在发电机喷油器的性能检查过程中,应在发电机喷油器的试验仪上进行喷油压力和雾化。试验仪由手动油泵、压力表和储油罐组成。油箱内的柴油进入手动油泵,加压后的高压柴油进入喷油器,喷雾。
喷油压力检查:检查时,放松发电机喷油器上的调压螺钉,将喷油器安装在测试仪上,上下反复压动测试仪上的手柄,使喷油器和高压油管充满柴油。然后慢慢按压手柄,注意油压表的读数。当读数开始下降时,即喷油器的开启压力,其值应符合标准要求。例如,6135发电机的喷油压力为17.5mpa,否则需要调整。国产发电机喷油器的调压方法大多是通过调整调压螺钉来改变调压弹簧的预紧力来实现的;对于个别进口型号,调压是通过改变垫片的较大限度来实现的,比如日本丰田L系列柴油机。
喷油质量检查:应缓慢,连续按下测试仪手柄,检查喷油器的喷油质量。对于多孔喷油器,每个喷孔喷出的油应形成雾化良好的小锥形油束,每个油速的间隔角应符合原厂规定。对于轴针喷油器,喷油应为圆锥形,不得偏斜,喷油应小而均匀。性能好的喷油器在喷油时应有明显清晰的爆裂声,雾化锥角应符合规定,无后斯滴油现象,否则应重新清洗喷油器或换零件。按下测试仪手柄,将油压控制为0.98-1.98MPA。喷孔和紧固螺母周围不得有滴漏,否则应重新组装和调整。如果不符合要求,应换新的零件。
喷油器整体装配:调试喷油器整体装配时,应特别注意调压螺钉紧固螺母的安装,否则会影响调试质量。
正确的安装方法是将喷油器的喷孔向下夹紧在台钳上,右手用小字形螺丝刀通过调压螺钉拧紧螺钉的回油螺钉孔,固定调压螺钉;左手用扳手拧紧调压螺钉。这样做的目的是在再次拧紧调压螺钉和紧固螺帽时,保证调压螺钉的原始位置不动。
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