水泥混凝土路面养护，冬季施工时特别注重浇筑材料和施工的工艺。

    冬季户外温度零度以下，施工环节中较容易出现问题在于混凝土浇筑，由于混凝土需要通过水化作用，而当室外温度过低时，会使混凝土表面的水份转化为冰，水化作用趋于停止，强度上不去，通车后经过车辆碾压容易出现表皮脱落、麻面、露骨，甚至整破碎，这也是为什么春季混凝土路面出现起砂现象的原因之一。

    在混凝土修补料筛选上，不仅考虑到路面修补料的强度韧性外，冬季施工时还需要考虑两个因素，一个是抗冻能力，一个是时效因素，抗冻能力越强，受到冻融影响越小，而施工时间越短，受到冻融的机率就越小，混凝土修补料和专业的施工队伍，可以提升混凝土的稳定性。同时注意骨料的选择，骨料的颗粒硬度要高，缝隙要少，并且膨胀系数和商品混凝土相差不能过大，冬季骨料要仔细筛选，不能带入含冰块和冰雪的骨料。

    冬季施工时需要采取加热和保温措施，如蓄热法，即用温水拌合材料，或将骨料加热等，当混凝土浇筑完，进行养护时采用外部覆盖保暖，由于混凝土凝固过程温度不断降低，在路面养护期内注意采取保温措施，以避免混凝土修补料结冻。如果发现有以下两种情况时，一种是发生了冻胀情况，体积膨胀越大，说明冻胀的程度越严重。另一种情况是强度损失较大，当发生结冻导致体积膨胀时会使商品混凝土内部组织出现裂缝，从而影响商品混凝土的强度，则很可能已经发生了结冻。

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