新能源汽车汽车烤漆房**废气处理催化燃烧吸附设备，在催化剂的作用下，使**废气中的氮氧化合物在环境温度较低的情况下快速空气氧化变成水和二氧化碳，做到整治的目地。催化燃烧法解决工业生产**废气是20新世纪40时代末发生的技术性。

从1949年英国研制开发出全世界首套房催化燃烧设备到现在，此项技术性已普遍地运用于漆料、再生橡胶、塑料造粒、环氧树脂生产加工、皮革加工厂、食品行业和铸造行业等单位，也用以车辆废气治理等层面。我国在1973年逐渐将催化燃烧法用以整治丝包线烘干机设备排出来的**废气,接着又在绝缘层材料、包装印刷工业生产等领域开展了科学研究,使催化燃烧法获得了普遍的运用。

催化燃烧机器设备运用新式活性炭（多见蜂窝状炭或化学纤维炭）吸附提液较低浓度的的**废气，吸附贴近饱和状态后引进暖空气加温活性炭，使**废气脱附出去进到催化燃烧床开展无焰点燃洁净解决，热气体在系统软件中循环系统应用或加设二级热交换器开展热能工程收购。该法将较低浓度的的**废气根据活性炭将其提液成高浓的**废气再根据催化燃烧完全净化处理。该法汲取了吸附法和催化燃烧法的优势，摆脱了分别独立应用的缺陷，是当前中国整治**废气的完善、好用的方式。

关键构件表明：

硅酸铝纤维过滤装置——由特别制作的层层金属丝网构成，可阻拦火苗根据，过虑掉气体中比较大废弃物，是本净化处理设备的保险装置之一；

加热室——由远红外线加热管加温，提升进气口溫度做到催化反应速度标准； 热电偶——运用镍络考带钢不锈钢板维护管的热电偶；

催化反应床——由双层蜂巢状（小块）构成，为本净化处理设备的关键；

防爆型器——为扭簧工作压力式放压，当机器设备运作产生意外事件时，可立即放压，避免意外事件产生；

离心风机——选用**风式高压离心风机，使设备在正压力状况下工作中； 闸阀——操纵、调整气体总流量尺寸。

汽车烤漆房所形成的**废气经搜集罩，通过管路抽中生产车间外进漆尘预备处理机器设备再进到吸附 脱附 催化燃烧废气治理设备。**废气较先根据烟尘过滤装置中的过虑层，除去烟尘颗粒，净化处理后的气体再进到置放有蜂巢状活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一备一用），与蜂窝状活性炭充足触碰，运用活性炭对**化学化学物质的强吸附性将气体净化处理，解决后的气体可达到环保标准。

喷涂**废气造成于喷漆全过程中，液体漆料在标准气压的效果下产生做雾化的烟尘细颗粒物及其蒸发的三苯等**废气，粒度较小，浓度值较高，绝大多数在10μm下列，若不通过预备处理，会迅速阻塞活性炭的微孔板，使活性炭吸附功效无效。喷涂**废气通过水帘柜清理后，对油雾具有不错的冲洗溶解功效。

该关键件平稳，能做到期望的实际效果。吸附床通过一段时间的运作后会做到吸附饱和状态，脱附----催化燃烧自均衡全过程运行1小时后全自动循环系统工作中，这时打开脱附再造系统软件，对活性炭开展脱附再造（不用拆换活性炭），脱附出去的气体根据催化燃烧设备点燃转化成二氧化碳、水和一部分的发热量等没害气体，全套吸附和催化燃烧全过程由PLC完成自动控制系统。

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