矿用小型运输车整车突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者维修。钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，严格把关，质量达到国内标准水平。同时，矿用小型运输车具有自动液压升降系统、无噪音、没污染、工作效率高率、降低劳动力、低耗能、电机性能可靠等特点。 众多款型的四不像车中，有一种是为工程建设精心打造的。主要是用在工程建设工地开发，比如拉土方,宅基地施工，工程水库建设，楼盘建设成为普遍存在的现象，也直接形成用品的需求旺盛。 以前都是农用三轮车拉土，或者四轮车拉土，不仅载重量小，而且马力不足，运载能力有限、运载效率低。 而经过改装之后的四不像车，配置强有力的自卸**，马力大较大地提高了运输效率，每天能够通过这个车型拉更多的土，产生更多的经济效益。 进一步为了满足用户需求的多样性，车身还可以进行定制。车身长度的选择，灵活自如，决定了具有很强的个性化.经过我们的了解，大部分都是直接在附近承担工程土方，获得不小的收入，可以说低成本的投入，让他们在致富上获得了好帮手. （车身）：汽车钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。 （配件）：各部配件都是产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。 （底盘）：比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用标准。 （工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者维修。 （材质）：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内水平

矿用无轨运人车具有以下技术特点： 1.主要用于井下运输人运，提高工作人员到达工作地点时间，减轻施工人员劳累。 2. 低驾驶位置，驾乘空间舒适，视野宽阔，整车高度低，通过率好，适合低巷道，。 3.分时四驱系统，可进行两驱、四驱之间切换，两区驱省油，四轮驱动爬坡能力强，更好的适应不同的路况； 3.采用全封闭式多盘湿式弹簧制动器，湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大，且防止了泥、水、油的浸入，紧急制动距离短，制动能力安全、可靠，制动稳定。湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小，湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况，适用于金属矿山； 4. 配国三非道路柴油发动机，矿区环境恶劣，尤其部分矿区湿度大，环境腐蚀性强，路况复杂，对整车电器系统损坏严重。国三柴油发动机简单可靠，维修方便，对油品适应能力强，相对电喷发动机故障率较低，保证整车出勤率。 5.液压件及关键部件均采用优质国内外厂家，性能安全可靠。 6.轮胎加宽，操控更加稳健，刹车制动更加出色。 7.前后悬架均为钢板弹簧结构，简单可靠，且承载能力强。矿山，尤其巷道内路况复杂多样，崎岖不平，钢板弹簧悬架以其简单稳定的性能尤其适合这类路况，为广大矿山施工人员所喜爱；

时间告诉我们：时间一去不返，曾经拥有的，不要忘记;已经得到的，更要珍惜;想要得到的，必须努力;但较重要的，是好好爱惜自己。珍惜今天，期待明天。

用户在购买矿用运人车时应明确自己的需求。清楚一次需运输多少人。选择发动机动力大小，选择5座10座15座车型。明确井下巷道是几×几米的，根据巷道宽度高度选择适合的车辆。

用户在购买矿用运人车时应明确自己的需求。清楚一次需运输多少人。选择发动机动力大小，选择5座10座15座车型。明确井下巷道是几×几米的，根据巷道宽度高度选择适合的车辆。

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