近些年来，国内不断发生矿上、井下安全事故，很大原因是使用不符合矿用产品导致的。 矿用运人车具备湿式制动，具备矿用产品安全标志证书（KA标志），车辆根据巷道特点设计，分时四驱，两驱四驱随时切换，爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳。

金九银十季节，为回馈新老用户，凡在我厂订购矿用车，免费帮您送车到家，矿用车行业有句话，好的厂家生产的车，您车到报废年限了还是好的，差的厂家生产的车，你用个1年天天在换配件，矿用车zui烦心的就是车辆经常坏影响出勤率，影响生产，好的厂家完善的售后是您方向用车的坚强后盾 。

真正的坚韧，应该是哭的时候要彻底，笑的时候要开怀，说的时候要**，做的时候要毫不犹豫。

矿用无轨运人车具有以下技术特点： 1.主要用于井下运输人运，提高工作人员到达工作地点时间，减轻施工人员劳累。 2. 低驾驶位置，驾乘空间舒适，视野宽阔，整车高度低，通过率好，适合低巷道，。 3.分时四驱系统，可进行两驱、四驱之间切换，两区驱省油，四轮驱动爬坡能力强，更好的适应不同的路况； 3.采用全封闭式多盘湿式弹簧制动器，湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大，且防止了泥、水、油的浸入，紧急制动距离短，制动能力安全、可靠，制动稳定。湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小，湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况，适用于金属矿山； 4. 配国三非道路柴油发动机，矿区环境恶劣，尤其部分矿区湿度大，环境腐蚀性强，路况复杂，对整车电器系统损坏严重。国三柴油发动机简单可靠，维修方便，对油品适应能力强，相对电喷发动机故障率较低，保证整车出勤率。 5.液压件及关键部件均采用优质国内外厂家，性能安全可靠。 6.轮胎加宽，操控更加稳健，刹车制动更加出色。 7.前后悬架均为钢板弹簧结构，简单可靠，且承载能力强。矿山，尤其巷道内路况复杂多样，崎岖不平，钢板弹簧悬架以其简单稳定的性能尤其适合这类路况，为广大矿山施工人员所喜爱；

勇士RU-5井下无轨运人车荷载5人，是对地下矿山而研发的井下运输旷工人员的车型，符合《金属非金属地下矿山无轨运人车辆安全技术要求》的法规要求，皮实耐用，易于操控，维修费用低。车身全部采用高分子防腐装甲喷涂工艺，大梁采用电泳油漆工艺，使整车在井下巷道的高湿高热环境下更加耐腐蚀，寿命更长更耐用。

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