我公司矿用车生产周期一般为10天，工期紧，急需用车用户，我公司可安排加急生产，为了急用户之所急，节省用户选车订车的时间，常年备存现车只需选好车型就能提走，也可由我公司专人送车上门。

目前国内矿用车市场较为混乱，而且存在部分小厂家和业务员的无序竞争现象，使用套路让用户购车，使用差的液压配件，把造车成本将下来，低价卖给用户，用户买车后车辆经常坏，用高昂的售后费用捆绑用户。看似差不多的两辆矿用车，成本悬殊可能相差达到5-10万。在目前的市场环境下，买矿用车简单，买好矿用车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话，还是建议选择一个自己信任的品牌厂家的产品，品牌厂家的品质有**、工艺有**和销售售后服务相对完善很多。

宁愿因做自己而招人厌恶，也不愿为了迎合他人而伪装自己，懂你的人会留下来，不懂你的人，你祈求不来。因为别人活得不快乐，不如为了自己活得更自由。

矿用运人车配备经典的分时四驱系统，配合加强型北汽勇士越野整车底盘，充分保证了车辆的越野能力；坚固的非承载式刚性车架，前后加强型防撞钢梁，为整车带来较佳的抗弯抗扭能力；低速高扭的动力输出；无可比拟的高通过性能，可以在各种坏路、无路地带等恶劣路况克服各种障碍行驶，使车辆能够在恶劣的环境中始终平稳驾。 车身采用整体框架式骨架，金刚封闭环结构，冷弯型刚强度钢，铸造整车钢筋铁骨，安全性能出众。前后桥采用全封闭式湿式弹簧制动，在多尘土、多泥水、湿热等恶劣环境和连续长时间制动等复杂工况下，制动性能稳定、可靠。矿区**驾驶座椅，前后可调，靠背可调，骨架坚固可靠。副驾座椅可选主驾同型号座椅，也可选用分体式或不锈钢连体座椅，所有座椅均配有安全带，为乘坐安全保驾**。

够矿用运输车要擦亮眼睛，前几天新疆的客户来湖北新耀厂家实地考察。从他与我司郑云波经理沟通中得知，他从新疆过来的时候，他一下火车，就碰到几个出租车的司机，拉着他为他介绍应该找哪一家改装厂家，并且怎么质量好，怎么便宜。我想说的是隔行如隔山，专业的人做专业的事。

湖北新耀专用汽车有限公司专注于运输车等