1月25日上午9时，***在贵阳金阳客车站看到，大约3000余平方米的发车区，没有一辆客车在等候发车。据金阳客车站***副***，副站长吴明进介绍，由于受到***雪的影响，今天上午金阳客车站与各大高速公路联系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班线全部停运了，“目前我们预售了41名乘客，我们现在正在做他们的安抚工作，我们现在每过一个小时与高速公路进行联系，等到高速公路开通以后，我们及时的发班，也会及时通知各位旅客来乘车。”***在现场看到，虽然是大年初一第***，金阳客车站各个岗位的工作人员全部到岗，他们各司其责，戴着口罩在各个岗位上坚守，岗位岗位，他们耐心地向旅客做安抚和解释工作，目前整个金阳客车站的旅客情绪稳定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通车的消息，以便尽早回到家中，与家人欢度一个吉祥的春节。本台***：俊江
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近期，为加强春运后期长途***营运的治理力度，贵阳市交通***支队港经济区大队联合南明区大队，对火车站区域的“黑票点”进行摸排。3月2日18时许，联合***组在双龙港经济区朝钢路边一民房院落中发现2台违规客运车辆，现场滞留200余名乘客。由于乘客滞留区域旁为中石化燃气贵州分公司液化气罐储存点，现场放置200余个液化气罐，存在***，港经济区大队立即向双龙管委会汇报，组织协调***、交管部分立即到场加强秩序管控。经现场调查***后，***人员组织车辆将滞留乘客转运疏送至火车站区域，并协助乘客报警处理。下一步，港经济区大队将结合贵阳火车站、贵阳北站、金阳客车站等客运枢纽站点情况，加强与南明区大队、观山湖区大队的***联动，强化***营运线索摸排，推动***营运溯源***管控，形成由属地***牵头，***、交管、交通***联动的综合***机制。本台***：王雪雯 通讯员：马金龙9月8日，走进贵阳北站充换电站，一辆辆挂着绿牌的电动汽车驶进站内充电桩，网约车司机们正有序地为电动汽车进行充电。当天上午，从市区来到贵阳北站充换电站的贵阳网约车司机陶广钊，用电枪插入电动汽车后，拿出手机通过app扫码开启充电并支付电费，简单的操作全程自助，不到1个小时就完成充电。“这里的充电桩都是快充，为车主节约了时间，价格便宜，这里还配有食堂和休息室，充电时间正好吃个午饭和休息一会。位置在北站附近，很方便。” 有着多年驾驶经验的陶广钊说。在与车主的交流中，***看到不远处的全自动换电装置处，一辆国产品牌电动汽车驶进换电站内，工作人员***对换电装置进行调试，机器人便开始更换电池。只需要数分钟的时间，电池就更换完成，与一辆燃油车加油时间相差无几。据贵州黔之星新能源有限公司投运总监邹叠介绍，除了设置一座总容量315千瓦可为部分车型提供***3分钟自动更换电池服务的自动换电站，站内还配备有76个充电***车位，车主可进行自助充电，其中120千瓦双枪28台，240千瓦双枪直流充电桩10台，充电总功率可达6075千瓦。贵阳北站充换电站，由贵州黔能企业有限责任公司和星星充电共同投资建设，是目前贵州地区规模***的新能源充、换电服务。由星星充电和贵州黔能企业有限责任公司、珠海银隆新能源有限公司三方共同出资2017年成立的贵州黔之星新能源有限公司，目前已在贵州建设69个充电站，936个充电终端。贵州***天眼******　张恒新
新年伊始，贵州吉利汽车制造有限公司迎来出口“***”。1月25日，笔者来***于观山湖区的贵阳吉利基地，厂区内工作人员正有条不紊地检查车辆，装车发运，“贵阳造”汽车将再次起航发往菲律宾。预计到1月底，共有600余台吉利汽车将陆续发往菲律宾，此举标志着“贵阳造”汽车凭借自身***的产品力，在海外市场中逐步站稳脚跟，产品销量大幅***。据了解，自2020年以来，面对***严峻的***形势，该企业坚决***执行《贵州省***千亿级工业产业振兴行动方案》安排部署，不断加大研发投入，***企业***力和技术优势，苦练内功，以用户为，化“危”为“机”。2020年6月23日，“贵阳智造”的中大型suv吉利豪越上市销售；2020年10月17日，***吉利豪越汽车出口菲律宾，“贵阳造”汽车正式迈向海外市场。值得注意的是，2020年6月吉利豪越suv上市，贵阳吉利公司汽车产销量再***高，2020年度产值同比增长59%，年度营收同比增长68%。下一步，该企业将在豪越汽车出口菲律宾的基础上，进一步开拓海外市场，将产品出口作为贵阳基地未来重要的市场增长点，贵阳基地产能释放，打造汽车制造产业集群，***游产业链快速转型升级，推动区域制造业高质量发展。(文/廖兴丹 郝涌智 观山湖区***供图)
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乘车地址：昆明汽车站（请提前电话☎联系）
发时间：早上8:00 下午1:00
终点站：昆明=福安汽车站
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[爱卡汽车 试驾 原创]9月的贵州风景秀美，在这气候宜人的时节，“行达天下第五季——贵州进界之旅”2020北汽集团新品试驾会在贵阳丹寨正式拉开帷幕。我们作为受邀嘉宾参加本次试驾活动，并一同体验北汽集团***产品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市猎人版/致敬2020版）以及北京现代第十代索纳塔，感受丹寨当地苗族人民的风土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我们已经对以上提到的多款车型进行过动态体验，因此本次试驾的无疑聚焦在了arcfox αt上，作为北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量产车型，rcfox αt的动态驾驶体验十分令人期待。进入会场，在很多细节方面主办方无疑做足了功课。在酒店的迎宾通道，巧妙的应用蜡染元素结合北汽品牌logo制作的条幅物料十分醒目，***地方特色。随着发车仪式临近，本次“行达天下”的主角们纷纷登场亮相，也将在随后的试驾活动中，展现2020年北汽集团在轿车、suv、新能源产品领域新车型的***产品力。按照惯例，发车仪式前主办方***安排了简短的动员会，明确试驾流程、注意事项及须知。和以往单一车型试驾不同，本次试驾共涵盖北汽集团旗下多款***产品，并在途中设置有换乘点，方便嘉宾依次体验。试驾车型分别为arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市猎人版/致敬2020版）以及北京现代第十代索纳塔。作为arcfox品牌旗下***量产车型，也是本次试驾会的当家“c位”，arcfox αt无疑是全场耀眼的**。作为北汽集团旗下年轻的***纯电动车品牌，arcfox推出之时便***。其实arcfox品牌名由两部分构成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐狸，象征北狐智慧、坚韧、优雅且灵敏，寓意着该品牌不断在适应与进化，***探索未知的品牌精神。在此之前我们也曾参加了arcfox αt在北京举办的静态体验活动，其***的外观设计，充满科技感的内饰氛围都给我们留下了***的印象。因此，本次试驾活动也让我们会更进一步的了解arcfox αt在动态驾驶方面的感受。本次试驾的arcfox αt车型均为长续航版本，nedc工况续航里程为653km，电池***容量为。进入车内，首先感受到的是arcfox αt对***感和科技氛围的营造。内饰大面积采用软质材料，采用皮质包裹的双辐式多功能方向盘握感***，左右两侧的多功能按键区域分别控制仪表盘和中控大屏，只是滚轮的设计稍显保守。外后视镜调节和车窗一键升起功能设计在门把手的位置，经过钢琴漆处理的按键面板做工十分精致。中控台下方的储物空间设计比较实用，上方设计有type-c、tf卡、usb接口以及一个12v电源接口，满足一般**乘客的用电需要。在此之前的静态体验活动中，arcfox αt座椅的乘坐性无疑是加分项，宽大的座垫可以给予腿部足够的承托，尤其是采用内凹设计的头枕造型可以给头部提供***的支撑性。本次体验的是高配版车型，因此座椅头枕有arcfox专属标志，座椅材质采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工艺，皮质细腻，此外驾驶席还带有12向电动调节，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游记（一）从酒店出发，坐标雷山县以北的朗德苗寨全程约85km，车队按分组编队有序行进，穿行于群山峻岭间，成为沿途一道亮丽风景。实际驾驶体验方面，arcfox αt在低速驾驶时方向盘的转向力度十分轻盈，随着车速提升体感会相应的沉稳一些，可以为驾驶者提供比较惬意的驾驶感受。车载导航系统内置百度地图，支持语音和手写输入功能，配合大屏幕显示体验***。***的20.3英寸多媒体触控屏视觉效果赏心悦目，可作为分屏独立显示导航和其它功能，通过左右两侧的虚拟菜单按钮可以打开隐藏的菜单界面。此***叫“你好，小狐狸”指令来控制arcfox αt的多媒体车机系统，可实现查询天气情况以及内置app等操作。科技感***的触控屏掌管了车辆大部分设备的控制权限，总的来说界面逻辑比较清晰，图文并茂的菜单演示通俗易懂。虽然这块10.1英寸屏幕功能***，但主要的问题在于取消了传统实体按键，触控屏却不支持模拟按键反馈，这对于驾驶者的操作体验会打一定折扣。此外菜***项和字体设计较小，无形中也增加了驾驶者的操作难度。进入高速路段，路况***。此时驾驶辅助系统便派上用场，自适应巡航和车道保持功能可以***的***长途自驾的疲劳感，并提供***的**。我们所驾驶的这台arcfox αt配备了hud抬头显示功能，可以显示实时车速，限速提醒以及车辆驾驶辅助系统工作情况，显示效果清晰直观。由于地处群山之中，因此沿途隧道众多。进入隧道全程限速80km/h，且需要开启大灯。和很多车型一样，该车的大灯控制区域在仪表台的左侧，只不过arcfox αt的自动大灯、示宽灯和手动大灯可以一键切换，设计比较巧妙。这台arcfox αt配备有哈曼环绕沉浸式音响，配合整车***的静谧性，为车厢内提供了***的视听体验。不过“模拟声浪”功能在低速行进时的工作有些影响驾驶氛围，在一些小细节方面还有优化的空间。arcfox αt 丹寨游记（二）在性方面，arcfox αt的悬挂调校比较有韧性，可以过滤路面上大部分的细碎颠簸，对于较大的起伏路，车身也不会出现过于明显的波动。arcfox αt公布的0-100km/h加速时间在4.6s，但由于是编队行进时速基本保持在80km/h左右，因此并没会感受到全力加速时的***力。arcfox αt提供了驾驶模式切换功能，在eco模式下当收油门时，动能回收系统介入比较直接，会有比较明显的拖拽感，相比之下我更喜欢用普通模式或运动模式。晌午时分，淅沥沥的小雨如约而至，车队一行也顺利到达了目的地，开启了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和风俗，参观当地朗德非物质文化遗产传承博物馆是个***的选择。说到苗族文化就不得不提其***的建筑风格。由于苗族大多居住在山区，山高坡陡，开挖地基十分困难，加上天气阴雨多变，潮湿多雾，砖屋底层湿气很重，不宜起居。因而，苗族历来选择依山傍水，构筑一种通风性能好的木楼，名为“吊脚楼”。苗寨吊脚楼有着悠久的历史文化，也是一项坡地木楼营造技术。雷山苗族吊脚楼依山而建，屋基开挖为二层，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木楼，一般分三层，上层储谷，中层住人，下层楼脚围栏成圈，作堆放杂物或关养牲畜使用 。苗寨吊脚楼为穿斗式歇山**结构，青瓦盖顶，屋檐常用白色水纹进行装饰。博物馆内，还陈列着***当地特色的服饰、手工艺品、生产工具和乐器等，一旁栩栩如生的蜡像高度还原着传统苗族人民的日常装扮和真实的生活写照。说到风俗习惯，苗族饮食文化也是***地方特色。 由于***的地理环境，久居深山丛林，湿气较重，苗族人口味以酸、辣为主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味汤菜为主，此外像熏制腊肉、腌肉、鱼干等也会作为菜肴来宴请宾客。当然作为主菜之一，苗家酸汤鱼是苗族人民在长期的生活中总结出来的一道美味佳肴，因其制作方法简单、美味可口、味美汤鲜***，而今主要食材不***于鱼，还有鸡、鸭等禽类，成为一道***的饮食风景。进入朗德苗寨，遥望远方山**云雾弥漫开来，密林深处的吊脚楼在云雾间若隐若现，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是当地***的人文景区之一。1985年，郎德苗寨作为黔东南民族风情旅游点***对外开放；1993年载入《博物馆志》；1997年被文化部命名为"民间艺术之乡"；2001年被列为"全国***保护单位"**中外，是旅游观光、考察苗族文化、***苗族风情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山环抱。据悉，全寨约有140余户人家，共500余人，全部为苗族原住民。在不远处，繁茂的密林衬托着古色古香的吊脚楼，蜿蜒的山路掩映在绿林青蔓中，悦耳动听的苗族飞歌不时在旷野山间回荡，一派朝气蓬勃的生活场景映入眼帘，一瞬间返璞归真的生活气息令人向往。整个村寨其实并不算大，沿着石板路在寨子里漫步，还是可以体会到当地人的悠闲惬意。四处眺望，随处可见店铺的招牌，商业化对于拉动整个村寨经济的积作用是显而易见的，实现******的同时，也让更多外来人了解苗寨，了解苗族文化。时不时会偶遇身着当地传统服装和头饰的原住民，她们依然过着质朴的生活，说着我们听不懂的方言，显然“背包客”的到来并没有对她们的生活习惯带来质的改变，似乎在这里时间是静止的。小巷旁一家充满当地特色的纪念品店铺内，一位满面慈祥的苗族老人在为我们介绍着商品，琳琅满目的手工艺品让人挑花了眼。制作***精传统手工艺品，象征着苗寨人民热爱生活的美好愿景，各式手工布袋、挂饰和手链标价从几十到上百元不等，虽然价格不菲，但作为旅行收藏或随手礼也算是***的选择。我们被一片喧闹所吸引，寻着歌声来到了位于村寨的一块公共区域，这里正在上演着***无穷的苗族歌舞，十余名身着传统服饰的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前来驻足欣赏。表演者头戴绚丽夺目的苗族银饰，服饰图案大多取材于日常生活，制作则保持着民间的织、绣、挑、染的传统工艺技法，彰显出鲜明的民族艺术特色。绚丽多彩的苗服有表意和识别族类、支系及语言的重要作用，这些形象记录也被***学者称为“穿在身上的史诗”。arcfox αt 丹寨游记（三）在经历苗寨探秘后，我们也来到了本次行程的终点——丹寨民俗街，亲身体验丹寨苗族***的蜡染技艺。事实上，丹寨苗族蜡染已被***列为***非物质文化遗产保护名录，在中外都有着***的***度，也成为了丹寨地方的名片之一。蜡染是我国古老的少数民族民间传统纺织印染手工艺，与扎染、镂空印花、夹染并称为我国古代四大印花技艺。蜡染是用蜡刀蘸熔蜡绘花于布后以蓝靛浸染，既染去蜡，布面就呈现出蓝底白花或白底蓝花的多种图案，色调素雅，风格***，用于制作服装服饰和各种生活实用品，***民族特色。首先是选择蜡染图案，传统的丹寨苗族蜡染题材多样，多以自然界中的花鸟鱼虫做素材，随心所欲地创作别具一格的图案，造型生动活泼，***创造性和装饰感。选择好图案后便可以用铅笔在布面上进行构图，不过对于初学者来说简单的“拓印”花纹也需要很强的耐心。在蜡染布上绘制完底稿后便可进入关键的上蜡阶段，这里需要用到的蜡刀进行上蜡。在蜡染艺人的指导下，看似信手拈来的操作，却考验着制作者心、眼、手的高度协调，上蜡的精细程度决定着终蜡染的效果。蜡染所用到的靛蓝色染料源自染料，其深蓝色用蓼蓝以及菘蓝、木蓝、马蓝等含有吲哚酸成分的植物叶子发酵制成，用来染布颜色经久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脱蜡工序后，经***化还原反应，染布的颜色会从开始的墨绿色逐渐变为***的“蜡染”蓝色，此时便可以进入***的晾晒阶段。而这只是简单的体验流程，实际将蜡染制作成可售卖的产品，在制作和工艺方面要有更为严苛的标准和流程，也让我们对于传统手艺人的***有了更直观的认知。在作品展示环节，用“arcfox”作为蜡染图案，也表达了我们对于arcfox αt未来正式发售后市场表现的期许。总结：虽然本次试驾的arcfox αt并非终量产版车型，在界面优化和做工方面还有一定的提升和优化空间，但辨识度***的外观设计，充满***科技感的内饰氛围，以及扎实的行驶至感，这些都让它在北汽家族中成功抢占“c位”。虽然本次活动已经***落幕，但属于arcfox αt的旅程才***开始，正如苗族手工艺人所传递的***，只有细心雕琢才能打造出巧夺天工的工艺***。前方的路任重道远，让我们拭目以待。相关精彩回顾：内外兼修值得期待 αrcfox αt新车静评arcfox αt将于9月上市 预售28万元起arcfox αt 丹寨游记（四）1、金阳客车站金阳客车站位于贵阳市观山湖区西南商贸城旁，主要班线省际、黔西、遵义及贵阳县际班线，是贵阳市***的汽车客运站。2、龙洞堡汽车客运站贵阳龙洞堡汽车客运站，原名贵阳客运东站，车站占地面积26000平方米，车站售票厅内共设有14个售票窗口。3、新添寨汽车客运站新添寨汽车客运站，原名贵阳汽车客运北站，是汽车客运站，主要解决和***贵阳城区(东北部地区)公路客运出行，是高铁、市域快铁以及贵阳轨道交通s1、s2线旅客中转无缝换乘。4、桐木岭汽车客运站桐木岭汽车客运站，原名贵阳汽车客运南站，位于贵州省贵阳市花溪区桐木岭，地处绕城高速以北，花溪大道以东，紧邻绕城高速桐木岭入口。桐木岭汽车客运站是按客运站标准建设的贵阳市主要汽车站之一。5、贵阳客运西站贵阳汽车客运西站位于贵州省贵阳市，建筑面积约21.3万平方米，是集铁路、轻轨、公交、长途客运、出租、社会车辆综合换乘于一体的新型综合客运枢纽，建设标准为客运站，贵阳主要的客运站之一。6、花溪汽车站贵阳花溪汽车站位于贵州省贵阳市花溪区花溪大道南段2721号，贵阳市主要汽车站之一。7、开阳汽车站开阳县汽车客运站位于贵州省贵阳市开阳区开洲大道12号，，贵阳市主要汽车客运站之一。8、修文客运站修文客运站位于贵州省贵阳市修文县新都口河滨路365号，贵阳市***汽车站之一。9、三场枣山客运总站三场枣山客运总站位于贵州省贵阳市云岩区延安西路36号，贵阳主要车站之一。10、百宜乡客运站百宜乡客运站位于贵州省贵阳市乌当区百宜乡，贵阳主要汽车站之一。
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 昆明长途客运速度快捷，每天准时发车，决不误点 该线路使用高豪华客车，途经、沿途各市地，全程1000多公里、昆明到福安的长途客车自开通后，每天上午10点开行。

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***按：40天时间，贵阳市10多个“堵点”拥堵时长平均缩短10到20分钟。这个成绩的取得，源于一场治堵行动。10月24日，贵阳***在贵阳市启动道路拥堵治理工作，通过贵阳市大数据交通流平台，结合***调研、群众意见等综合筛选出32个主要堵点。10月25日，贵阳市随即召开城市交通拥堵治理专题会议，一场“铁腕治堵”攻坚战展开。治堵，是民生工程，更是民心工程。32个堵点，贵阳市采用“一点一策”战略，***联合教育、、商业综合体等机构进行协作治理。如今40天过去，有10多个堵点的治理取得明显***。2014年，81.2万辆；2020年底，180万辆。6年时间，贵阳市汽车保有量翻了两倍多。然而，受地理因素***，“狭长”形的贵阳城路网结构***。“道路投入使用初期，大多数市民的出行都很顺畅。”12月1日，当***问及贵阳“堵”因，贵阳市***交管局宣传科科长孙晓彤认为，城市规划“追”不上汽车保有量的增长速度，是造成堵车的因素之一。资料图：观山湖区一堵点 本网*** 吴蔚 摄采访中***注意到，大多数人感觉城市“越来越堵”，而非“从一开始就堵”。贵阳市民的“感受”，我们可以从一条主干道设置的变化看见端倪。2016年之前，观山湖区金融城路口，贵阳市***交通管理局观山湖区分局在金朱东路(北二环方向进路口)6个车道中，划定了2条车道。作为贵阳年轻的行政区，观山湖区发展日新月异。随着金融城一带商业写字楼及周边住宅入住数增加、ccpark等大型商圈的蓬勃兴起，行驶金朱东路的车辆对的需求也随之。同时，相邻路段上包括北师大附中高中部在内6所的投用，对交通也提出了更高要求。很快，2条道已无法满足市民的出行需求，尤其早高峰时段。据不完全统计，2020年以来，金融城路口早高峰时段的交通流量***达3万多辆次。贵阳市***交通管理局观山湖区分局三中队中队长李非说，他们在早高峰时段增设1条弯车道，“果，但不算明显。”“不仅难，右转也不易。”常在观山湖区和白云区跑网约车的张师傅提到“金融城路口”就叹气：“我今年3月在金朱东路右转，被前方直行车挡着，等了10多分钟的红绿灯。”资料图：观山湖区金融城路口 本网*** 吴蔚 摄此次治堵行动开始前，贵阳市***交通管理局观山湖区分局就已经采取了一些措施。今年5月，金朱东路进行了小型的工程性改造，收缩人行道并拓宽马路，新增了1条右转弯车道。“11月3日，我们又对金融城路口及相邻道路交通组织进行优化调整。”李非说，每天7点至20点，金朱东路(北二环方向进路口)禁止车辆调头；每天7点至9点、17点至19点两个时段，长岭北路上的支线止观巷和金朱东路上的支线广惠街调整为***单向通行路段。“路口拥堵情况有所***。”张师傅说，金融城路***通设施的优化调整，以及观山湖区区委***旁“断头路”的疏通，让他看到了贵阳市交管部门的措施。贵阳市交通***会梳理统计，目前贵阳市有145条城市“断头路”。其中，有未按控制性规划实施完成的次、支集散道路，如化工路、贵钢一路、贵钢二路等；还有城区道路中车行功能受限、缺失、不足的“瓶颈”路段，如二戈寨立交、沙冲路等。贵阳市交通***会相关负责人表示，《贵阳市城区“断头路”建设规划方案》已于2020年1月分步组织实施，今年开展了6条断头路的疏通建设，目前4条通车，其余2条也将于年底疏通。按照计划，贵阳市交通***会2022年将继续牵头启动延安东路延伸段为代表的30条“断头路”“瓶颈路”疏通工程，年底建成不少于21条。本网***：李思瑾、王滢渔一审：丁怜二审：黄桂花三审：李蓓发车前工作人员对车辆进行***检查现场工作人员正在装车下一步，该企业将在豪越汽车出口菲律宾的基础上，进一步开拓海外市场，将产品出口作为贵阳基地未来重要的市场增长点，贵阳基地产能释放，打造汽车制造产业集群，***游产业链快速转型升级，推动区域制造业高质量发展。来源：观山湖***

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