出口货物被客户退运回国怎么办？如何挽救经济损失，并保留企业在海关的良好记录，成为各大厂商的心病，以及亟待解决的难题。

作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，*为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关监管，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。

这一个*特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。

首先，被退运产品进入中国香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，所以*经过海关，提供退运证明。

其次，货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，然后派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。

最后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，然后复出口。

保税区进行维修的优势：

①方便快捷，完成整套流程，*向海关备案退运货物，*不良记录的顾虑；

②由于属于境内关外的特权，厂商可以派技术工人和维修设备进区维修，成本仅仅相当于中国香港的1/3；

③减小压货风险，快速完成复出口，减小库存压力；

④检修材料*，仓储租用底，资金压力小。

简单流程图：

被退运——返回中国香港——运送保税区——派遣技术工人

——检修完毕——运送码头——出口目的国

深圳市浩通天成国际物流有限公司专注于出口退运返修,保税区转厂一日游,保税仓储清关等