主缸直喷发动机有别于传统的的电喷发动机（进气支管喷出），它可以立即将车用汽油喷到汽缸内点燃。若要把车用汽油精确地喷到汽缸，直喷发动机在结构关键点上毫无疑问会有别于传统的的电喷发动机，在其中空出了一套髙压油道系统软件就归属于在其中之一。这儿的高电压系统软件，包括了高压油泵和髙压喷油嘴，这一高压油泵是直喷发动机多出來的一个油泵，但其并并不像一般汽油泵那般安裝于机油箱内，也*电子器件推动，并且高压油泵一般在汽车发动机舱里可以寻找。直喷发动机必须更好的汽柴油工作压力来相互配合其精确的喷出，因此高压油泵就应时而生。

也许很多人也不掌握高压油泵，针对一般的电喷发动机，也就是进气支管噴射的汽车发动机，一般只有一个油泵，也就是在机油箱内的汽油泵。可是针对主缸直喷发动机而言，还空出了一套髙压油道系统软件，当然就涉及了高压油泵。那麼下面大家来聊一聊怎么判断高压油泵坏掉，高压油泵坏了的病症。

怎么判断高压油泵坏掉？

实际上高压油泵发生故障状况和汽油泵类似，颤动比较严重、加快无力、怠速抖动、不太好运行等病症，乃至也会发动机熄火。无论是汽油泵或是高压油泵，都是有有可能发生故障，但出故障的可能并不高。

并且但凡出行恰当，应用10公里以上彻底没有问题。 我们知道，机油箱内的燃油泵毁坏是严重的故障，会同时危害到汽车动力，乃至比较严重会让汽车抛锚、打不着火。而高压油泵故障，虽不会让汽车抛锚，但也会让车子在行车中，发生加快无力及明显的抖动感，这都是由于提供的油不稳定导致的病症(高压油泵毁坏有的车辆排出故障灯光节亮)。导致车辆加快无力和挫顿感的缘故有多种多样，像火嘴故障、电子节气门积炭阻塞、点火线圈故障等，但针对直喷发动机发生了这类故障状况，大家有原因猜疑是不是2个油泵之一的高压油泵发生了问题。

高压油泵坏掉的故障病症

针对汽油泵，较非常容易出現的故障是阻塞，这根本原因是加了残渣较多的车用汽油；次之是烧毁，这类故障几率并不太高。而针对高压油泵，由于高压油泵有别于电子器件推动的汽油泵，高压油泵是纯机械设备推动（靠发动机凸轮轴推动），其故障是机械设备毁坏、阻塞、渗油等。针对直喷发动机，燃油泵故障和高压油泵的故障有共同之处，假如发生加快无力、颤动状况 ，可以分阶段来检验。但不论是汽油泵或是高压油泵，一旦发生故障，一般全是总体拆换。倘若不确定性是汽油泵或是高压油泵发生的问题，应先查验汽油泵,假如汽油泵的工作压力充足,再查验高压油泵，可以先用汽柴油气压表检验汽油泵的輸出工作压力，运用排 乘法明确究竟是哪里发生的故障。

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