客运）贵阳到苍山客运汽车/客车时刻表及欢迎乘坐营运客车更新中ctkyqc
1月25日上午9时，***在贵阳金阳客车站看到，大约3000余平方米的发车区，没有一辆客车在等候发车。据金阳客车站***副***，副站长吴明进介绍，由于受到***雪的影响，今天上午金阳客车站与各大高速公路联系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班线全部停运了，“目前我们预售了41名乘客，我们现在正在做他们的安抚工作，我们现在每过一个小时与高速公路进行联系，等到高速公路开通以后，我们及时的发班，也会及时通知各位旅客来乘车。”***在现场看到，虽然是大年初一第***，金阳客车站各个岗位的工作人员全部到岗，他们各司其责，戴着口罩在各个岗位上坚守，岗位岗位，他们耐心地向旅客做安抚和解释工作，目前整个金阳客车站的旅客情绪稳定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通车的消息，以便尽早回到家中，与家人欢度一个吉祥的春节。本台***：俊江来了！***！大家期待的贵阳2号线开通终于有***消息了！今年12月试运行，明年上半年全线开通！8月28日，贵阳市轨道交通有限公司发布消息，为实现贵阳地铁2号线2020年10月动车调试和12月试运行的目标，2号线一期和二期32个车站的剩余工程进入冲刺阶段。目前，车站内土建、装修、供电、通信、信号、通风、给排水、消防等各交叉施工，轨行区内轨道供电行车作业、强弱电系统施工、装修管线敷设、人防门施工等多个工种同步进行，为2021年上半年实现全线开通运营奠定坚实基础。***电客车到站了！黑白色打底，蓝色作腰带，正脸还是萌萌哒笑脸~8月28日上午，历经1600多公里的长途运输，两列以黑白色为基调披着蓝色腰带的贵阳轨道交通2号线***电客车缓缓驶入白云车辆段，标志着贵阳轨道交通2号线的建设和运营筹备取得重大成果。为啥这样设计？***在这↓2号线车辆采用b型车六节编组(四动两拖)，宽2.8米，长119.88米，额定载客量为1460人，满载为2062人，整车国产化率达90%，***运行速度为80km/h。整体设计以“秀美多彩贵州，绿色地铁”为主题，以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。外观以白、黑为基础色，采用象征永恒***的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。列车前脸整体造型为“笑脸”，寓意为贵阳人民热情好客的美德和贵阳地铁的微笑服务的理念。车身两条色带选用蓝色腰线，线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐，代表纯净、安详与广阔。列车内饰保持与贵阳轨道交通1号线整体风格相似，采用象征和谐的蓝色作为内饰主色调，既保留了1号线实用的基本布置，又与1号线风格一致，组成了贵阳地铁家族化设计风格。贵阳轨道交通2号线全长40.6公里，32个车站一期工程27.6公里，起于白云区七机路口，经观山湖区和云岩区，到南明区油榨街，包括24座车站、23个区间、1个运营控制(与1号线共用)、1个车辆段和2座主变电所，于2015年8月开工建设；二期工程2017年2月开工建设，途经贵钢片区、富源北路、森林公园、龙洞堡机场和客运东站，长13公里，设8座车站，一座停车场。7月初，贵阳轨道集团向全市市民征求意见。 贵阳市轨道交通2号线一期、二期共32个站点，初步形成了2号线一期、二期运营站名征求意见稿，向全体市民征求意见。
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2022年2月15日，市春运办组织召开2022年贵阳贵安交通运输节后春运工作调度会，会议由市春运办办公室主任、市交委******胡运林同志主持，市交管局、各区（市、县）交通运输局、委属相关***、处室负责人、行业协会、部分企业负责人参加会议。会议传达学习了《关于春运******和运输服务**工作***检查情况的通报》《2022年2月暨春运期间生产风险研判》《市安委办关于加强节后企业复工复产生产工作的通知》等文件精神，通报了春运以来有关工作，对抓好后春运生产工作进行了安排。市交委调研员郑勇同志和市交管局***就春运工作开展情况分别作了讲话，清镇市、观山湖区交通运输局，市公交集团、金阳客车站对春运期间******、生产、运输**等方面的工作分别进行了汇报，胡运林同志对后春运工作进行再安排、再部署。会议强调，要科学预判后春运特点。后春运阶段，外出务工人员，节后返厂、返校人员叠加，******形势依然复杂严峻，各单位、企业要充分预判形势，提前做好人员、物资、车辆的储备工作，扎实有力推进后春运各项任务。会议要求，要坚决守好生产底线。复工复产面临从业人员心理不稳定、管理和***不***等***和风险。企业要通过组织专题会，签订生产承诺书、开展节前生产教育等多种方式提高从业人员的生产责任意识。要深刻吸取***安委办明察***组对我市道路交通检查发现问题的教训，道路交通方面，要加强长途客运、旅游客运、农村客运、危化品道路运输、客运站场、重型载货车辆等领域和部位、***车辆的管理；做好驾驶从业人员资格***和车辆设备检查，车辆生产技术状况检查等工作。公共交通方面，要加强公交车、出租车、公交场站、轨道交通、地铁车站控制室等运输工具和部位的管理；严格驾驶从业人员、特种设备作业人员资格***和车辆列车设备检查，要将“六防”纳入例检范围，严禁不符合要求的驾驶员上岗、严禁不符合技术条件的车辆列车运行；加强地铁进站口的检查力度，杜绝乘客携带***品乘车。水上交通方面，要督促指导地方***落实渡口渡船和乡镇自用船舶管理责任，***治理运营船舶不满足技术条件、***不全、配员不足、恶劣天气条件下禁限航规定落实不***等问题，***船舶**员**载、***冒险航行、***载客等***行为。农村公路方面，加强对临山、临水、临崖路段******，完善标志、标牌设立，防止人员、车辆发生事故。***，要***落实******措施。春运返程高峰期，各交通运输主管部门要督促企业严控交通运输工具，落实司乘人员佩戴口罩措施；严控交通运输场所，客运站交通场所要严格落实实名制售票、通风消毒、测温扫码等***措施；严控交通运输从业人员，及时督促各运输企业组织没有接种禁忌的从业人员尽快完成加强针***的接种工作。要强化******检查，市交通***支队、各区（市、县）交通运输局要严格按照***权限，进一步提高***检查密度和覆盖面，采取“双随机”、“四不两直”等方式，集中开展春运生产***检查。要做到下放、关口前移，深入生产、经营***，查问题、找***、促***、堵漏洞，治理当前生产中存在的***问题和薄弱环节，***检查实效，严防事故发生。持续做好信息报送，各单位要深入挖掘春运工作中的正面事迹、亮点等，加大宣传力度，弘扬******，以饱满的精神，严谨的作风，周到的服务，***完成春运各项任务，为人民群众提供***、的运输服务**。【来源：贵阳市交通***会】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：多彩贵州网讯 (***武淑) 1月26日，贵阳市***交通管理局发布2021年贵阳市春运出行攻略。由于***影响，今年春运自驾车出行或将明显增加，预计长途旅行将会减少，中短途出行可能增多，集中出行将可能迎来高峰，贵阳***倡议大家“就地过年”。春运期间出行8项提示1、春运期间，车流物流***较大，请广大驾驶员注意保持车速和车距，不***不**员、不随意变更车道、不随意占应急车道。2、途经村镇、集市时注意观察，低速通过，礼让行人。3、拖拉机、三轮摩托、货车车厢***载人以及客货混装***多、危害大，请***乘坐，***。4、自驾出行应提前了解车况、路况、天气情况，做好充足准备，避免夜间行车，不要疲劳驾驶。驾车过程中要保持精神集中，不要接***持电话、玩微信、***、发***，要避免聊天玩闹分散注意力。5、节日期间，请千万牢记喝酒不开车、开车不喝酒。6、外出返乡、学生回家乘坐客运车辆，请在正规场站、公司选择具有***运营***的车辆，不要乘坐私***源的“黑”客车。对驾驶员***、**员、疲劳驾驶，以及接***持电话等危害的交通***行为要及时劝告制止和***。7、冬季雨、雪、雾恶劣天气和道路结冰现象，存在较大交通***，大家遇恶劣天气要尽量减少出行。恶劣天气如需出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。8、高速公路上发生故障或事故，请广大驾驶员牢记“车靠边，人撤离，即报警”，避免二次事故。一审：朱若岚二审：林萌三审：王幸韬
受***影响，近年来新车销售增幅放缓，为释放消费潜力，贵阳商务部门由贵阳市商务局主办，各区（市、县）商务主管部门协办的新能源汽车及成品油储值促销活动从即日起将持续到今年年底。贵阳市财政将拿出近 3000 万补贴新能源汽车销售、成品油的***消费。9 月 15 日，" 释放消费潜力 市场繁荣 " 新能源汽车及成品油储值促销活动启动仪式在贵阳（孟关）汽贸城举行。本次促销活动将从即日持续到 2021 年 12 月 31 日。活动期间，将对在贵阳市参加活动的汽车零售企业购买新能源汽车的购车人、***总额在 10 万元（含）至 30 万元（不含）的，每台补贴 3000 元；***总额在 30 万元（含）以上的，每台补贴 5000 元；补贴由市级财政资金承担，总补贴金额 2400 万元，补完为止；其中，前 2000 名购车人还可获得参加活动价值 500 元的消费券一套，共发放 2000 套。与此同时，对在贵阳市参加活动的汽车零售企业购买 " 国六 " 标准燃油新车（7 座及以下非营运乘用车）的购车人，在参加活动成品油企业****** 2000（低限高限）元，按照***金额的 20% 给予***活动补贴；补贴总金额 450 万元，补完为止。启动仪式上，***看到，现场参加活动的有特斯拉、宝马、奥迪、本田、大众、北京现代、吉利等品牌汽车。受***、芯片供应、汽车保有量等因素影响，近年来，新车销售增幅放缓，在今年汽车销售黄金季到来之际，贵阳市推出此次活动，对于让利消费者、激发市场，都有很大的作用，汽车企业将积参与并配合活动的推广和宣传。贵阳汽车销售商表示：" 我们首先要在自己的店里开展主题营销活动；二是配合此次活动会做一些相应的优惠；三是协调车源，备好库存，满足用户需求；四是在店面和***积宣传此次活动，提高知晓率，让广大消费者能够切实享受到***的补贴。"此次活动是按照***、市***工作安排，由贵阳市商务局牵头主办，各区（市、县）商务主管部门协办，旨在释放消费潜力上奋力攻坚，支持和推动新能源汽车消费，燃油车、成品油及城乡消费繁荣发展。来源 贵州***编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 安辉【来源：zaker贵阳】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：
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发车时间：每日两班，上午：8点   下午1点（请电话联系）
贵阳到苍山直达汽车 天天发车 
为防止耽误您的出行)请到直接上车，拨打随车电话。 
途径：贵阳 苍山【长途问路】【公布长途消息】 

2022年2月15日，市春运办组织召开2022年贵阳贵安交通运输节后春运工作调度会，会议由市春运办办公室主任、市交委******胡运林同志主持，市交管局、各区（市、县）交通运输局、委属相关***、处室负责人、行业协会、部分企业负责人参加会议。会议传达学习了《关于春运******和运输服务**工作***检查情况的通报》《2022年2月暨春运期间生产风险研判》《市安委办关于加强节后企业复工复产生产工作的通知》等文件精神，通报了春运以来有关工作，对抓好后春运生产工作进行了安排。市交委调研员郑勇同志和市交管局***就春运工作开展情况分别作了讲话，清镇市、观山湖区交通运输局，市公交集团、金阳客车站对春运期间******、生产、运输**等方面的工作分别进行了汇报，胡运林同志对后春运工作进行再安排、再部署。会议强调，要科学预判后春运特点。后春运阶段，外出务工人员，节后返厂、返校人员叠加，******形势依然复杂严峻，各单位、企业要充分预判形势，提前做好人员、物资、车辆的储备工作，扎实有力推进后春运各项任务。会议要求，要坚决守好生产底线。复工复产面临从业人员心理不稳定、管理和***不***等***和风险。企业要通过组织专题会，签订生产承诺书、开展节前生产教育等多种方式提高从业人员的生产责任意识。要深刻吸取***安委办明察***组对我市道路交通检查发现问题的教训，道路交通方面，要加强长途客运、旅游客运、农村客运、危化品道路运输、客运站场、重型载货车辆等领域和部位、***车辆的管理；做好驾驶从业人员资格***和车辆设备检查，车辆生产技术状况检查等工作。公共交通方面，要加强公交车、出租车、公交场站、轨道交通、地铁车站控制室等运输工具和部位的管理；严格驾驶从业人员、特种设备作业人员资格***和车辆列车设备检查，要将“六防”纳入例检范围，严禁不符合要求的驾驶员上岗、严禁不符合技术条件的车辆列车运行；加强地铁进站口的检查力度，杜绝乘客携带***品乘车。水上交通方面，要督促指导地方***落实渡口渡船和乡镇自用船舶管理责任，***治理运营船舶不满足技术条件、***不全、配员不足、恶劣天气条件下禁限航规定落实不***等问题，***船舶**员**载、***冒险航行、***载客等***行为。农村公路方面，加强对临山、临水、临崖路段******，完善标志、标牌设立，防止人员、车辆发生事故。***，要***落实******措施。春运返程高峰期，各交通运输主管部门要督促企业严控交通运输工具，落实司乘人员佩戴口罩措施；严控交通运输场所，客运站交通场所要严格落实实名制售票、通风消毒、测温扫码等***措施；严控交通运输从业人员，及时督促各运输企业组织没有接种禁忌的从业人员尽快完成加强针***的接种工作。要强化******检查，市交通***支队、各区（市、县）交通运输局要严格按照***权限，进一步提高***检查密度和覆盖面，采取“双随机”、“四不两直”等方式，集中开展春运生产***检查。要做到下放、关口前移，深入生产、经营***，查问题、找***、促***、堵漏洞，治理当前生产中存在的***问题和薄弱环节，***检查实效，严防事故发生。持续做好信息报送，各单位要深入挖掘春运工作中的正面事迹、亮点等，加大宣传力度，弘扬******，以饱满的精神，严谨的作风，周到的服务，***完成春运各项任务，为人民群众提供***、的运输服务**。【来源：贵阳市交通***会】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1、达州市汽车南站达州市汽车南站位于四川省达州市南城开发新区南北干道，在达州市南部，该站属于四川省达州市批准的二级汽车客运站。达州市汽车南站现已开通了前往安吉、安岳、百节、**、成都、大树、德阳、丰都、涪陵、广安、贵阳、合川、靖安、开江、开县、龙门、乐山、泸州、隆昌、内江、眉山、绵阳、遂宁、宜宾、永川、重庆、自贡等四川省内各大城市的线路。2、达州市汽车北站达州市汽车北站位于四川省达州市通川区徐家坝路，新客运北站于2014年建成并试运行，在很大程度上***了原客运北站无法承载的客运压力，在客运能力上得到了很大的提升。达州市汽车北站的主要长途客运路线包括：北山、通江、胡家、云台、万源、园艺场、阿坝、碑庙、马渡、百里峡、笔山、洪口、镇龙、新华、金石、普光、庆云、背、固军、魏家、明月、内黄、深圳、珠海、东莞、千秋、青宁、双河、万福、黄金、大沙、梓桐、红枫、樊哙、花池、泥龙、南坝、宣汉等。达州市汽车北站是在2014年***为了***客运压力而建成的新客运北站，该汽车站内部的发车位和停车位都很多。3、达州客运西站达州客运西站位于四川省达州市位于达州市通川区朝阳东路669号，是国家客运站，在1958年的时候建成，是达州市建站早的汽车站。与达州火车站相邻，地理***。主要是开往跨市、跨区、铁山以西方向的地区和广东、福建方向的***客运及旅游包车，参加营运的车辆有将近300余台，每天的班次有400多班，日客运量可达2万多人次。

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  一、乘车规则： 
1. 所有旅客都应无例外地接受客站安检人员对危险品的检查，严禁携带危险品进站、乘车。   
2. 站区内不准吸烟，汽车站 吸烟请到客站吸烟点，不准随地吐痰。    
3. 不准从车窗向外扔东西，行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。    
    贵阳到苍山客运速度快捷，每天准时发车，决不误点  该线路使用高二级卧铺车，途经、沿途各市地，全程1780多公里，将行驶20多个小时。贵阳发往水城的长途客车自开通后，每天上午10点开行。
    贵阳汽车站发车班次 2318班、贵阳汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市  贵阳汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输*诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和汽车客运站，位于市北大门，与火车站相邻。

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1.兴仁汽车站兴仁汽车站位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴仁市兴仁大道，主要提供旅客运输、洗车、检车、门面出租、车辆进场管理、停车服务、代售等服务，内部配有大型高一、大型、中型高一、大型高二等各类型客车，可满足不同层次旅游散客和团队出行的需求。兴仁汽车站的主要长途客运线路包括：册阳村、东莞、盘县、贞丰、南宁、百色、重庆、坑梓、黄岩、宁波、深圳、上饶、石狮、惠州、漳州、汕头、厦门、蒲岐、临海、泉州、盘州（红果）、虹桥、丽水、金华、温州、玉环、仙居、泽国、安顺站、贵阳金阳站等。日均发班次数大约为109班，日均***运送旅客2000多人次。2.兴仁巴铃客运站兴仁巴铃客运站的地址在兴仁县关兴公路南环路入口文化路路口附近。3.青山客运车站青山客运车站位于黔西南布依族苗族自治州普安县普马路与文化东路交叉路口东南侧(青山镇青山小学南侧约50米)。高德地图显示，从贵阳市金阳客车站到福建省石狮市客运站，全程1591公里，理论行车时长18小时41分。33岁的福建漳州人李跃章说，因为中途限速和进服务站休息，实际行车里程在1600公里左右，耗时约22个小时。长途班线鼎盛时期，***能发出五六趟车，现在，***也难得发一趟了。从贵州贵阳出发，途经湖南、江西，进入福建，***来到了祖国东南端的石狮市。目前，这是从贵阳出发，发往东南沿海城市，尚在正常运行的长一条省际客运班线了。从2008年起，李跃章和同事便跑起了这条省际线路的旅客运输。10年来，他像一名摆渡人，用长途卧铺大客车送贵州的旅客到福建务工、探亲，然后又接在福建的贵州人回家。既见证了两地的经济发展，又体验了一路上的点点滴滴。福建司机的长途客运缘贵阳至珠海长途司机张帮培告诉***：有时候跑一趟下来，只有几位乘客，要亏好几千块钱。1月4日上午11点，贵阳市观山湖区的金阳客车站长途客车停放区，李跃章打开了自己所负责的长途客车车门，让清扫人员上车清扫垃圾。当天下午2点，这辆价值70余万元的新型卧铺大巴就要从贵阳出发前往福建了。10年来，他有一个习惯，发车之前，他都会上车再整理整理乘客铺位，检查检查车上的物品。距离发车只有3个小时了，可车票销售得并不理想。39个座位只卖出了14个，但还得按时发车。“不算人工成本，仅仅过路费和油费，一个来回的支出就在1万元左右，去这一趟肯定是亏损，只有寄希望于从福建回来时能够满载了。”李跃章说。为啥选择省际客运为自己的职业？ 李跃章说，老家泉州、漳州一带有很多工厂，里面的工***多来自贵州、四川等内陆省份。每年春节前夕，这些打工的人要回家过节，却很紧张。部分人不惜拖家带口，组成浩浩荡荡的摩托车大军，结伴骑行数千公里，返回老家过春节，这样的场景对他的触动很大。2008年，23岁的李跃章选择了目前供职的运输公司，跑起了贵阳往返福建省石狮市的客运班线。说年是省际长途客车的黄金时期，这点李跃章深有体会。据其介绍，2012年和2013年前后，跨省的长途卧铺客车票很难买！ 每年春节前后40天，便开始有打工的人错峰回家，还有一些人则选择春节前离开老家外出务工，利用春季期间的用工荒，打上一个时间差，找个好工作。不管是从贵阳到福建，还是从福建回贵州，他们的客车经常都是满座。印象深刻的是，每年春运期间，很多乘客主动问他要电话号码，然后提前半个月便预订了车票。***是春节前后一周，车站经常会出现旅客提前来排队等候上车的情况。而车站附近的一些票贩子发现有可乘之机，开始购票囤积，一张300元左右的卧铺车票，有时候会被炒到上千元。省际长途客运 见证两地变化李跃章的新式卧铺贵阳-福建是目前长的班线。初走沪昆高速，上衡邵高速，再经泉南高速进入福建。厦蓉高速通车后，距离虽然缩短了不到30公里，时间也只节省20分钟，但行车体验却上升了一大截。刚开始跑这条线路那几年，使用的是老式卧铺大巴，分为铺，乘客只能躺在铺位上，空间较为狭窄，乘坐体验很不好。加上高速路网处于发展中，省与省之间的建设进度不一致，经常行驶一段高速后，还得绕行到国道上，然后再转上高速公路，行驶时间充满了很多不确定因素，行驶30多小时才到达目的地一点也不奇怪。作为驾驶员，矿泉水、方便面是随车配备的。贵州的老干妈香辣菜受大家欢迎。乘客们也知道这些情况，他们经常是大包小包地拎着，矿泉水、方便面、火腿肠、饼干几乎是每个乘客的标配。有的乘客想得更周到，还携带了开水瓶，里面装满开水，用来路途中泡方便面吃。由于乘客众多，进食时间又不固定，整个路途中，车厢里面弥漫的全是方便面的味道。近5年来，伴随着一条又一条***高速公路的通车，省与省之间的高速公路实现了无缝对接，不但道路变快变好了，可供选择行驶的线路也多了，时间上更是缩短了10多个小时。道路变好了，沿途的民居也越来越漂亮，沿线城市的高楼拔地而起，载客的大巴也变成了可坐可躺的新型卧铺客车。而乘客们的变化也更加明显，以前大包小包的行李不见了，很多乘客选择了快递托运。方便面和矿泉水也不带了，一路上的服务区***都可以买到吃的和喝的。以往长途车上受乘客们欢迎的随车dvd播放电影，伴随着智能手机的逐渐普及，也开始成为了旅客们嫌弃的噪音源。堵车和落客 行车***长途班线的客车都会配备被子、水和干粮。20多个小时在车上和路上度过，省际长途客车，可以算得上是2名司机和乘客们流动的家了。而长途行车不同于短途，按照《交通法》规定，每开车4个小时，就要交换一个司机，深夜2点至5点，***停靠服务区休息3个小时，以***乘客的。至于***路途中遇到什么状况？李跃章说怕遇到堵车。前几年怕堵车，是不知道自己的车辆会“搁浅”在什么地方，如果行驶省道，遇到前方山体滑坡或者***，狭窄的省道上，一堵很可能就是一两天，前进不得，后退不得，只能干耗着。要是冬天更惨，车上冷得受不了，还不敢发动车子开空调，***燃油耗尽***趴窝。几年前，他途经湖南境内时便遇到过一次，前方路面垮塌，正在临时抢修。幸亏附近有个村庄，他和乘客们求助于当地老乡，才解决吃喝拉撒等难题。如今怕堵车，是因为车太多了，高速公路上一堵就是几公里，不知道前方发生了什么情况，不知多久可以恢复通行，又不能下车离开道路去找吃的，上厕所更是大难题。所幸的是，如今资讯发达，交通疏导也比较快，长也就是几个小时便可恢复通行。而落客，对于长途客车来说，有时真的是防不胜防。受到各种因素冲击，旅客越来越少，部分长途班线已经出现亏损现象。2014年春运期间，司机送一车乘客从福建返回，中途停靠泉南高速江西泰和附近的一个服务站，车***客下车去吃东西，上厕所。一名男乘客拿着手机进了卫生间，20多分钟后，清点乘客无误，司机便驾车继续前行。不到10分钟，当地的110***便打来电***，他们车上有一个男乘客落在了***离开的服务区。司机随即让同车乘客检查其卧铺位置，发现铺位上果真没人，之前因为被子是被堆成一团的，大家误以为此乘客蒙着头在睡觉。将车就近停靠下一个服务区后，司机联系了110***，让***找了另外一辆还在之前服务区休息的客运车辆，将这名男乘客捎带了过来。后经询问，原来此人闹肚子，在卫生间方便的时候玩***，不知不觉忘记了时间。出来发现自己乘坐的客车不见后，急忙拨打了110。10年省际客运生涯，高铁网络的并网覆盖，打工者买了私家车，价格逐渐平民化，李跃章也开始感受到了自身行业所面临的冲击。有些时候，从贵阳发往福建的客车，车上只有几个客人，不得不暂停发车，等候客人。可对于未来，李跃章表示，他将继续坚守。文：*** 任勇图：*** 杨兴波

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