***会2022年将继续牵头启动延安东路延伸段为代表的30条“断头路”“瓶颈路”疏通工程，年底建成不少于21条。本网***：李思瑾、王滢渔一审：丁怜二审：黄桂花三审：李蓓贵阳网讯 11月29日来自贵阳市交委的消息，今年以来，贵阳市交通运输***支队开展多形式、多举措******营运，以维护市民出行和交通运输市场正常经营秩序，***限度减少***营运造成道路交通拥堵的情况。据悉，贵阳市交通运输***支队所属的南明、云岩、观山湖、双龙港等6个***大队，针对管辖区域内车流量大的路段、路段及***营运乱象***的车站码头及市民***较多的其它区域，进行了梳理和***。今年以来，6个区域总共梳理出20个片区、126个点位，建立了***营运乱象区域清单进行管控，明确了11个***小组具体负责。各***大队在辖区***等部门的配合下，采取不定时、不定期和不******查处、设卡随机拦截检查，有针对性地开展专项综合整治行动等，对各自辖区***营运车辆进行常态化高强度***管控，截至10月底共查处3267起***营运***。同时，市交通运输***支队为***行政***决定得到执行，积对接属地***，申请***对未及时履行***罚款的***营运当事人采取强制执行的措施。截至10月底，已经向人民***申请强制执行的***有382起，***根据执行金额***了382起当事人的***和微信账户，其中有104人在法律的震慑下，已经***罚款接受处罚，履行了相应义务。贵阳市交通运输***支队相关负责人说，下一步，将在现有各种打击***营运模式的基础上，通过强化数据铁笼和实施***打击等信息化手段，继续深入推进打击***营运。（贵阳***融*** 张薇）编辑：田娟统筹：汪东伟编审：干江沄#神十三航天员出舱#
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