厂房承重安全检测鉴定 建筑结构安全检测鉴定标准
1、 建筑结构加固的原则量减少对原有建筑的损坏 。2、 建筑结构加固的方法2.1 直接加固法 一是增大截面法。增大截面法是用同一种材料,通过增大构件截面面积,提高构件的承载力和刚度来达到对原构件进行加固之目的的一种传统的加固方法。这种方法被广泛应用于加固砖结构中的梁、板、柱、墙等一般构件,钢结构中的柱、屋架(补焊型钢),以及砖墙、砖柱等。增大截面法的加固效果与原结构的应力水平、材料性能、施工工艺、结合面构造处理及是否卸荷加固等因素直接相关。本方法的优点是工艺简单,适用面广。其缺点是现场作业工作量大,施工周期长,对建筑物的使用环境有较大影响。此外,还会减少使用空间,尤其是在梁、板上作砼后浇层时,会使结构自重增长。二是外包钢加固法。外包钢加固法是在结构构件(或杆件)四角(或两角)包以型钢的加固方法,它是一种使用面较广的传统加固方法。该方法分为干式外包钢和湿式外包钢两种形式。它可在基本不增大构件截面尺寸的情况下提高承载力,增大延性和刚度。外包钢加固法适用于砼柱、梁、屋架以及砌体柱和窗间墙,也适用于烟囱等构筑物的加固。值得一提的是,这种方法特别适合大型结构及大跨度结构,以及使用上不允许增大原构件截面尺寸、却又要求大幅度提高截面承载能力、增大延性和刚度的结构加固。本方法具有施工简便,工作量小,受力较为可靠等特点。其缺点是用钢量较大,加固维修费较高。三是预应力加固法。
预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆〔分水平拉杆、下撑式拉杆和组合式拉杆三种)或型钢撑杆,在被加固构件体外增设预应力拉杆或撑杆,通过施加预应力,使体外的拉杆或压杆与被加固的构件共同受力,克服被加固构件应力的**前现象,提高建筑物体承载能力和刚度的方法。此方法的优点是:可在几乎不改变使用空间的条件下,改变原结构内力分布并降低原结构的应力水平,使结构构件的正截面及斜截面承载能力得到提高。因预应力能消除或减缓后加杆件的应力滞后现象,使后加部分与原结构能较好地共同作用,加之预应力所产生的负弯矩可抵消部分荷载弯矩,减小原梁的挠度,缩小原梁裂缝宽度甚至可使其完全闭合。该方法被广泛用于加固砼梁、板等受弯构件以及砼柱(用预应力**撑加固)等。预应力加固具有卸荷、加固及改变结构受力等功能,特别适用于大跨度结构的加固,以及采用其它方法效果不佳的较高应力应变状态下的大型结构加固。
其缺点是:施工时需要增加预应力的工序和设备,施工技术要求较高,预应力拉杆或压杆与被加固构件的连接(锚固)处理较复杂,施工难度大。四是外部粘贴加固法。外部粘贴加固法是用粘结剂将钢板或纤维增强复合材料等粘贴到构件需要加固的部位,以提高构件承载力和刚度的一种加固方法。这种方法在提高承载力的同时,还可以约束核心混凝土,提高混凝土强度和构件的性。该方法具有施工方便、周期短、占用空间不大、对环境影响小,以及加固后不影响结构外观等优点。这种方法常被用来加固承受静力作用下的砼(或型钢)受弯及受拉构件。但它要求环境温度不**过60℃,相对湿度不大于70,并要求无化学腐蚀影响。此外,本方法对施工工艺要求也很高,一般应由队伍施工。五是结构加固法。该方法直接用于处在被加固构件位置的型钢、钢构架或预制构件来分担、作用于被加固构件上的荷载的方法。该方法具有施工简便、结构自重增加少,可大幅度提高承载力等特点。但其占用空间较大,连接构造亦较复杂。因此,该方法多用于需要大幅度提高承载力和刚度的构造及地基基础的加固。六是注浆加固法。该方法利用压力,把粘结性能较好的材料注入到被加固构件内部的空隙中,以提高被加固构件的完整性、密实性,增加材料的强度。该方法多用于混凝土或砌体结构的裂缝等内部缺陷的修复、加固及地基加固。2. 2 间接加固法 一是增设构件加固法。该方法是在原有构件基础上增加新的构建,用以减少受荷面积,从而达到结构加固之目的。采用该方法一般不会损害原结构,且易于操作,但需增加新构件,有时会对原有的构件功能产生负面影响。二是增设支点加固法。即在梁、板等构件上增设新的支点,在柱子、屋架之间增设支撑构件,用以减少结构构件的计算跨度、荷载效应,挖掘构件潜力,增加构件的稳定性,以达到加固的目的。三是增加结构整体性加固法。即通过增加支撑等措施使结构构件形成整体,共同作用。因整体结构构件被破坏的概率远远小于单个构件,所以可以达到结构加固的目的。四是改变结构刚度比加固法。即对局部结构采取措施,改变原有结构的刚度比,用以调整结构在荷载作用下的内力分布和改善结构的受力状况来达到加固的目的。五是卸荷加固法。即采用新型建筑材料置换原有的建筑分隔或装饰材料,用以减少荷载,提高结构的可靠性 。
厂房承重能力检测项目实例：
我院成功承接位于上海市浦东新区某公司的楼面结构安全检测鉴定项目，我院*随即就去查看了现场，根据现场勘查、调查了解到，该建筑物初始设计建造年代为，主体结构形式为4层（局部为3层）现浇钢筋混凝土框架结构。没有设置伸缩缝，平面形式为矩形，竖向不规则。经现场检查并与原设计图纸对照发现，建筑物结构布置与原设计一致，但有局部楼板开孔。目前拟进行局部工艺改造，在三层楼面增加设备，为确定该建筑物三层楼面的结构安全性，特委托我院进行检测鉴定。
根据《工业建筑可靠性鉴定标准》GB50144-2008，《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011，上海市标准《既有建筑物结构检测与评定标准》DG/TJ08-804-2005对委托方的楼面结构进行安全检测鉴定，本次鉴定的主要内容包括：
1.了解建筑物使用情况，收集建筑物建造和改建信息。
2.现场复核建筑物的建筑、结构布置、构件配置。
3.进行鉴定评估所需的必要的测量、测试，包括高差倾斜测量、建筑物裂损检查、材料强度测试、构件尺寸及配筋等；
4.进行建筑物三层楼面承载力分析计算，评估楼面结构在增加荷载后的结构安全性；
5.出具三层楼面结构安全性鉴定报告。在钢结构楼面设计中，动力设备支撑钢梁的计算是一项重要的工作。由于动力计算的繁杂特性，使得在具体的工程设计时需要进行若干简化才能达到进行钢梁的动力计算。目前，国标《多层厂房楼盖抗微振设计规范》（GB 50190）只是适用于动力荷载小于0.6KN的中小型机床、制冷压缩机、电机、风机和水泵等设备作用下的楼面动力计算和振动设计，对于楼盖控制点合成振动速度不得大于1.5mm/s。对于较大的动力设备则需要通过具体的工程设计经验进行确定。
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