柴油发电机的冷却形式一般分为空气、氢气和水。一般同步发电机,其冷却系统封闭,冷却介质回收。
1)空气冷却-空气冷却采用风机送风的方式。柴油发电机组绕组端、发电机组定子和转子用冷空气吹散热。冷空气吸收热量后,变成热空气。定子和转子之间的气味初始汇合后,通过铁芯风道排出,并通过冷却器冷却。冷却后的空气由风扇送入发电机进行回收,以达到散热的目的。机器一般采用中小型同步发电机组的空气冷却。
2)氢冷却-氢冷却采用氢作为冷却介质,氢的散热性能优于空气,大多数大型汽轮机发电机组采用氢冷却。
3)水冷-水冷是一种定子、转子双水内冷的方式。
定子水系统的冷水外部水系统通过水管流向安装在定子座上的进水环,通过绝缘管流向每个线圈,吸收热量,然后通过绝缘水管汇总到安装在座椅上的出水环,然后排入发电机外部的水系统冷却。
转子水系统的冷却首先进入励磁机侧轴端的进水支架,然后流入转轴中心孔,沿几个通道孔流入集水箱,然后通过绝缘管流入各线圈。冷水吸热后,通过绝缘管流入出水箱,然后通过出水箱外缘的排水孔流入出水支架,由出水管引出。
由于水的散热性能远**空气和氢气,新建的大中型发电机制造商的发电机组一般采用水冷方式。
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