塑胶跑道面层喷涂颗粒多用EPDM颗粒,可是经常遇到有的塑胶跑道表面出现颗粒掉粒和断粒现象,而且这下现象都是塑胶跑道使用不久后出现的,那原因是什么呢?
一、掉粒也称脱粒:是指颗粒与跑道面胶粘接性不好,颗粒在没有断裂的情况下完整的从胶上剥离下来的现象。
1、掉粒现象可能是由于EPDM颗粒与跑道面胶的极性匹配度不好造成的。
解决办法:要解决EPDM颗粒的脱粒问题,尽可能选择同一厂家的塑胶材料和颗粒材料,因为同一厂家通过配方调整解决极性匹配度问题。还有就是提前用面胶和颗粒进行下实验,看一下粘结性能。随着塑胶材料生产技术的进步,目前EPDM颗粒和喷面胶不匹配的现象已经非常少见。
2、掉粒现象可能可能是颗粒与跑道面胶的配比出现问题,颗粒**出规定用量,导致颗粒未被喷面胶包裹,逐步出现掉粒现象。解决办法:这种情况在塑胶跑道喷面时一定要将材料掌握好配比并搅拌均匀。
3、喷面时稀释剂用量过大,造成喷面胶粘稠度降低,强度下降,喷面胶逐渐落到底部,颗粒浮于表面,逐渐出现掉粒现象。稀释剂用量过多造成跑道面层掉粒的现象在透气型跑道上更为常见。
解决办法:合理控制跑道喷面时稀释剂用量,尽量减少在低温时进行施工作业,很多冬季施工的跑道,因为低温,多用稀释剂,*二年面层发生掉粒现象。另外就是不能在塑胶跑道施工时,为了便于施工,省力,另外一个为了赶工期,而多用稀释剂,这样造成的就是跑道质量的降低。
4、另外出现掉粒现象,塑胶跑道弹性层做完之后,因多种原因未及时进行喷面作业。隔了一段时间后,一般5天以上,再进行喷面。因弹性层表面被氧化和有杂质,造成弹性层与面层粘结不牢,出现掉粒现象。
解决办法:塑胶跑道工程尽可能连续施工,增强整体的一致性;确实因为天气原因和其他原因,造成中途停工的,在喷面时,对原有弹性层进行打磨清洁,去除氧化层,进行喷面实验,确定粘结力,粘结力不足的考虑增加一层界面剂,保证弹性层和面层的粘结。
二、断粒:指面层EPDM颗粒上面部分(与鞋面接触的部分)容易断掉,而下面还留存部分颗粒。
发生断粒的原因多数是因为颗粒的含胶量低造成的颗粒强度低,进而造成颗粒抗磨、抗冲击力差,造成断粒现象。
解决办法:尽量选择正规大厂高含量的EPDM颗粒,尤其是是使用频度大的场地。
当然,塑胶跑道面层EPDM颗粒会因老化和过度使用,造成断粒及掉粒现象,这是正常的损耗,这个需要及时保养维护,就可以改善了。
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