今日时刻表/凯里到澄海直达的客运汽车/及班次已更新ctkyqc
昆明这城市太棒了，被“”看重，建设轨道交通，提升运输能力当谈到云南昆明时，我想知道你是否会想到“四季如春”这个形容词？众所周知，昆明有许多旅游景点。如今，随着旅游业的快速发展，当地许多旅游景点已经接待了数以万计的游客。现在昆明在很多领域都取得了***的进展。今天我要向大家展示的是昆明在交通方面的进步。众所周知，我国许多大城市都修建了地铁线路，连接沿线多个行政区域，对***这些区域的交通压力起到了一定的作用。作为南方一个有着***发展前景的城市，昆明在交通方面自然有了进步。小编认为，昆明市很多居民都期待着这个项目早日投产。毕竟，它对***很多地区的交通压力，提高当地的运输能力，能起到非常重要的作用。***大家关注的是昆明轨道交通5号线。项目全长25.96公里，沿线共设车站22个，对大家出行的便利性产生了积影响。在我看来，云南省昆明市各地区之间有着沟通交流的城市道路。本项目建成后，将***地连接多个区域，提高盘龙区、五华区、西山区、官渡区等线路的运输能力，以及昆明北站、省博物馆、广佛路等线路的运输能力，五华体育场等区域的客流压力也将得到一定程度的分散。本文转自：开屏***近日，春城***-开屏******从昆明***支队获悉，为进一步加强昆明“两客一危”道路运输企业源头***工作，督促企业***生产主体责任和交通管理各项规定，严防道路交通事故发生，昆明市***局***支队通报了2月“两客一危一网”车辆典型事故案例，集中***交通******的高危风险运输企业。“两客一危”车辆交通***情况据***了解，2月份，全省498家“两客一危”企业车辆发生交通***53109起，涉及昆明市106家“两客一危”运输企业2005起交通***（见下图）。占全省***总量3.78%，同、环比分别上升182.79%、10.6%。分别占全省公路、旅游、危化品车辆***总数的1.05%、34.15%、55%。昆明市“两客一危”企业***分布及主要交通***行为统计见下图。另外，2月份昆明全市有20家“两客一危”运输企业34起交通***未处理。在***交通***情况方面，多家旅游汽车客运公司及物流公司被实名***，详见下表：其他***交通***情况，详见下表：“两客一危”车辆交通事故案例（一）昆明采腾物流有限公司“2·07”死亡交通事故。2月7日21时15分，李某某驾驶昆明采腾物流有限公司云ac9658号重型半挂牵引车牵引云a4428号重型罐式半挂车，行驶至曲靖市会泽县瑞祥***民门口西人行横道时，与行人郭某某相撞，造成郭某某经***死亡、车辆受损交通事故。（二）云南昆明交通运输集团有限公司“2·27”交通事故。2月27日，何某某驾驶云南昆明交通运输集团有限公司云ar5120号大型普通客车，行驶至永祥线k40 550m处时，与前方由刘某某驾驶无号牌拖拉机发生碰撞，造成刘某某受伤，两车不同程度受损道路交通事故。网约车交通***情况2月份，全省有412家网约车公司车辆发生交通***8582起，涉及昆明市113家网约车公司3568起交通***（见下图），占全省网约车交通***总量41.58%。其中，交通***行为**过100起的网约车公司全省有13家，昆明占5家。交通******企业见下图：截至2月28日，全市有86家网约车公司1164起交通***未处理。***未处理***企业见下图：据***了解，网约车还存在一些***交通***行为，比如**员、***、故意遮挡号牌等。春城***-开屏****** 刘嘉责编 易科彦校对 袁熙编审 王云
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***昆明*** 昆明******关于***《交通强国建设纲要》的实施意见 （2021年1月18日）为深入***《***、***关于印发〈交通强国建设纲要〉的通知》（中发〔2019〕39号）和《***云南***、云南省人民***关于***〈交通强国建设纲要〉的实施意见》（云发〔2020〕5号）精神，奋力推进交通强国战略在昆明的落地实施，结合实际，提出如下实施意见。一、总体要求（一）指导思想以*********色******，深入***的***和十九届二中、三中、四中、五***精神，******总***考察云南重要***，紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个”战略布局，坚持以人民为的发展思想，牢牢把握交通“**官”，着力推动交通运输高质量可持续发展，构建连接太平洋与印度洋的陆海新通道，打造辐射南亚东南亚、面向的性综合交通枢纽，为昆明高质量推进区域性城市建设提供交通支撑。 （二）发展目标1.到2025年，初步构建现代化综合交通运输体系，完成“***”综合交通发展规划各项任务。聚焦补短板，着力推进综合交通枢纽建设，交通运输新型基础设施建设，加强区域及城乡之间全域畅达工程建设，进一步优化运输结构。聚力提效能，集中力量打好高速公路建设攻坚战，巩固“公交都市”创建成果。通过5年的持续攻坚，交通治理体系和治理能力***增强，人民群众获得感明显提升。2.到2035年，基本建成现代化综合交通运输体系，形成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网、多层级的枢纽体系。建成性综合交通枢纽，发挥省会城市引擎作用，支撑全省“1233出行交通圈”和“113快货物流圈”的构建。打造“111公共出行圈”，即昆明至滇中城市群主要城镇1小时城际圈、昆明都市区1小时通勤圈，实现1小时内民生交通圈。3.到本世纪中叶，实现、便捷、***、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。“***”倡议支点建设、民族区域交通普惠发展、交通运输文明建设等领域达到***水平，实现“人享其行、物优其流、城倚其强”，人民享有美好交通服务。二、互联互通，构建高质量的综合立体交通网络（一）构建区域一体的立体交通快速网络。以民航、高铁、高速公路为主，面向国内强化通道，优化结构，建设交通快速通道；面向拓展通道，扩大辐射，加强口岸交通建设。通过拓展航线、直通高铁、加密高速公路等，着力增强昆明至北京、重庆、上海、港珠澳、拉萨以及越南、泰国、缅甸、缅孟印等“五向九廊”国内复合运输大通道对内对外辐射能力，实现与重要城市的直连直通。积拓展航线网络，发展全货机航线，推动航权、通关等配套发展政策落地。推进渝昆高铁、南昆铁路扩能工程等重大铁路项目建设。配合国家规划建设成昆高铁、深南昆高铁等。推进高速公路射线扩能，建设g5京昆、g56杭瑞、g60沪昆、g78汕昆、g80广昆、g85银昆、g8511昆磨等进出昆明的国家高速公路扩容扩能及复线建设，完善高速公路网络功能。到2035年，（地区）航线达210条，铁路运营里程达2200公里，高速公路通车里程达1800公里以上。（二）构筑外联内通的干线交通网络。以普通铁路、普通国省道为主，实现运输效率和服务能力提升。预留客车西环线、货车东外绕线及有关联络线。推进东川支线扩能工程（延伸至东川港）、东川至巧家等铁路建设。东川港和乌东德水电站翻坝转运设施建设，打通从东川港到水富港的金沙江流域航道，连通长江航道与铁路东川支线，形成水陆联运通道。打造“轨道上的滇中***”，新建城际铁路“一环四射”铁路网昆明境内段及环滇池市域铁路线、安宁至嵩明市域铁路线。推进普通国省干线公路提质改造，实施城镇连绵发展带及城市（群）内部城镇间干线公路快速化改造，普通国省道等级全部达二级及以上。（三）打造全域畅达的交通基础网络。加强公路与城市道路衔接，推行街区路网布局，着力解决城市道路网络结构性问题。高水平织密“四好农村路”，继续实施通村公路、生命防护、桥涵配套等工程，提升农村公路**能力。高标准打造“美丽公路”，对全市公路路域环境进行综合整治。积推进通村（组）道路、入户道路建设，实现农村公路成环成网。三、多网，构建性综合交通枢纽体系（一）坚持客货并举，建设联通世界的国家门户枢纽。实施昆明长水机场设施改扩建工程，构建长水综合交通枢纽，强化机场陆侧交通接驳功能，实现各航站楼之间以及空侧与陆侧之间***衔接，扩展集高铁、城际铁路、城市轨道等***交通于一体的陆域***。通用机场建设，配合规划建设昆明机场，构建昆明长水机场与昆明机场联动，与周边机场协同发展的***枢纽机场群。到2035年，昆明长水机场年旅客吞吐量达1.2亿人次、货邮吞吐量达120万吨。（二）坚持高铁***，建设面向通达全国的铁路枢纽。以昆明南站为基础，升级昆明站，新建昆明西客站、昆明长水机场高铁站，形成“三主一辅”的铁路客运枢纽布局，规划建设安宁站，安宁市与昆明主城区发展步伐。合理研究铁路货运枢纽规划布局，推进桃花村站、宝峰站等铁路货运枢纽建设，拓展高铁站场货运服务功能，推进王家营集装箱货场功能转型升级，疏解货场功能。（三）坚持互联互通，建设辐射南亚东南亚的公路枢纽。提升公路客运枢纽体系，公路客运站与铁路枢纽的发展，强化与轨道交通网的***换乘，推进站外配客点规划建设，满足城际公路客运的多样化需求。推进城区公路货运站搬迁整合，依托铁路站场、高速公路出入口、机场等建设***无缝衔接的货运枢纽。（四）坚持统筹衔接，建设功能互补的综合枢纽网。推进各种交通方式之间、城市内通之间的衔接，推动港、铁路港、公路港的相互，构建***（***）、区域级、市级（组***）三级城市综合交通枢纽体系，统筹、国内通道和交通网络布局。四、多元便捷，构建***的客运服务体系（一）构建空地一体的客运体系。推进区域旅客联程运输，开发“ 高铁”联运服务***产品，***节点城市设立空铁联运服务点。依托高铁、城际铁路、城市轨道、机场巴士等交通方式，提供移动值机、行李快递、行李直挂等maas（出行即服务）的服务。打造以公共交通为主体的运输延伸服务链。到2035年，全省各州（市）城区实现高速公路直达或不**2次轨道交通换乘到达。（二）推行以铁路、轨道为***的城际客运服务。省际客运、城际客运、城市客运系统“三网”，规范接驳站点，强化公交接驳服务功能。构建旅客联程联运体系，统筹协调多种交通方式的组织方案，实现多种轨道交通方式“一个时刻表、一次付票款、一张旅行票”。推广客运枢纽无感安检、智能引导等服务，实现便捷换乘。协同城际铁路发展，积引导鼓励短途客运班线进行公交化改造。到2035年，实现以昆明为***的滇中城市群主要城镇间在30分钟至1小时到达。（三）形成多样化公交服务。力争完成城市轨道交通线网***、、第三轮建设规划的项目建设，加密补强城市轨道交通网，提高城市轨道交通服务覆盖面和网络化水平。发展中运量公交网，**公交路权、提速地面公交。细化公交场站节点网，补齐城市公交首末站短板，落实开发强度高、规模大的建设项目**配置公共交通设施用地要求，研究探索公园地下建设公交场站，推进立体综合车场、路内换乘枢纽建设，让公交线网布局有场站可支撑，为公交稳定运营提供更加坚实基础。基于“互联网 ”发展定制公交、网约公交、高峰巴士，***多元化公共交通服务。到2035年，城市轨道交通网络规模达400公里以上，都市区公交场站总规模达180公顷以上。（四）推进城乡公交网络。继续推进城市公交、城乡公交和镇村公交三级公交网络，各乡镇多1次换乘进城，行政村多2次换乘进城，实施“全域公交”。（五）提升高水准停车服务。分区域制定拥车和用车管理策略，实施差别化的停车管理制度，明确不同区域的停车位供给规划规模、结构和布局，实行总量控制、分区域对待、配建**的停车位供给政策，适度满足基本停车位，严格控制出行停车位，**盘活既有停车资源， 现有小客车停放的灰色空间。完善机动车停车泊位配建标准，逐步减少路内停车位，积推进停车位共享，建立停车位错时共享机制。发挥停车价格杠杆调控作用，完善差异化的收费标准，大力推行停车场无感支付、自主支付方式，提升城市整体停车服务质量。持续推动***各部门之间，***、企业、居民之间的停车共治，形成共治化的停车治理模式。五、降本增效，构建集约化的货运服务体系（一）推进物流体系建设。以腾俊陆港、安宁南亚陆港为重要***节点，整合晋宁中谊村—安宁桃花村—安宁读书铺铁路枢纽带。优化王家营铁路枢纽集装箱站功能，与周边宝象物流、中铁集装箱站、滇中海关***区等物流资源协同发展。以空港物流集聚区为***打造物流、保税物流、跨境物流。以东川港为水陆枢纽节点，发挥水运优势，发展多式联运。构建物流（园区）、公共配送、末端配送网点三级城市物流配送网络，建立网格化管理体系。（二）引导物流项目规范化和转型升级。加强物流项目的统筹布局，提速物流园区建设，以物***业规模化、集约化、***化发展为导向，明确各产业功能、发展路径和时间表。（三）优化普惠城乡的邮政快递服务。邮政快递仓储分拨、末端配送网点建设，***高铁快运、电商班列等运营模式，开展“快递兴农”行动。完善城市末端服务网络，推广仓储无人化管理。六、低碳环保，构建高水平的绿色交通体系（一）深化交通运输结构调整。优化旅客运输结构，吸引中短距离城际出行更多转向公共客运，稳步提高铁路客运比重，逐步减少800公里以上道路客运班线。调整优化货运结构，大力发展多式联运、甩挂运输和共同配送等***运输组织模式，构建高铁货运和货运的联运体系，推动多式联运“一单制”和“一箱到底”。（二）强化绿色出行服务能力。巩固“公交都市”创建成果，加强自行车道和行人步道等城市慢行系统建设，推进城市轨道网、常规公交网、慢行网，努力建设绿色出行友好环境，增强绿色出行方式吸引力。到2035年，城区绿色出行比例不80%。（三）坚持交通运输资源节约集约利用。加强老旧设施更新利用，推广工程废旧材料利用，施工材料综合循环利用，推进快递包装绿色化、减量化和可循环利用。集约利用通道岸线资源，在铁路、公路和**道路规划建设中统筹集约利用好线位、桥位等交***道资源。（四）强化节能减排和污染***。推进运输装备化、标准化，继续深化车辆运输治理。推动城市公共交通工具、城市物流配送车辆以及水运船舶全部实现新能源化和清洁能源化。在交通枢纽、加油站、公共停车场、商业区、路边停车区等区域建设新能源汽车充电桩等配套基础设施。加强柴油货车的污染***，实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度，降低交通沿线噪声、振动。到2030年，城市公共交通工具、城市物流配送车辆以及水运船舶使用清洁能源比例达。七、平安***，构建高标准的交通体系（一）提高交通设施水平。加强 “两客一危”、工程建设等领域管控，实施全程数字化***。加强标志标线、信号灯、防撞、治**、交通监控、电子***等防护设施的规划、建设与维护管理。提升运输装备性能，加强车辆技术管理，强化营运车辆技术检测和维护保养。到2035年，道路运输领域事故数量和死亡人数年均下降4%，万车死亡率减少到1.2人/万车。（二）推进交通体系建设。完善***治理体系，健全生产制度和生产标准规范。完善责任体系，强化企业生产责任，明确部门***责任。完善***体系，加强******治理和交通风险分级管控。建立自然灾害交通***体系，提高交通防灾抗灾能力。健全生产培训教育体系，提升交通理念。（三）提升应急**能力。完善交通行业突发事件应急预案，建立联动、水陆空协同、***的综合交通应急管理处置机制。统筹应急物资储备基地布局，加强应急**车辆和装备、物资配备，建立通行**与应急通道。建设高素质、高水平的交通应急**队伍，提升应对春运、会议、赛事、突发公共卫生事件、***天气等情况的应急响应能力。八、******，构建高水准的智慧交通体系（一）交通新技术的研发与应用。推进大数据、互联网、人工智能、5g技术、***、云计算、北斗导航等新技术在交通运输领域的***应用，积发展自动驾驶、无人递送。构建覆盖主要交通设施和装载工具的***，推动工程云建设，提高交通规划、建设、运营和管理全过程数字化水平。完善综合交通智慧云平台，开发大数据集成应用，打造交通大脑。（二）推动交通综合管理智慧化。统筹建、管、养三方面的功能和数据，实现数据互联互通，建立智能化的建管养体系。加强路网运行管控系统建设，逐步实现工程全生命周期健康性能监测，对交通流、交通事件、隧道、复杂气候等进行***监测和管控，实现路网智慧管控。推动交通基础设施和载运工具数字化、智能化改造，实现智慧基础设施网络化运营管理。建设智慧停车信息平台、推动路内路外停车管理，实现违停***、服务质量***、管控的规范化、数字化、智慧化管理。（三）推动交通公共服务智慧化。推动铁路、机场、公路等设施智能化升级，以“互联网 交通”的思维，整合交通出行服务信息，推动maas发展。发展“互联网 ”***物流，推动无车承运人、公共处理、共同配送、云仓储等，推广应用“现代物流云”平台，实现货物全过程动态***与管理，提高运输***水平。九、发展，构建高层次的交通产业体系（一）建设站城一体、产城的综合枢纽，大力发展枢纽经济。围绕机场、陆港、高铁站、城市轨道站等枢纽载体，进行圈层拓展、产城的产业空间布局，注重与产业园区、商贸市场、口岸的对接，推动枢纽与产业、城市的充分。加速交通枢纽偏好型产业集聚，由被动承接产业转移向主动布局现代产业转变。围绕支持新产业、新业态、新模式升级发展，构筑智慧综合交通枢纽，打造智能枢纽城市，建成各枢纽联动互补、多种交通方式交会的临空枢纽经济区、高铁枢纽经济区和临港枢纽经济区。（二）深化交通与旅游***，发展新业态新模式。***发展“交通 旅游”，将城际铁路、米轨线路、环滇轨道与沿线旅游资源统筹，完善旅游标识系统和无障碍设施建设。拓展机场、车站、服务区等交通设施旅游服务功能，支持有条件的交通枢纽建设旅游集散。开发郊野环山绿道、环湖绿道、滨河绿道等，形成“建团成环”的绿道布局。基于要求，有节制开发金沙江、滇池和其他库湖区的***光航道。***开发公路自驾游、房车营地、***、***等旅游业态。十、互利共赢，构建高潜力的开放交通体系（一）打通对外开放通道。强化昆明与周边国家在航线、铁路联运、道路运输、水陆联运等方面的衔接，鼓励王家营片区铁路枢纽申报***口岸，开展面向南亚东南亚的多式联运试点。鼓励建设冷链仓库等基础设施，打造通往南亚东南亚快速冷链通道。积争取第五航权在内的航权，支持昆明长水机场开展航班时刻改革试点。（二）***发展口岸物流。推动口岸功能向空港片区延伸，打造临空经济增长点。支持昆明长水机场探索“空空 空地”货物集散模式，构建面向南亚东南亚物流集散。支持建设转运货物查询系统***，鼓励企业试点快件中转集拼业务。支持外商投资设立运输销售代理企业。对海关特殊***区域外的“两头在外”维修业态实行保税***，打造“一站式”维修基地。（三）发展面向南亚东南亚的跨境物流。推进“互联网 物流”发展，鼓励建设跨境物流公共信息平台。开展跨境物流体系建设改革试点，推进中越、中老、中缅跨境直达运输试点工作，实现昆明铁路口岸临时开放，探索建立区域性联运统筹协调管理机制。融入和衔接rcep（区域经济伙伴关系***），提升（云南）贸易“单一窗口”功能，推进跨境动物疫病区域化管理试点口岸（通道）联检查验设施建设。（四）推动数字口岸交通建设。提高口岸交通管理现代化和信息化水平，完善道路运输服务信息系统，建设智能化口岸交通查验设施，构建道路运输市场***体系。积推动跨境物流信息互联共享，加强与周边国家在物流信息化方面的合作。十一、协同***，构建规范化的交通治理体系（一）优化交通治理体系职能配置。构建多方参与，共建、共治、共享的交通治理体系。加强服务型***建设，引导外部市场和各治理主体参与协同治理，***明确市场主体和治理主体在协同参与交通治理中的权责。（二）完善交通治理制度体系。构建***内部各交通治理职能部门协同制度，协同调动各交通治理职能部门的人力、财力和物力。完善多治理主体信息交流共享制度。完善应对共享汽车、共享电动自行车等新型交通治理问题的管理制度。（三）丰富交通治理方式方法。从城市规划设计、开发模式***、优化公共政策、提高***水平、增强智能化管理等视角深入实施治理策略，研究科学合理的私人汽车使用政策，优化高峰时段区域交通组织措施，***降低机动车使用强度，探索完善多方式、***度、多手段交通综合治理模式，推动城市交通治理从侧重治理小汽车拥堵向系统提供多元化***交通服务转变。（四）营造文明交通出行氛围。建设和谐礼让、共建共享的文明交通，***引导文明出行，将交通***行为纳入***体系，把交通文明形象、交通文化体验打造成为城市***气质。树立文明礼让新风尚，鼓励交通文明礼让向全领域、***扩展，实现人车互让的高度文明出行，营造人、车、路和谐共处的***交通氛围。十二、**措施（一）强化统筹协调联动，***管理体制机制。坚持******，坚持综合交通发展与清廉交通建设两手抓，严格落实***廉政建设主体责任。建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制，强化部门协同、联动，更加扎实地把***、***的各项决策部署落到实处。推进“一城一交”交通管理体制改革，明确各级***和部门的主体责任，健全机制，狠抓落实。（二）推动规划衔接匹配，强化交通用地**。建立与国土空间规划匹配的综合交通规划体系，增强交通体系与国土空间规划和用途分区的匹配性，***各项交通基础设施在国土空间规划中的落实，合理配置交通用地资源，统筹**分区和控制性详细规划交通用地。推动土地利用、开发强度与交通能级相匹配，引导大容量公交沿线高密度开发和土地混合使用，居住、就业平衡，引导人口和就业向城市轨道站点周边集聚。（三）完善财政扶持政策，积拓展***渠道。建立健全各级***综合交通财政投入**制度，持续加大综合交通项目前期经费及交通强国建设专项资金的投入。推进***购买服务，完善财政转移支付制度，建立交通基础设施***性、政策性补贴机制，提高***款贴息补助机制。深化交通投***改革，完善******、分级负责、多元筹资、风险可控的资金**和运行管理体制。鼓励采用多元化市场***方式，引导和鼓励社会资本积进入交通领域，拓宽***渠道。（四）优化项目审批条件，合力提供要素**。已列入市级以上的项目积争取更多省级立项支持，市级审批部门出具审批（***）意见。对涉及综合交通沿线配套设施同步立项报批。对交通项目建设用地、耕地占补平衡、年度林地定额等指标及***基本农田补划给予**。涉及环境影响评价、水土保持的部门要提前介入项目前期要件报批，***项目***依规快速推进。（五）发挥交通智库作用，推动交通人才队伍建设。强化与交通运输智库和科研院所合作，做好国外智力引进工作，提升智力资源的支撑**能力。加大领域技术人才、管理人才培养力度，引进吸收多层次、***，建设符合昆明发展实际的化、复合型交通运输人才队伍。昆明***责编：李佳怡编审：吴晨萍终审：李严掌上春城讯29日，昆明市交通运输局在昆明南部汽车客运站召开全市交通运输行业******专项斗争工作现场推进会，对全市交通运输系统******专项斗争工作进行督促检查和部署安排，***实现对全市交通运输行业***覆盖。本次现场推进会，以推进运输行业“开展****** 建设善美云南”为主题，传达省、市******专项斗争工作精神。昆明南部汽车客运站、出租车企业代表分别作了******表态发言，各参会单位开展******工作现场宣传。市交通运输行业******专项斗争将打击在车站、码头等场所欺行霸市、强买强卖、收保护费的******势力；在道路水路运输行业中采取打、砸运输工具、***打从业人员以及滋扰、纠缠、哄阔、聚众造势等手段破坏、***运输秩序的******势力；长期盘踞某一区域设立黑配客点、组织从事***营运，并纠集同伙***检查，甚至以***、胁迫方式***、***打***人员的******势力等行为。同时，铺开摸索***和督查检查，对全市五大汽车客运站点、公交公司、出租汽车公司、驾校、物流公司、危险品货运公司、旅游客运企业、停洗车场、汽车修理厂等交通运输领域进行***整治，对汽车站、火车站、码头、机场等区域加大稽查***力度，***实现对全市交通运输行业***全覆盖。市交通运输局***何毅刚表示，全市交通运输系统要以***全市客货运输市场经营秩序为目标，开展集中整治，坚持打防并举、标本兼治，完善对行业、领域的日常***，健全市场准入、规范日常管控管理。按照“边扫、边治、边建”的基本要求，着力解决客货运市场“***发生率高、服务不***、***责任落实不***”等问题。以“严、实、细”的工作作风，继续持续深入开展客运市场秩序整治，***经营行为和运营秩序更加规范。昆明***全***：王绍芬责编：王建宇 一审：杨艳
1月25日上午9时，***在贵阳金阳客车站看到，大约3000余平方米的发车区，没有一辆客车在等候发车。据金阳客车站***副***，副站长吴明进介绍，由于受到***雪的影响，今天上午金阳客车站与各大高速公路联系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班线全部停运了，“目前我们预售了41名乘客，我们现在正在做他们的安抚工作，我们现在每过一个小时与高速公路进行联系，等到高速公路开通以后，我们及时的发班，也会及时通知各位旅客来乘车。”***在现场看到，虽然是大年初一第***，金阳客车站各个岗位的工作人员全部到岗，他们各司其责，戴着口罩在各个岗位上坚守，岗位岗位，他们耐心地向旅客做安抚和解释工作，目前整个金阳客车站的旅客情绪稳定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通车的消息，以便尽早回到家中，与家人欢度一个吉祥的春节。本台***：俊江
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途径：凯里 澄海【长途问路】【公布长途消息】 

1、昆明东部汽车客运站昆明东部汽车客运站位于盘龙区东三环虹桥立交与两面寺立交之间，距虹桥立交约1公里。经营方向：文山州所辖各地；红河州所辖的个旧市、开远市、蒙自县、弥勒县、泸西县、河口县、屏边县、金平县；曲靖市所辖的陆良县、师宗县、罗平县；昆明市所辖的石林县、宜良县；部分省际班车。2、昆明西部客运站昆明西部客运站位于云南省昆明市西山区马街益宁路，现为汽车客运站。西部客运站是一个现代化、多功能、设施完善、交通便利，集客运服务、站场管理、旅游包车、快件物流、***商贸为一体的综合性的旅客运输站场。3、昆明南部客运站昆明南部客运站位于官渡区矣六乡新昆洛路东侧，五腊村对面，距广福路与新昆洛路立交约1.6公里（即新螺蛳湾商贸城旁）。4、昆明北部客运站昆明北部客运站位于盘龙区***街羊肠，7204公路北侧，距昆曲高速公路金殿立交约1.1公里。经营方向：曲靖市所辖各地（陆良县、师宗县、罗平县除外）；昭通市所辖各地；昆明市所辖的寻甸县、嵩明县、禄劝县、东川区；部分省际班车。5、昆明西北部客运站昆明西北部客运站位于五华区普吉村西南方，距昆沙路约600米（即普吉路公交修理厂旁）。昆明西北部汽车客运站是位于昆明西北部的汽车站，办理客运业务。6、昆明南站汽车客运昆明南站汽车客运紧邻昆明南站东广场，总占地面积42930平方米， 按照客运站标准建设，规划日发送旅客量 2 万人/日。客运主要围绕以服务滇中地区为主，目前已开通昆明市直达公交、城际公交、省内汽车客运联网售票等业务。7、嵩明汽车站嵩明汽车站位于东街外50号，主要经营汽车客货运，汽车配件，汽车停车，住宿，百货土杂品。8、石林客运站石林客运站位于昆明市石林彝族自治县阿诗玛北路31号，是昆明众多汽车客运站之一。9、昆明东菊客运站昆明东菊客运站位于昆明市官渡区东郊路65号，是昆明众多汽车客运站之一。7 月 7 日，一名长途大客车驾驶员报警称，自己车上少了一名乘客，但不知道是在哪里少的。遵义市高速***一大队五中队***经寻找，终于在遵义市高坪境内找到*自徒步的这名乘客。当日 10 时许，遵义市高速***一大队五中队接到一位驾驶员报警称，他从汕头发往四川广福的大客车行至半路，发现车***客少了一名。司机说，乘客可能被忘记在高速公路的服务区了。司机说，此时他已到重庆市境内的綦江服务区。他在服务区休息清点人数时，才发现少了一名乘客，" 估计是在兰海高速遵义高坪服务区休息时，将乘客拉下了。" 司机说。根据司机提供的信息，五中队指导员刘祖权立即带领***从高坪服务区往重庆方向仔细***，当车辆行驶至小沟桥路段时，***发现应急车道上有一人在行走。经下车询问，确认他就是客车上少的那名乘客。据该乘客邹某称，当时，大客车进入高坪服务区时，他去上厕所，谁知道上完厕所出来客车就不见了。没有手机的邹某，打算先沿高速公路行走再想办法。被***发现时，邹某已走出了 7 公里左右。随后，***与邹某取得联系，对方称马上从广东过来接。考虑到其前来还需要一段时间，***将邹某带至兰海高速娄山关收费站附近安排住下，待其前来迎接。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 黄宝华编辑 陈问菩 / 编审 李枫 / 签发 安辉【来源：zaker贵阳】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者***您的***权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：

今日时刻表/凯里到澄海直达的客运汽车/及班次已更新
  一、乘车规则： 
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查，严禁携带危险品进站、乘车。   
2. 站区内不准吸烟，汽车站 吸烟请到客站吸烟点，不准随地吐痰。    
3. 不准从车窗向外扔东西，行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。    
    凯里到澄海客运速度快捷，每天准时发车，决不误点  该线路使用高二级卧铺车，途经、沿途各市地，全程1780多公里，将行驶20多个小时。凯里发往水城的长途客车自开通后，每天上午10点开行。
    凯里汽车站发车班次 2318班、凯里汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市  凯里汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站，位于市北大门，与火车站相邻。

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「本文来源：贵州***」本报讯（*** 姚东 实习生 赵雯昕） 8月16日，***从贵阳市***获悉，今年上半年，贵阳市经济运行稳定恢复、稳中加固、稳中提质。随着近年来公共出行的便利、城市交通的拥堵等因素叠加影响，贵阳市汽车保有量趋于饱和，汽车销售市场整体增量较小并有下降趋势，6月，全市限额以上汽车类零售额下降22.8%。据统计，石油及制品类增速由正转负。6月，全市限额以上石油及制品类零售额同比下降14.8%，降幅比5月扩大4.9个百分点，拉低当月限额以上社会消费品零售总额增速2.4个百分点；上半年，石油及制品类零售额下降0.6%，增速由正转负，比1-5月回落3.9个百分点，拉低限额以上社会消费品零售总额增速0.1个百分点。另外，粮油、食品类零售走低。上半年，全市限额以上粮油、食品类零售额同比下降5.3%，拉低限额以上社会消费品零售总额增速0.6个百分点。一是******持续向好，群众对食品及生活品的储藏、备用需求降低；二是部分食品门类价格下降，猪肉禽蛋价格今年以来持续走低，全市大型商**的经营都不同程度出现下滑。汽车类销售不景气。6月，全市限额以上汽车类零售额下降22.8%，降幅比5月扩大7.2个百分点，拉低当月限额以上社会消费品零售总额增速6.9个百分点。随着近年来公共出行的便利、城市交通的拥堵等因素叠加影响，贵阳市汽车保有量趋于饱和，汽车销售市场整体增量较小并有下降趋势。2021 第十一届贵阳汽车展览会暨新能源智能汽车展于 4 月 15 日至 19 日在贵阳会议展览举行。本届车展吸引了来自***的***汽车品牌 80 余个，涵盖了轿车、suv、mpv、**跑、新能源、房车等多种主流***车型。据了解，贵阳车展已举办 11 年，成为***贵州省内汽车消费趋势的***展会。本届车展启用贵阳会议展览 1 — 6 号室内展馆及北广场室外展区，展出面积相比往届进一步提升。本届贵阳车展厂家支持参展率*** 95%，各大车企将携旗下***车型纷纷汇聚车展，部分品牌会在不同时段举行新车上市品鉴会。此外，本届车展也将展示纯电动汽车、混合动力汽车、清洁燃料汽车等新能源智能网联汽车，引入了多个行业*的新能源品牌。 本届贵阳车展联合万众二手名车综合体现场打造二手车专区，为广大换新车的消费者提供旧车免费评估认证***二手车选购服务。除此以外，现场各大参展商还推出了丰富多彩的活动和购车优惠。按照******的要求，本届车展制定了严密的防疫***措施。要求所有人员须完成车展票 / 证、***、口罩、***、测温五项验证合格后，方可进入场馆，并保持一米以上观展距离。贵阳*** /zaker 贵阳贵阳***融*** 商昌斌文 / 郭然 图编辑 梁晋毅 / 编审 李枫 / 签发 安辉【来源：zaker贵阳】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：

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