近十多年来，水泥混凝土路面建设发展迅猛，但工程质量并不尽人意，导致路面养护费用大大增加，很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。水泥路面修补料可实现薄层修补，具有抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。

水泥路面修补料施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；水泥路面修补料而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，水泥路面修补料可实现3mm薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

天津正祥科技有限公司专注于混凝土色差调整剂,混凝土色差修复剂,路面修补砂浆,灌浆树脂,聚合物砂浆,天津加固公司等