柴油发电机组水箱的正确维护方法。
水散热器的清洗：水散热器应定期维护，以确保冷却液和空气之间的热交换。一般来说，柴油发电机组每工作约500小时，应清理水散热器的外观和内部。清理内部结垢和沉淀杂质，可先排出散热器内的水，然后用一定压力的水（如自来水）进入散热器芯，直至流出的水清洗干净。
水散热器的维护：水散热器使用一段时间后，如有泄漏，可用焊锡修复。当个别管道严重损坏且无法修复时，允许堵塞管道，但堵塞的管道数量不得过三根，否则柴油发电机组的出水温度可能过允许范围。
日常注意事项：水散热器加水口上的压力盖可将系统压力提高到一定范围，不仅可以提高冷却液的沸点，使系统在高温和一定海拔下正常工作，还可以提高柴油发电机组和水泵的抗穴蚀性。压力盖内设有蒸汽阀和空气阀。当水散热器内的正负压过规定值时，压力盖内的阀自动打开，达到蒸汽排放或空气进入的目的。
柴油发电机组工作时，应禁止压力盖，以免妨碍冷却系统的正常运行。经常检查水散热器中的冷却液液位，及时补充低液位会影响系统的冷却效果，加剧柴油发电机组的穴蚀。此时，应向水散热器中添加冷却液，但要小心，以防止蒸汽损坏。
【注意】：
柴油发电机组重载运行时不要打开水箱压力盖。较好在停车后拧下压力盖，直到水温70o。

柴油发电机组启动前，向空气冷却系统加注冷却液时不宜过快。此时，应松开气缸盖出水管端部的水温表传感器，以消除冷却液流道中的空气。加满后，停止两分钟，直到系统中的空气溢出。

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