柴油机推动发电机运行，将柴油机的能量转化为电磁能，依据其主要用途的不一样，可分成陆用柴油发电机组及船舶柴油发电机组；假如按**品牌的不一样，可分成国内柴油发电机组和進口柴油发电机组；按转速比不一样，可分成低速档发电机组和快速发电机组。

1、基本概念

柴油机推动发电机运行，将柴油机的能量转化为电磁能。在柴油机气缸内，通过空气滤芯过虑后的清洁气体与喷油嘴喷出的髙压做雾化柴油机充足混和，在活塞杆上涨的压挤下，容积变小，溫度快速上升，做到柴油的燃点。柴油机被引燃，混合气强烈点燃，容积快速胀大，促进活塞杆下滑，称之为‘做功’。各气缸按一定次序先后做功，功效在活塞杆上的推动力通过曲轴变成了推进发动机曲轴旋转的能量，进而推动发动机曲轴转动。将无刷电机同歩沟通交流发电机与柴油机发动机曲轴同轴线安裝，就可以运用柴油机的转动推动发电机的电机转子，运用‘电流的磁效应’基本原理，发电机便会导出感应电流，经合闭的负荷控制回路就能造成电流量。这儿只叙述发电机组较主要的原理。要想要可应用的、平稳的电力工程导出，还必须一系列的柴油机和发电机操纵、维护元器件和控制回路。

2、构造构成

一台通用型柴油发电机组关键由柴油机、发电机及其自动控制系统三部份构成，柴油机和发电机有二种接口方式，一为柔性连接，即用联轴器把两一部分连接起來，二为刚性连接，用高强度螺栓将发电机钢度联接片和柴油机飞转盘联接而成，现阶段市面上的柴油发电机组应用刚性连接的较为多一些，柴油机和发电机联接好以后安裝在公共性底架子上，随后加上各种各样起维护功效的传感器，如温度传感器，根据这种传感器，形象化地把柴油机的运转情况表明给操作工，并且拥有这种传感器，就可以设置一个限制，当做到或出这一规定值的情况下自动控制系统会事先警报，这个时候假如操作工沒有采取一定的有效措施，自动控制系统会自行将发电机组停用，柴油发电机组便是采用这类方法起防范意识功效的。传感器起接受和意见反馈各种各样信息的作用，真真正正表明那些数据信息和实行维护作用的是柴油发电机组的自动控制系统，控制屏一般安裝在发电机上，称之为挎包式控制屏，也是有一部分是单一个屏置放在实际操作房间内，称之为分离式控制屏，控制屏根据电缆线和发电机及其传感器联接，各自表明电主要参数和柴油机运作主要参数。除此之外，发电机组也有汽车底盘、连轴器、热管散热器、油箱，有的还装配有消音器和罩壳。

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