四柱液压机液压缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统如单柱液压机、伺服液压机油压机中得到广泛应用。

如果四柱液压机液压缸制造质量太差，即使是还没有使用过的新油缸也会出现漏油现象，如加工油缸筒的内孔倒角时，在加工内孔的卡键槽两侧倒角不符合图纸规定而大于20°。

在组装油缸时，将活塞上的两道孔用密封圈卡伤造成内部漏油，其次在装配导向套时，会把外径固定油封的O形圈切掉一块或半圈，这就会埋下漏油的隐患。当装在设备的系统上有一定的背压时，使用一段时间油温达到50-60℃以上，就会开始从油缸前端漏油。
活塞杆在活塞杆前端的倒角时，如采用常用的45°倒角，往缸筒内装导向套时，会将O形密封圈卡破，而采用20°，在装配时就不会把O形密封圈切掉，这是防止漏油的主要措施。
在缸筒内孔及活塞杆的倒角都是合格的情况下，装配油缸时，应将缸筒内孔前端、活塞杆前端以及导向套的外径、内孔均涂上洁净的润滑油，这种组装油缸的方法是克服密封件不受损伤的重要环节。

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