3月以来，国内多家车厂因疫情出现停产，部分厂商因零部件供应原因生产节奏放缓。汽车产业上游的供应链在疫后产能亟需依赖原材料补充，由于汽车产业链长，协同要求高，核心生产和物流基地的停产辐射范围更广，乘用车产销困局仍将持续。
遇到以下难题？
疫情反复，无法及时到现场处理生产问题，设备宕机损失大？
客户无法到现场验收，项目无法交付？
4S店遇到车辆维修难题，客户等待时间长，满意度下降？
客户无法亲临现场试车，销售业绩下降？
会议亮点
汽车产销五大环节15个场景的AR数字化方案发布
《汽车行业AR数字化白皮书》发布
10家车企AR数字化实战案例解析
更有**良好的安全连接解决方案供应商TeamViewer、以及**良好的技术服务提供商NTT公司分享车企部署AR数字化方案的成功经验。
适合人群
寻找“汽车人”共商车企数字化转型之路
无论您是车企生产管理者、技术研发人员、或者经营负责人，以及汽车经销商、零配件供应商、汽车销售服务4S店，包括汽车软件集成商、系统集成商、汽车科技爱好者在内的行业相关人士，瑞欧威尔期待与您共同探索汽车产业数字化转型的发展变革之路。
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