近些年，电动车、电动摩托、电动三轮车等电动车以其经济发展、方便快捷等特性，逐渐变成人民群众交通出行代步出行的主要**工具，拥有量迅速提高。但因为安全性标准规范不完善、市场管理不及时、储放充电层面问题突显等缘故，电动车火灾安全事故高发。统计显示，有80%的电动车火灾是在充电时造成的，而电动车火灾致伤亡事故的，90%是因将其放置过厅或走廊。给广大群众人身安全安全性导致巨大损失。

充电乱相，安全隐患多多的

现阶段，、地下停车场等管理方法企业广泛使用的是在车棚或是地下停车场放置充电电源插座来处理电动车的充电问题；也是有一部分住宅小区由小区业主自身挑选充电方法。这就造成了易引起路线衰老造成的火灾事故、充电电池充斥着后沒有立即关闭电源造成伪劣电池爆炸、充电不方便等难点。

大部分买车人一般下班回家就为电动车充电，次日早晨工作时拔下开关电源，持续充电時间一般**12个钟头。而电动车一次充电较多10个钟头，假如充电時间太长，非常容易造成蓄电池着火或发生爆炸。

一图对你说电动车点燃的溫度和速率

电动车着火一般产生在什么时候？

晚间

**出一半的电动车火灾都产生在晚间充电的历程中。依据往日的实例看来，电动车火灾安全生产事故一般产生在晚上充电时。很多人全是在楼梯道内充电的，这一时间范围通常全是大家睡熟的情况下，即使发觉了，通常也没有时间逃出。

电动车放到楼梯道内，立即把逃生通道断开了。 电动车燃烧实验证实，一旦电动车点燃起來，毒烟快速往上扩散，迅速会造成整栋楼深陷毒烟遍布的情况，非常容易导致伤亡事故，乃至特大安全事故安全事故。

为破译电动车充电安全风险难点，巴州消防大队积极主动实行电动车充电桩基本建设，将安全性、便民利民的服务项目带来广大群众，保证管辖区内的电动车充电“零安全事故”。

做为新疆**批便民利民充电桩营销推广点，**部门**干部十分重视，集结住建局、消防安全、高层建筑房地产商、等有关领域单位、企业集中化提醒谈话，共同探讨如何解决高层建筑电缆线私拉乱接、电动车充电问题。

各领域单位依据高层建筑、社区居民电动车充电难问题，就怎样行之有效处理电动车充电问题*众长，并最后商谈由消防队带头，注资，安全监管、住建局等有关部门通力电梯相互配合，在若羌县联汇·香湖居住宅小区实施安裝移动式电动车便民利民充电桩。现阶段，**批充电桩已交付使用。

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