如果有厂家打着低利润的促销,我想那是虚假宣传,是为吸引客户的。要相信,任何一个厂家,都一定要有利润空间才能生存的,没有利润,何来生存的本钱,何来的售后服务?
生产销售矿用运人车我们是认真的,踏实用实际行动诚信经营,我们的口号是比质量、比服务,不拼价格。在售车的过程中遇到不少用户只在乎价格,结果车提回去上牌用车出现问题,厂家不管不顾的不在少数,这样的不良厂家,是我们**业鄙视的,他们把特种车市场搞得乌烟瘴气,用低廉的价格,让客户在他那买车,但这么低的价格他还是有客观的利润,那他是怎么赚钱的了,只能是减少材料,车上原装的东西,换成别的便宜的。用户在买车的时候要多比较,不要一听价格这么低就心动了,要多看多问,已合理的价格买到称心的车。
每个人都有自己的泪要擦,每个人都有自己的路要走,只要记得:冷了,给自己加件外衣;饿了,给自己买个面包;痛了,给自己一份坚强;失败了,给自己一个目标;跌倒了,在伤痛中爬起,给自己一个宽容的微笑继续往前走,已足够!不必仰望别人,自己亦是风景。
现在中国的矿业存在着环境污染、效率低下和安全等瓶颈。因此,作为矿山企业的上游企业,矿用车研制单位应该思考如何让矿山赚到钱的同时使客户有所提升,这是一个长久的课题。怎么达到这个目的?我们认为,智能化是一个大方向。目前我国矿业的发展趋势是正在由单个系统、单项技术的智能化到多个系统的智慧化,一个矿井的无人化到一个矿区的智慧化。
矿用运人车,是专为地下运输人员设计制造的一种车辆。以国三柴油机为动力,液力—机械传动,四轮驱动,正向驾驶,前桥液压转向,转向角大,转弯灵活、半径小,适用于中等断面的巷道作业。
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