柴油发电机的运行温度有明确的允许范围，**过或小于允许的温度范围，柴油发电机较有可能会损伤乃至造成安全生产事故。柴油发电机**温的因素有很多：

（1）柴油发电机未按规定的技术标准运行，如电机转子工作要求工作电压过高，铁损坏扩大；负载电流量过多，电机转子绕铜损坏扩大；頻率过低，减轻制冷风扇，严重威胁发电机组散热；功率因素过低，电机励磁电扩大，导致电机发热。检查管控汽车仪表盘的标志是否一切正常。若有发现异常，应进行必须的控制和解决，使发电机组按规定的技术标准运行。

（2）柴油发电机的三相负载电总流量不平衡，负载的一相绕阻**温；倘若三相电流差**过额定电压的10%，则属于较为严重的蝈蝈直流电压不平衡。三相电流不平衡会导致负序电磁场，从而提高损耗，导致磁场绕阻、套箍等预制构件发热。应调整三相负载，使各直流电压尽可能稳定。

(3)风管被灰尘堵塞，室内通风较差，导致柴油发电机散热艰辛。应消除风管的灰尘和油迹，使风管梧鼠五技。

(4)供气温度过高或漏水温度过高，冷却塔堵塞。冷却塔内的堵塞物应降低供气或漏水温度，以消除。在清除疑难问题之前，应限制发电机组负载，以降低发电机组温度。

(5)轴承加润滑油脂过多或过少，应按规定加润滑油脂，通常是轴承室的1/2～1/3(低速档档比取限制，迅速比取较低值)，不**过轴承室的70%。

(6)轴承损坏。倘若毁坏不较为严重，轴承一部分会**温；倘若损坏较为严重，电机转子较有可能会摩擦，导致电机转子**温。检查轴承是否有噪音。倘若发现电机转子摩擦，应当立刻关闭维修保养或拆卸轴承。

尽量注意的是，高温并不一定意味着着柴油发电机发现广泛的发现异常热常见问题。有时温度过高，发电机组的散热温度会升高。虽然没有广泛的热常见问题，但应当立刻选用减温防范措施来维修保养柴油发电机。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

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