公路声屏障立柱有哪些形式
公路声屏障的立柱是H型钢，而不是工字钢。H型钢由于具有翼缘宽、腹板薄等特点，在承受弯曲力矩、压力负荷、偏心负荷都显示出它的优越性能，可较普通工字钢大大提高承载能力，可节约金属10%～40%。所以公路声屏障的立柱采用H型钢做隔音墙的支撑，常用H型钢有100*100、125*125、150*150等型号。
不同H型钢型号对应的翼缘宽度都不一样，通常100*100H型钢的翼缘宽度是8公分、125*125对应的是10公分、150*150对应的是13公分。公路声屏障的设计每间隔两到三米就会有一根立柱，安装时，将隔音板装入立柱两侧的凹槽内。隔音板根据立柱的间距可以做成长短不一的屏体板，成型厚度也需要根据不同型号的立柱做出相应的厚度。常规的声屏障板都是10公分厚，如果用100*100的H型钢立柱就会使屏障板插不进凹槽内。
在防腐方面的处理，H型钢通常是镀锌再喷塑，喷塑不但提高H型钢防腐蚀能力，而且起到美观的作用。如果预算成本低，喷塑和镀锌仅用一种方式，也是不错的选择。在使用方面，不同型号H型钢的抗弯曲力是不同的，公路声屏障高度**过4米，我们就不采用100*100H型钢立柱了。否则安装之后的效果，达不到理想的目的。
在城市高速发展的今天，公路、铁路噪声严重影响了周边居民的正常生活，为了降低噪声，现在普遍采用的方式就是安装声屏障。只有合理的设计声屏障的形式，才能更好的满足降噪、美观、实用，节约成本的目的。
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