改性大招儿都在他家！PA66增强增韧尼龙

聚酰胺俗称尼龙，包括以纤维增强尼龙66的一类主链上含有酰胺基团的高分子化合物，也是较重要的通用工程塑料，在汽车业一只有着较好的应用市场，汽车上零部件要求能耐高低温，耐油及耐化学药品和一定的机械性能。

纤维增强尼龙66虽具有以上优点，但也存在韧性较低、耐寒性差等不足，因此改善它的韧性和强度是本产品研究的关键问题之一。聚合物的增强尼龙66和尼龙6强度一般在60-80mpa之间，经过增韧改性，强度还会有所下降。因此需对尼龙进行增强增韧改性。

用于纤维增韧的材料主要有玻璃纤维、碳纤维、芳纶以及具有层片状结构的无机矿物，在这些增强材料中，用于尼龙增强的主要是玻璃纤维，它的强度是尼龙的几倍。在玻璃纤维增强尼龙共混过程中，玻纤在螺杆挤出机适当剪切下被切成一定长度的纤维段，均匀地分散在尼龙树脂中，并沿轴向方向产生一定程度的取向。

当制品受到外力作用，从基体传到玻纤时，力的方向会发生变化，即沿纤维取向方向传递，这种传递作用在一定程度上起到力的分散作用，从而增强了材料受到外力作用的能力。在宏观上显示出材料的拉伸强度，弯曲强度等刚性指标大幅度提高，但是，玻纤在尼龙材料中取向性在提高强度的同时，也带来了由此产生的内应力，并导致制品某种程度的在取向方向上的形变。

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纤维增韧尼龙共混增容技术

为满足性能要求，PA66增强增韧尼龙的组分又比较复杂，除了不同种类的尼龙、作用增韧剂的接枝物，以及起到增强作用的玻璃纤维，还有偶联剂这些都不能保证与纤维增强尼龙66完全融合，在这种情况下，相容剂（也叫增容剂）具有与纤维增韧体系中各组分反应形成化学结构，具有良好相容性。不仅可以使不同聚合物以化学键结合，还可与其它聚合物相互扩散，在不同聚合物间起桥梁作用。

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