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柴油发电机大修后的磨合操作

柴油发电机大修后的磨合操作 柴油发电机大修后磨合。
我们应该知道,在柴油发电机的大修和组装过程中,更换了更多的新零件,而新组装的零件表面相对粗糙,这往往导致新零件在初始阶段无法与其他零件或零件形成正常的配合间隙,只有在磨合后才能正常运行。
冷磨合:柴油发电机不能启动,而是通过电池或手动撬动柴油发电机飞轮使柴油发电机运行。冷磨合后,柴油发电机应清除油底壳内的所有润滑油,并用清洗油清洗。
热磨合:无负载磨合。此时,柴油发电机的磨合速度可控制在1300r/min以内。各项技术指标符合空载磨合要求后,再进行有载热磨合。这段时间一般在60小时左右,柴油发电机操作人员也可根据具体情况确定。在加载过程中,应有一个从小到大逐渐增加的过程,直到柴油发电机达到正常的负载热磨合标准。
温度控制:在热磨过程中,柴油发电机的润滑油温度应控制在651c-75℃范围内,冷却水温度应控制在70‘C^-80℃范围内。
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