发电机组油耗大的原因是什么？
发电机组机油通常通过活塞环与环槽之间的间隙、阀门与导管之间的间隙进入燃烧室。进入的直接原因是，附着在活塞环附近的润滑油被扔进燃烧室，因为它的运动速度急剧下降。因此，活塞环与活塞之间的合作间隙、活塞环的刮油能力、燃烧室的压力和油粘度与油耗密切相关。
在运行条件方面，发电机组使用的油粘度过低，发动机转速和水温过高，缸套变形过限度，启动和停车频繁，发电机组发动机部件磨损过大，油表面过高，会增加油耗。由于发电机组连杆弯曲，机体整形公差不符合要求，活塞偏差（标志沿活塞销孔轴两端，活塞环岸和活塞裙一侧），也是油耗增加的重要原因。

扭曲环和组合油环的使用对减少发电机组的油耗有明显的影响，特别是组合油环重量轻，三个结构无泵油效果，本身柔软，对缸壁适应性好，油环侧面靠近环槽。

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