这样不仅仅控制了病菌源的范围,还保证了这些具有有害污染的病菌不会二次传播,除此以外,车内的空气还需要经过杀菌消毒无害化处理后,才可以排出车外,进一步避免了病菌传播和交叉感染。
这类救护车在流感高发地区或者突发传染病的地区会大量配备,甚至将其作为基本车种来运营。当然现在的救护车也正在慢慢普及负压效果,这种有效隔离病菌的技术手段应当大量配备在基础救护车上。
*抢险救灾任务——全地形越野救护车
这类救护车听名字就不一般,它是世界上穿过复杂地形能力Z强的车种之一,如果道路发生崩塌或者堵塞,一般救护车没有任何的通行能力,尤其是在地震爆发、山体滑坡等恶劣灾害发生后的环境,或者本身就是恶劣环境。
例如沙漠、戈壁、地等,没有正常通过的道路,只能越野前进,而能承担时间进行人员抢救的只有这类车。
特殊救援任务——急救摩托车、急救直升飞机
急救摩托车负责在市区早高峰和晚高峰时进行高机动的救治任务,他可以通过拥挤的道路一时间前往患者身边进行救治,这类救治不适用于大部分伤病员救治,他比较适合其急迫但救护车又无法及时过去的任务。
比如在早晚高峰时期在闹市有人突发心脏病或者晕厥,这时候急救摩托车带着急救医生和一些急救药品,但也会额外带一些心脏病的*药。
但是在大多数情况下还是以救护车为主,不过急救摩托车有时或也承担给救护车开路的任务,比如上高速、拥堵需要疏散的时候等等。
急救直升飞机应对加特殊的紧急救援任务,类似摩天大厦高层紧急救援、车辆完全无法通过时进行伤病员运输。
在我国,急救直升飞机配备的很少,大部分的出行任务都是在地震发生后车辆无法及时通过时,一时间寻找伤病员并进行救治和运输。
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