新年伊始，贵州吉利汽车制造有限公司迎来出口“***”。1月25日，笔者来***于观山湖区的贵阳吉利基地，厂区内工作人员正有条不紊地检查车辆，装车发运，“贵阳造”汽车将再次起航发往菲律宾。预计到1月底，共有600余台吉利汽车将陆续发往菲律宾，此举标志着“贵阳造”汽车凭借自身***的产品力，在海外市场中逐步站稳脚跟，产品销量大幅***。据了解，自2020年以来，面对***严峻的***形势，该企业坚决***执行《贵州省***千亿级工业产业振兴行动方案》安排部署，不断加大研发投入，***企业***力和技术优势，苦练内功，以用户为，化“危”为“机”。2020年6月23日，“贵阳智造”的中大型suv吉利豪越上市销售；2020年10月17日，***吉利豪越汽车出口菲律宾，“贵阳造”汽车正式迈向海外市场。值得注意的是，2020年6月吉利豪越suv上市，贵阳吉利公司汽车产销量再***高，2020年度产值同比增长59%，年度营收同比增长68%。下一步，该企业将在豪越汽车出口菲律宾的基础上，进一步开拓海外市场，将产品出口作为贵阳基地未来重要的市场增长点，贵阳基地产能释放，打造汽车制造产业集群，***游产业链快速转型升级，推动区域制造业高质量发展。(文/廖兴丹 郝涌智 观山湖区***供图)
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（第五届汽车营销嘉宾合影）8月16日，由新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据 ”第五届汽车营销在贵阳顺利举行。会上，40多家主流汽车厂家代表，与26家主流媒体汽车主编齐聚一堂，对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下，汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级,汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具***,汽车***传播如何更***等有实际意义的话题作了探讨交流。同时，在上正式启动了2018年度的年度汽车总评榜的评选工作。2018年，在多重因素的推动下，总体上乘用车市场年初高、随后持续下行，到七八月进入谷底的走势，大家都寄希望于“金九银十”开启下半年的旺销。2018年，充满了危机与挑战，很多汽车品牌的销量从正向两位数变成了负数，除了几家***梯队的品牌和突飞猛进的自主品牌，大量合资品牌遭遇到入华以来的***危机，但新能源乘用车却呈现顽强的向上趋势，实现了销量暴增。（嘉宾在上认真聆听联盟代表的提问）汽车业发展至今，一方面，汽车正由传统的燃油车，向新能源化、智能化、网联化、共享化转变，由此催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度***能力的造车新势力；另一方面，消费端也在不断地发生变化，年轻化和个性化的需求***，由此可见汽车业的“新形势”、“新痛点”是摆在每一个汽车厂商面前的必修课。“大数据”驱动智能制造汽车产业转型、升级的机遇（联盟代表，杭州***副总经理邵双平）英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》开篇说：“这是一个***的时代,也是一个坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天，同样适用。大数据时代，汽车产业***挑战和颠覆性，汽车制造企业将变成数据服务企业。在汽车大数据产业时代，以数据驱动的互联、互动为***的智能制造体系即工业4.0，将覆盖汽车生产制造全领域，厂商将从集中式生产转变为分散式生产，从只有产品转变为“产品 数据”，从生产驱动价值转变为数据驱动价值，产业结构发生重大转移。（汽车流通协会汽车市场研究分会***崔东树在上讲话）当下，已有一些车企和数据服务商已经意识到，未来，汽车产品将不再是车企的主要盈利点，其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车链中的焦点。华晨汽车景瑶表示华晨汽车凭借与宝马的十年合作，沉淀了***的生产工艺和成熟的生产体系；并与车和家签署战略合作协议，双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开***合作，从而实现华晨汽车的产品升级。陆风汽车毛春明则列举了近年来三个智能和互联网技术发展影响人们生活转变的例子，对汽车产业升级和智能化的前景描述为变化之快，不可***。江淮汽车王虎首先分享了江淮汽车近段时间以来从战略，生产，规划到营销的“四个转变”，然后从司机、行人***记录将受到出行***的事例体现了大数据已经关联到了所有人生活的方方面面。江淮汽车亦将***运用大数据在销售，售后等方面服务好车主。海马汽车刘海权更进一步诠释了厂家如何***应用“大数据”汽车主机厂并不缺乏大数据，大数据以往多被用于生产和客户服务环节。海马汽车已经开始利用一直以来积累的大数据，去海马汽车的受众，并通过***的途径将想要传达的信息触达到目标群体。“大数据”驱动产业链***汽车品牌传播更***、发声更有力量（嘉宾和联盟代表在活动现场）互联网和大数据的发展，正越来越成为汽车企业洞察消费者和市场，做出明智决策的关键。这也是今年的主题：“智敬大数据 ”，探讨如何用好“大数据”，驱动整个汽车产业价值链的***。让汽车产品***,从而***地***消费者的痛点；让汽车品牌传播更***,从而提升品牌价值；让整个汽车产业链条资源的更整合与利用，从而推动和塑造***的汽车圈。本次场研讨会是关于“新格局、新四化，汽车人如何玩转汽车新营销？大数据如何让***插上新的翅膀？”领克汽车易寒则对此的***正如领克营销的三个关键词：“快速”，“能效”和“***”。针对领克的目标受众年轻群体不断转移的兴趣点和传播方式快速反应，采用合适的推广手段；***运用大数据在营销过程当中采取***的反馈机制来修正营销节奏和推广方式。东风启辰市场部***熊发明在现场模拟了如何利用数据，分析用户角色并为之匹配相应产品服务；一汽丰田企划部***总监杨春霞分享了合资品牌如何利用数据分析“贴地飞行”，研发更符合市场的消费场景；电咖汽车赵焕表示利用好大数据，需先甄别好的“热数据”并加以利用才更。另外，江西汉腾汽车市场策划部副***张东生分享了他对于数据赋能营销的新思考；东南（福建）汽车工业有限公司总经理室***钟维则讲述了企业在新格局、新四化的大背景下，汽车人如何玩转汽车新营销的道与术；还有网通社***副总裁曹挺从媒体角度***了当下营销新思路。借力“大数据”互联网思维是未来车企生存之道（媒体代表在与车企嘉宾互动）2018年，车市两分化加速，竞争趋于白热化，与此同时，新势力、新业态、***已成为行业热词，各种新兴势力如何在变幻莫测的市场风云中交织，而在相互跨界中企业***如何***运用***，如何让自己的声音***地传达？本次第三场研讨会将议题直指产业的，讨论的内容成为全场的焦点。对此，东风日产乘用车公司***经理岳**、上汽名爵品牌营销部***经理陈继业、东风乘用车公司传播部***总监李威、长江汽车品牌总监胡铭、长城汽车品牌传播***崔利艳等嘉宾走上讲台，分享了自己*到的见解和深刻的洞察。（车企代表领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞）东风日产岳**首先开讲，东风乘用车李威、长江汽车胡铭、长城汽车崔利艳纷纷从企业和市场方面入手，逐渐把话题引向深入，***上汽名爵品牌营销部***经理陈继业则把话题带向了***。终，大家一致认为：当下，无论新势力造车还是传统车企造车，是不是有互联网意识才是***，用不用的好“大数据”则要看各家本领了！如今的汽车已经不是单纯的交通工具，它更是生活沟通的一部分，互联网意识已经赋予了汽车更深刻的内涵。对于未来不管是新势力还是传统势力只要能生存都是好企业，随着新能源汽车成为行业***，未来在相当长的时间内新势力***会与传统车企并存并行，这是***。而在企业***与***的这个议题互动中，媒体如何能把企业需要的流量导入到产品中去，媒体能不能***营销新潮流，带来更有穿透力的新模式新体验也成为企业***能否借力的***。一年一度“车坛奥斯卡”2018年度总评榜正式启动（23位联盟成员代表合影）本次上，主办方***2018年度汽车总评榜的评选工作正式启动。主流媒体汽车联盟成立于2004年，联盟成员均为国内城市主流媒体，包括广州***、杭州***、北京***等23家媒体，日发行量千万份以上，读者覆盖了90%以上的汽车消费市场，对推动汽车普及、引导理性消费，具有***的影响力。在2016年吸收***成员后改组为新主流媒体汽车联盟。而有着“车坛奥斯卡”之称的年度汽车总评榜，是由联盟单位联手打造，秉承公平、公开、公正原则，先由联盟各单位组织地区分榜，进而从由分评榜汇集而出入围名单，终由评委无记名产生各项年度大奖。十余年来，它已经成为国内***和***影响力的汽车价值评价体系。近日有网传显示，一辆大巴从福州返回六盘水途经贵州省麻江县境内时，车上一名乘客突然从后座取拿锤，径直走到**猛击司机后脑。司机在头部流血状态下仍紧握方向盘，将车停下。巴士内监控画面据贵州省麻江县***今日通报称：1月9日早晨8时10分许，麻江县***局杏山***接到指挥指令称：高速公路上客车驾驶员在行车过程中被***，请出警处置。接到指令后，杏山***值班***李光平、辅警杨飞迅速赶往凯麻高速收费站，一辆贵b47787长途客车已经出站在收费站外停车，***在客车******伤害驾驶员的******蔡某某抓获。***到场将***抓获据调查了解，这辆贵b47787长途客车是六盘水至福州的省际长途客车，核载39人，实载39人，上午8时许，客车行驶在沪昆高速进入麻江境内后，一名乘客突然取下敲击玻璃的备用锤，走到驾驶区猛击驾驶员头部三下，造成驾驶员头部钝器损伤，当时车速74km/h,驾驶员忍住剧痛将车控制好、选择区域靠边停下，***驾驶员的蔡某某被车***客当场控制，随后替换驾驶员将车开往麻江收费站途中报警，同时将受伤驾驶员送包扎之后转送贵阳***。乘客反映，在事发之前车上并未发生任何矛盾，事发之后，驾驶员临危不惧，妥善将车停放区域，**了车上39名乘客的生命。经******审理查明案情之后，以***危害公共罪将******蔡某某执行刑事***，目前***还在办理当中。【***】吴扬
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乘车地址：昆明客车站（请提前电话☎联系）
发时间：早上8:00 下午1:00
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地铁已成为贵阳人出行的日常工具公共交通是一个城市的窗口和形象，直接关系着城市经济社会发展，与每一**民的日常生活息息相关。打造城市立体交通网，实现公交车、出租车、长途汽车、地铁、铁路、民航等多种公共交通方式的无缝换乘和***衔接，是方便市民出行、提升广大市民获得感和幸福感的重要支撑。2020年，在******常态化大背景下，市民选择公共出行要佩戴口罩、测量体温、扫描“贵州***”，公共交通的换乘衔接程度如何？方便顺畅吗？***进行了体验。镜头一 贵阳到北京换乘方式：地铁（公交、出租） 高铁或飞机家住贵阳市经济技术开发区开发大道的***，12月8日临时接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7时前抵达北京。******时间拿出手机查询路线，筛选出几个出行方案：1.天步行至贵阳地铁一号线小孟工业园站，乘坐地铁直达贵阳火车站，或乘坐公交车抵达贵阳站；在贵阳站乘坐当天13时52分前往北京的z54次普铁特快列车，历时27小时，但无法按照规定的时间抵京。2.天清晨早起，步行几百米至贵阳地铁一号线小孟工业园站，乘坐地铁直达贵阳北站，或乘坐50路公交车抵达贵阳北站，再搭乘g82次动车（贵阳北-北京西），历时8小时44分钟，可于当日17时21分抵达北京西站。3.天预约专车或出租车（或步行至三江口公交站乘坐公交车、或乘坐机场巴士花溪青岩专线）前往贵阳龙洞堡机场，乘坐飞机去往北京，其中空中旅程约3小时。***，***决定选择耗时的飞机，并立即在手机上 *** *** 。晚上睡觉前，他打开打车软件平台，提前预约好了天一早的专车，这才放心入睡。镜头二 贵阳到六盘水换乘方式：公交（地铁、出租） 高铁或飞机来自上海的孙正民是一位旅游达人，打算前往贵州六盘水旅游。为节省费用，他从上海乘坐普速列车，于12月10日上午抵达贵阳火车站。如何顺利前往六盘水？他询问工作人员并结合手机查询，换乘衔接出现多个方案：1.***的换乘线路：直接在贵阳站换乘贵阳开往六盘水的普铁列车，根据列车等级不同，可选乘5645次、k9501次等多趟列车，硬座仅40元左右，但需要3至5小时不等。2.***的换乘线路：在贵阳站打车或乘坐公交车前往龙洞堡机场，再换乘飞往六盘水月照机场的航班，当天需200多元，空中耗时需45分钟，两头还需要时间。3.***的换乘线路：在贵阳站乘坐公交车或地铁（出租车）至贵阳北站，在北站换乘动车直达六盘水，二等座仅91元，历时1个多小时。经综合考虑以后，孙正民选择了第三种换乘方式。他说：“这些年贵阳市交通变化太大了，空中加地下，各种公共交通方式换乘衔接非常方便，为贵阳和贵州的发展提供了坚实的**。”镜头三 贵阳市内很方便换乘方式：公交 地铁家住贵阳市二桥的张波在观山湖区窦官村附近一家农业科技公司上班，尚未取得***。虽然以前上班乘坐225路公交车可以直达单位，但这趟公交车运行里程长，沿途要经停20多个车站，单程至少需要1个多小时，遇到堵车，经常迟到。自贵阳地铁一号线开通后，张波发现了自己往返单位***的“公交 地铁”无缝换乘方式：二桥公交站乘坐60路公交车，多15分钟抵达贵阳北站，在北站换乘一号线地铁列车，只需20多分钟便可抵达窦官村，至少比原来的上班方式节约了四五十分钟。“60路公交车基本上不会堵车，地铁***就不存在堵车一说，两者加在一起，我的班之旅变得轻松愉快了。”张波说。贵阳立体交通网已形成截至目前，贵阳已形成贵阳北站、贵阳火车站、龙洞堡机场等几大综合***通枢纽，以贵阳北高铁站、龙洞堡机场为***，以城市地铁、公交网络、金阳客车站等为基础的立体交通网络已经形成，各大枢纽间通过公交、地铁、高铁等方式连通。其中：贵阳北站是贵州和西南地区高铁黄金枢纽站，实现了高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘；贵阳火车站实现了普铁、地铁、公交、出租车等公共交通方式的无缝换乘；龙洞堡机场已经实现了飞机、高铁（龙洞堡高铁站）、公交、出租车、长途汽车等公共交通方式的无缝换乘。贵阳地铁二号线开通后，机场将增加地铁换乘方式。另外，贵阳东站是贵阳北站高铁客流的疏解分流站，金阳客车站是贵州省规模***的汽车客运站。***值得一提的是，贵阳地铁2号线明年正式开通后，将与一号线在喷水池地下构成“十字型”地铁骨架，贵阳将进入“地铁换乘”时代，同时拉大城市版图，扩大市民生活半径，进一步***贵阳市潜能。贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露无缝换乘很便捷乘车支付多样化“公共交通出行方便，换乘无缝衔接，换乘线路和选择较为丰富，满足了乘客多样化的换乘需求。”这是***在采访体验中深的感受。目前，贵阳已形成以公交、地铁、高铁、普铁、、长途公路客运等为主，以共享助力车（电单车）、共享汽车为辅，多种公共交通方式***对接、快捷换乘的格局。乘客出行方便：贵阳各公交线路和到站时间，通过手机app可即时了解；贵阳、贵阳北、贵阳东等普铁和高铁站均已实行电子客票，旅客凭二代***即可实现“一证通关”，完成进站、候车、检票、上车等所有环节；在金阳客车站，乘客在***自助服务区可独立完成从购票到取票的全过程；在龙洞堡机场，通过自助终端办理“临时乘机***明”***仅需30秒钟；贵阳地铁实现手机支付、“刷脸”进站。乘车支付多样化：旅客购买、飞、地铁票、长途汽车票，除了传统的现金方式外，还可以通过微信、支付宝、***、银联***等多种方式支付。采访体验中，不少市民也提出了建议，如希望坐公交车可直接通过微信和支付宝支付；进一步优化公交线网布局；地铁线路还很少；个别公交驾驶员等客运人员素质急需提高；不断提升各类公共交通的客运服务质量；市内交通在高峰时段仍比较拥堵，期待尽可能***等。 （贵阳***融*** 曾秦 实习*** 洪露）编辑：高春春统筹：汪东伟编审：干江沄「本文来源：贵阳***」本报讯 ***1月7日从贵阳市交通运输***支队获悉，去年，全市共查处***营运***3329起。2021年，全市交通运输***部门常态化、高强度打击***营运乱象，采取随机检查与***打击相结合、***检查与***检查相结合、白天检查与夜间检查相结合、平时检查与节假日检查相结合的方式，开展***营运***行动。贵阳市交通运输***部门围绕龙洞堡机场、贵阳火车站、贵阳北站、贵阳东站、金阳客车站、龙洞堡汽车客运站等交通枢纽站场周边，以及密集住宅小区、重要交通节点、市民******区域和***营运组客、转客***开展***整治。在春运、暑假等时期，联合***部门加强对过往载客车辆的检查力度，强化对长途***营运行为的治理。梳理建立***营运问题清单，实行网格化、清单化管理，******整治责任落实***。去年，全市共查处各类交通运输***行为11313起，其中，查处3329多起***营运***，查处出租车、班线车、货车、水路运输等各类违规行为7984起，***罚款3298万余元。（贵阳***融*** 张薇）
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