是指发电机组在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有抖动,且发电机组在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器有故障而引起的。发生的原因主要有以下几种。
(1)飞球磨损
怠速时,飞球的张开度较小,弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球,与飞球本体发生无规则的直接碰撞,造成怠速不稳定。此时,用手轻触加油操纵杆,会有轻微的被撞击感。
(2)怠速弹簧弹性变差或调整不当
**发电机组运转时,负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软,供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速,严重时将造成发电机组自动熄火。
(3)稳速弹簧调整不当
在怠速运转时,因飞球离心力小,调速的控制力也小。如果发电机组骤然减速,供油拉杆的调节移动可能**过怠速位置,使发电机组熄火。为了防止这种情况,在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧;若弹簧太软或调整偏后,将减弱或不起稳速作用,使怠速运转不稳定。
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